关于汽车安全，哪些配置必须要有？
主动安全配置是指依靠动力性能和制动性能为避免交通事故发生而主动***取的装置。主动安全配置主要包括：
（1）ABS（防抱死制动系统）：最重要的功能是能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。
（2）EBD：在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而各异的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力(牵引力)的匹配，以保证车辆的平稳和安全。EBD是ABS的辅助功能，EBD+ABS就是在ABS的基础上，平衡每一个轮的有效地面抓地力，改善刹车力的平衡，防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。
（3） ABS/ASR系统成功地解决了汽车在制动和驱动时的方向稳定性问题，但不能解决汽车转向行驶时的方向稳定性问题。
（4）ESP系统通常是支持ABS及ASR的功能，使车辆在各种行车状沉下都能保持最佳的稳定性，特别是在过度转向或转向不足的情况下效果明显，提高方向稳定性，表现出最佳的行驶性能。
（5）电子制动***系统的实质就是在探测到驾驶者的紧急制动指令后产生一个足够大的刹车力度来获取最短的刹车距离，以避免不应发生的事故。
随着现在人们生活水平的提升，以及国产汽车的大力发展，现在人们买汽车的家族是越来越来多了，加上国产汽车把汽车价格拉的比较低，人们实现汽车梦相对比较容易了，不过汽车作为交通工具，它的安全性一直是最重要的，因为没有安全那有生活呢。汽车的安全配置那些是必须要有的呢，来看看。
第一个就是ESP系统了，这个是对于汽车最为重要的一个主动安全系统了，也就是防侧翻和路滑造成的故事。它的中文名称就是车身稳定系统，什么都可以没有，这个一定要有，它是除了碰撞之外最为保命的一个安全配置了。这个系统以每秒几十次的检测方式，保障汽车的车身稳定，防止急打转向造成安全事故。它可以说是保命级的。
再一个就是安全气囊了，这个也是越多越多了，除了主驾驶和副驾驶之外，现在汽车还会有侧气帘，它们的作用就是在发生碰撞的保命配置了，也是保命级的。
还有就是车身防撞等级了，这个就是一但发生了碰撞，汽车的A柱一定不能变形，这样才能保住驾驶员的身体，也就是保命了。这个不能算是配置，这个算是设计和用料，一般只能通过测试来观察了。也是保命级的配置吧。
然后就是倒车影响和倒车雷达，这个配置非常的实用，因为对于汽车来主产，倒车是司机看不到的，所以这个配置就是实用的配置，没有这些配置，会让驾驶很不方便，同时增加维修汽车成本和风险，它算是保车安全级的，减少擦撞的风险。
以上这些配置个人认为必须要有，还有就是日间行车灯了，这个也是提升安全的一个主要配件，它远不至是为了美观漂亮，它可以大大降低事故和风险，不过很多车型低配的依然没有这个配置，个人的意见，希望对于小伙伴的汽车选择有一定的帮助吧。
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汽车的安全配置按照作用原理可以分为：主动安全配置和被动安全配置两大类，主动安全配置就是预防车辆发生事故的安全配置。换句话说，他的主要作用是在事故之前，尽量避免事故发生的。例如常见的ABS,EBD,ESP等。所以，主动安全配置更加重要一些。被动安全配置就是在事故发生后，避免车内人员少受伤害的安全配置。换句话说，他的作用是一种补救措施，在事故发生后，尽量避免人员的伤害。例如常见的气囊等。但还有一些容易被人忽视掉的，它们也同样重要。
1.相信很多人对车身稳定系统（ESP）并不陌生。车身稳定系统，顾名思义就是保证车辆行驶稳定性的系统，可以算是汽车最关键的主动安全系统，它能在起动或加速时保证所有车轮拥有牵引力，并且在过弯时监测到车辆转向不足或转向过度的情况并加以控制，防止车辆甩尾、纠正行驶轨迹，这个十多年前就已经发明的安全系统早就应该成为标配，但直到目前为止还有很多车型仍未配备。据统计，ESP可以避免70%的侧滑翻车事故发生,尽管日常驾驶中用到ESP的概率不到万分之一，但不怕一万只怕万一，一旦用到，它就可以挽救你的生命。
2.汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。尤其前保险杠是最容易与人接触的部位，它的设计平滑圆润，前保险杠还安置了吸能结构，发动机罩和前翼子板也可吸收冲击能量，从而减轻对行人造成的伤害。
3.ABS防抱死系统，目前的车辆上基本都配备了ABS系统，它能够很好避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，一秒钟能点刹60~120次，能够很大程度上减少刹车距离和延长刹车系统的使用寿命。
4.安全气囊和安全带，为什么把安全气囊和安全带归为一类呢？因为在一般碰撞中，安全气囊往往是和安全带配合产生效果的。全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。（摘自百度百科）但是如果没有安全带，想象一下一个由火药催动的装置，在紧贴人体的位置突然启动，造成的后果不堪设想。但是如果有了安全带，现在一般的都有预收紧功能，所以突发碰撞的时候，结合安全带和气囊的共同作用，才能有效保证生命安全。现在的气囊数量也是越来越多，正副驾驶气囊肯定是必不可少，像头部气囊，侧气帘，膝部气囊，多多益善。另外建议在车里防止可以割断安全带的工具，万一发生***或者落水，必要情况下可以剪断安全带逃生。
