国产自主品牌汽车未来的发展你最看好哪一家？
很荣幸回答此问题！
近些年国产车发展可谓是高歌猛进，其中最受众人瞩目的无非就哈佛、吉利、长安、奇瑞、上汽荣威等，这些品牌了。从目前的发现趋势来看，我还是最看好吉利。这几年吉利不仅收购了沃尔沃这样的豪华品牌还入股了奔驰戴姆勒公司，对自己在技术层面得到了很大加持。目前吉利车型已经走向世界很多国家和地区，并且销售成绩都不错，已经连续三年销量突破百万辆，而且现在还在持续增长。以李书福这个造车狂人的野心来说，肯定很快就会往豪华市场布局。所以吉利绝对是一匹黑马中的黑马。
新能源汽车品牌中，谁能代表未来智能汽车的发展方向呢？
现在新能源汽车全球来看可能特斯拉是汽车企业的翘楚位置，新能源汽车的开发设计逻辑就跟燃油车不同，有着10多年汽车技术沉淀的特斯拉毫无疑问是属于头部企业，各大燃油车品牌BBA也在追赶之中。汽车行业是一个国家支柱产业之一，跟国家支持离不开。特斯拉优势在于自动辅助驾驶，目前国内企业的车机软件存在一定差距，但差距越来越小了，中国汽车市场很大我相信很大的包容性能容纳，特斯拉蔚来小鹏等等其它汽车企业，但智能程度排名：特斯拉，蔚来，小鹏，理想…前几位：各有千秋例如蔚来最接近特斯拉智能驾驶方面，小鹏在全景泊车国内领先。理想在影音***方面优势明显更加适合中国人的使用体验。为神马没有把吉利广汽新能源写上去，是因为在开发设计初衷这些企业依旧按照原有设计初衷研发的，我就以最简单为例：特斯拉和蔚来在车机软件检测上面就一个笔记本电脑就能完全搞定，可是其它车辆一是无法升级，就算能够升级需要跟以前一样专用汽车解码设备完成，这也是为什么你让诺基亚做成苹果很难，因为大家开发逻辑不一样，各人还是看好互联网公司的汽车产品，虽然技术有待提高，工艺需要提升。但开发逻辑和互联网体验是汽车企业里面排行靠前。
日系汽车品牌未来会不会走向落寞？
会的。
当日系车对外宣传省油，而电动车根本不烧油！
当其他人都在讨论车机玩法、01加速的时候，日系车只能撸方向盘，就像大家都在讨论智能手机app时，诺基亚们只能安慰自己的手机耐用和按键手感！
当他们发现所谓的“一车传三代”的日系车再别人眼里就是个皮薄陷大的铁壳子。
当他们发现所有的车内饰逐渐“科技化”的同时，自己的车里还是“大彩电”。
……
总之，日系车落寞已是不可逆趋势。虽说表面上来看好像丰田销量还在涨，似乎日系车还有希望，其实这就是回光返照的表现，说明日系车的基本盘开始向头部品牌高度集中了。而这不仅仅是日系车一家的问题，还是整个合资品牌都面临着这个问题。
