比亚迪速的4月销量与新势力形成强烈反差，怎么了呢？
外部环境方面，受疫情影响，汽车相关的供应链受到了严重的冲击，部分汽车公司都已停产了，新能源汽车受到冲击尤其大，但是比亚迪例外，关键的汽车芯片都是自家生产的，两相比较比亚迪销量超过一众新能源，甚至燃油车公司销量就不足为奇了。
比亚迪现在停止生产燃油车，全力发展纯电和混动，从销量看，基本上是各占一半，在新能源技术方面，得益于多年积累，现在处于领先，而且比亚迪的车定价合理，不是很贵，大部分人能够接受，特别是dmi车型，打的小日本混动车抬不起头。
新能源是未来汽车的方向，站在风口上的比亚迪已经呈现出了国产汽车老大哥的迹象。
2021年新势力汽车销量？
从12月交付量来看，小鹏汽车以1.6万台领先，同比增长181%；理想汽车紧随其后，理想ONE交付量为14087台，同比增长130.0%；蔚来交付新车10489台，同比增长49.7%；哪吒汽车交付10127台，同比增长236%；威马汽车交付智能纯电汽车5062台。
（图片来源网络，侵删）
2020年12月份新势力汽车销量？
根据乘联会发布的12月销量数据显示， 2020年12月新能源汽车销量_造车新势力车型销量排行榜中，理想ONE销量为6126辆， 位居第一。 小鹏P7以3691辆的销量位居第二，本年累计销量达15315辆。12月零跑T03销量2981辆，排名第三，本年累计销量达9831辆。
哀鸿遍野？造车新势力2月销量均未破万，你知道其中缘由吗？
其实原因很简单，就是市场不景气。主要原因在于***疫情。***疫情发生后，全国的经济形式都不是很好，很多人现在收入都是大幅度下降，收入提高的不多。有些城市的公务员工资都发不下来。所以新车销量不好。看看房地产，就知道经济形式怎么样了，可想而知车企会怎么样！
（图片来源网络，侵删）
