理想mega订单量是真的吗？
理想mega订单量并非真实存在的量度，而是一种理想化的设想。它可以被用来指代一个完美的、最大程度的订单量，但并不一定代表真实存在的数量。每个公司和行业的理想mega订单量都会有所不同，并且往往是一种追求而非现实。因此，理想mega订单量是一个概念，而非确切的数量。
蔚来、理想、小鹏5月新车交付量公布，新势力三剑客谁最受欢迎？
言论上大家说的蔚小理不是没有道理的，当然这不仅仅是单从整体销量上。造型、配置、科技程度、媒体口碑、行业舆论提及等等方面大家都习惯了蔚小理这个说法。
不过【硬实力】上，理想仅仅靠一款车就在销量上仅次于小鹏也是很厉害的。
这三个品牌下面的车型也正好是 321排序，蔚来ES8\ES6\EC6，总计三款车，一季度交付2万台以上，小鹏P7\G3，总计2款车，一季度交付1.3万台以上，理想ONE，总计1款车，一季度交付1.2万台以上。
从视觉上和市场上大家更多讨论的层面看，我给这三个人的排序是蔚来、理想、小鹏。
蔚来出了车型多之外，在全国范围的换电点也是相当可观，特别是近期跟【加油站】的合作，足以看得出蔚来借力的手段真是不错，在加油站设立换电站，不仅能曝光自己，同时也能消除持币购买新能源车或者下一辆***购买新能源车而担心续航用户的心理，试想一下，未来全国范围加油站都有蔚来的换电站，蔚来车主还有什么可担心的呢？
理想气体内能变化量公式？
i是自由度，单原子分子是 3，双原子分子是5；三原子及多原子分子6；n气体的物质的量；R是理想气体常数 R=8.31J/K。内能是物体、系统的一种固有属性，即一切物体或系统都具有内能，不依赖于外界是否存在、外界是否对系统有影响。
内能是一种广延量（或容量性质），即其它因素不变时，内能的大小与物质的数量（物质的量或质量）成正比。
根据热力学第一定律，内能是一个状态函数。同时，内能是一个广延物理量，即是说两个部分的总内能等于它们各自的内能之和。扩展资料：在不涉及核反应的物理过程或化学过程中，原子核内部的能量不会改变，此时可以将内能定义为热力学能与电子能之和。
最广义的内能就是物体或系统内部一切微观粒子的一切运动形式所具有的能量总和。即热力学能、电子能与原子核内部能量之和。
（1）做功可以改变物体的内能。
（如钻木取火）
（2）热传递可以改变物体的内能。
（如放置冰块使物体降温）热传递的三种形式：热传导，热对流（一般见于气体和液体）以及热辐射，热传递的条件是物体间必须有温度差。
做功和热传递在改变内能的效果上是等效的。
做功使其他形式的能如机械能等转化为内能；热传递使物体间的内能发生转移。
理想气体的内能为E=inRT/2，其中i单原子气体取3，双原子气体取5，三原子气体取6；n是气体的物质的量；R是理想气体常数；T为热力学温度。
忽略气体分子的自身体积，将分子看成是有质量的几何点（即质点）；***设分子间没有相互吸引和排斥，分子之间及分子与器壁之间发生的碰撞是完全弹性的，不造成动能损失。这种气体称为理想气体。
理想气体自由膨胀哪些物理量为零？
自由膨胀过程w=0的原因是内能只与温度有关，只要温度不变，那么内能U就保持不变，理想气体内能的变化量等于吸放热量与做功量的和，气体不对环境做功。
自由膨胀（英语：freeexpansion）是一种不可逆的热力学过程，过程中气体在一个绝热的系统内膨胀，外界和系统之间没有功和热的交换。“自由”二字是指膨胀时气体不受外界阻碍。
