欧盟将于2021年率先实施全球最严汽车碳排放标准，会引发怎样的连锁反应？
欧盟出台的排放标准会倒逼汽车生产企业技术升级。通过改善汽车的构造、性能等措施降低污染源。小车达到这个标准相对更容易些，而宝马、奔驰以及更多豪华车品牌的车型就要麻烦得多。此时车企巨头就会有足够的商业理由生产电动汽车或混合动力汽车，以及未来将出现的燃料电池汽车。大排量车型根本就不可能通过技术的改良来达到欧盟的这个标准。，因此，欧盟的汽车企业早晚都会走上新能源汽车的道路，混合动力、纯电动、燃料电池都有可能是选择的方向。
日本实施着世界上最严格的汽车尾气排放法规之一。排放量的限制标准不断提高，迫使汽车生产商不断通过提高技术水平，不断更新落后的生产工艺与设备，加大了环保型汽车的研发与生产力度，来降低污染物质的排出量。日本汽车公司与日本电池公司联手，共同寻求电池技术的创新。同时，日本汽车制造企业和销售商也紧密合作，这种紧密的合作关系加速了环保型的汽车实验和创新，以适应市场的需求和增强汽车出口的竞争力。从而使得日本在环保汽车领域处于世界领先，在混合动力汽车领域很长时间几乎没有最直接的对手。
欧盟通过的汽车排放标准法案，使中国的汽车进入欧美市场的难度将会更大。这也将对正处于高速成长期的中国的汽车产业造成相当大的压力。
可最后无论怎么样，为了达到新规定的要求，汽车公司将投入大量的人力，物力和资金进行技术的研发改进和升级。而最直接的影响就是车价有可能提升，羊毛最后还羊来出，谁买车谁就得多花钱。
违规3次就销牌！贵阳最严出租汽车服务质量考核办法出炉, 你怎么看？
车资不是运管出，也不是公司出，而是来自以前为出租行业做出过贡献的老百姓出而名字还是落的公司名字，车只是个工具出资人并没有直接参与营运，驾驶员是拿到你们考核才得的上岗证，出错了，你们主管部门就，就责任吗？而是拿工具来出气，这样合法吗？
这些垃圾的部门领导 一群畜生都不如的相关部门 一点正事都办不好 该惩罚的不惩罚 该抓的不抓 反而还做起了保护伞 ***的可笑 你们的权利真大 一句话就可以让人死 让人活……
