2018年各个新能源车企的销量如何？
国内新能源汽车企业有许多家，包括比亚迪新能源、北汽新能源、荣威新能源、奇瑞新能源等、吉利新能源等，如果要查询各家新能源汽车企业的具体新能源汽车销量有点难度，在这里我查询了国内两家销量最好的两个新能源汽车企业的销量。
一、比亚迪新能源，2018年1-10月比亚迪新能源汽车销量已达171085辆，这个销量是目前国内新能源汽车最高销量，而2018年比亚迪新能源汽车销量目标值为20万辆，2018年还剩两个月，看来比亚迪新能源汽车销量今年可以完成。
二、北汽新能源，2018年1-10月北汽新能源汽车销量达78536辆，北汽新能源汽车销量或许是排名第二高的销量。
雷诺10亿元并购江铃新能源，为何销量平平却频繁收购弱势车企？
雷诺不仅仅是在国内做并购整合，在国际上也同步操作，且规模更大。
汽车产业发展必然由分散向集中转化，这是有市场和***匹配需求所决定的，国内也是如此。
随着新能源汽车的势起，传统燃油车企业必然会做产业及产品结构上的调整与全新布局。如果从更高的角度去观察，随着中国汽车市场成为全球产销第一，并将在未来一定时期内保持下去的现实状况，全球的汽车产业链，早已开始围绕中国及亚洲区域市场进行新的调整和匹配了。
今后你将看到更多国内企业境外控股/并购上下游企业，也能看到更多国外汽车企业进入中国收购国内汽车企业，全球化和分工合作，让融合变成不可抗拒的趋势。
比亚迪、北汽等销量目标完成率不足五成，新能源车企如何过冬？
据中汽协发布的数据，9月，新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8万辆，比上年同期分别下降29.9%和34.2%。其中纯电动汽车产销分别完成7.4万辆和6.3万辆，比上年同期分别下降26.1%和33.1%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.7万辆，比上年同期分别下降44.1%和38.4%。
今年初，各大车企均给出了较为乐观的新能源汽车销售目标。目前已进入第四季度，据中新经纬记者统计，比亚迪新能源、江淮新能源、广汽新能源、北汽新能源、长安新能源及蔚来汽车销量目标平均完成率仍在五成以内。
从目标完成率来看，中新经纬记者统计的六家车企中，完成率最高的是江淮新能源。相比之下，比亚迪，北汽新能源两家热门车企的数据均未过半。
对于车企的销量表现，乘联会秘书长崔东树表示，目前车企不到50%的销量完成率确实不理想。“在补贴期，新能源汽车一个月完成一年销量的50%也很常见。但现在新能源汽车盈利性差了。在成本没降，补贴下降的情况下，价格体系的压力和新能源车退潮的舆论压力较大，不利于年末增量，所以要完成目标也有难度。”
***智库高级研究员盘和林也表示，“金九银十”的消费定律在今年的新能源汽车市场中效果或不明显。“一是汽车市场的整体疲软，二是新能源汽车领域没有大的技术和产品突破，对消费者吸引力不足，三是新能源方面的激励政策有限。因此，新能源汽车很难依赖‘金九银十’实现今年整体情况的改善。”
在这一情况下，车企该如何应对年终赛场冲刺呢？崔东树表示，今年“金九银十”车企销量表现不佳，但如今整个市场也存在利好条件，比如像新能源车着火***、充电不便利、二手车残值低等问题都逐步得到解决，法规要求也在逐步完善等。
此外，崔东树指出，国产特斯拉Model 3年底交付将给年终赛场的角逐带来不容忽视的压力。他表示，要应对“内忧外患”的挑战，完成今年的销量目标，对各大车企来说都是不小的挑战。
