日产逍客怎么开？
1.
启动汽车：上车后，调整座椅位置，系好安全带。按一键启动，先按启动键两下，把全车电接通，自动挡没有离合器，脚踩刹车，启动汽车（按启动键1-2秒），刹车一直踩着。
2.
挂挡：自动的档位一般是有4个档，P档是驻车档，R档是倒车档，N档是空挡，D档是前进挡，S/M档一般是手动挡（手动挡上加减档一般向前推加档，向后推减档），将档位挂到D档上，档位挂好后，松掉手刹，松了手刹后就可以松掉脚刹踩油门行走了。
3.
起步缓踩加油：驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板，这样只会使转速增高而引起发动机的大声轰鸣与变速箱的磨损，导致燃油的浪费;而是应该缓慢加油门，使发动机转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板，再继续加油门，这样汽车速度提高反而更快，车辆加速感觉也更顺畅。
4.
日产逍客suv和本田xRv，综合看哪个更适合家用代步？
家用代步最看重的是舒适性、油耗、空间以及可靠性。在这四个维度，日产逍客几乎全部占优，所以综合来看我觉得逍客才是更加适合代步。
首先从级别上来说，逍客是属于紧凑型SUV的行列，与奇骏属于同平台产品。而本田XRV是标准的小型SUV，比紧凑型SUV第一个级别，虽然逍客算不上主流紧凑型SUV的大小，但至少也是一个比小型SUV大，比紧凑型小的一个中间产品，本身要高半级。除了尺寸上的差距外，在内饰的用料上明显可以看出区别，XRV内饰非常的简朴，相比逍客内饰，从感官上差太多。
本田XRV空间有优势，但牺牲了舒适性
本田的很多粉丝吹本田车的空间，可以说到了毫无底线的地步，前有600万以下车跑不过本田思域，后有本田飞度空间超越金杯；本田的粉丝语不惊人死不休。本田的车的确可以在相同轴距情况下能让你感受到更大的空间，但也仅仅是同级别优秀的水平，跨级别打击有点夸张。XRV在同级小型SUV空间比较优秀，但XRV牺牲了坐垫厚度，靠背高度、厚度，后排坐姿明显不自然。
舒适性、驾驶感受，XRV样样落后，板车悬挂再次暴露小型SUV平台
日产逍客属于欧洲日产所开发，在欧洲市场常年蝉联紧凑型SUV销量冠军。逍客整体驾驶风格偏运动，但配合厚实的大沙发座椅，逍客的整体驾乘感受还是偏舒适的。而本田XRV属于本田飞度一个平台的产品，后悬挂采用板悬。非独立悬挂（板悬）一般来说应用在比较低级的车上，一是成本更低，而是悬挂结构对于体型小的车影响更小，这也是为什么逍客***用独立悬挂的原因。本田XRV也基本是非独立悬挂能驾驭最大的车了，悬挂结构不仅影响操控，更影响舒适性和安全。
最后，本田XRV被吐槽最多的就是它的底盘隔音，从侧面反映了本田XRV的隔音材料用的少，对于路面激励无法有效的隔绝传递路径。但并不是XRV一无是处，XRV相比逍客最大的优点是空间，其次是更低的入门价格，预算有限的朋友不妨可以降低下标准考虑本田XRV。
两款车
都有不错的颜值，颜值很重要。甚至颜值作为最终决定的大有人在，就像看对象，第一印象深刻。
我们选择逍客2017款1.2TCVT时尚版和XRV这2017款1.5L LXiCVT经典版两款车的自动入门级进行一些比较。
以上是各大汽车销售网站给出的参考价格。二级市场逍客优惠可能稍大一些。
首先说，这两款车定位不同，逍客定位于紧凑型SUV，而XRV定位于小型SUV，这在车身尺寸上就可以体现出来，逍客三维空间要大一些。
从两车发动机
的动力参数比较，XRV的131马力的功率源自于1.5L的地球梦直喷发动机，在功率强于逍客117马力情况下，[_a***_]不如逍客。不难看出，逍客对整车的性能在对发动机***上偏重于功率的持续性。
在功率和扭矩方面两车各有偏重。
一个搭载涡轮增压发动机
，一个是自吸直喷发动机。都有各自的特点。下面的数据慢慢分析比较。
一个是紧凑型SUV一个是小型SUV。
三维空间表现，前后轴距，以及离地间隙，紧凑型SUV在这方面应该或是必须要好些。最小离地间隙，逍客给出的数据199mm--203mm
，这比XRV135mm的离地间隙要好的多。在本田的大多车型中，底盘高度这一项是遭人吐槽比较多的。
其他一些参数，整备质量看，本田1280kg的数据还是没有逍客车身重。
后备箱空间逍客也是好些。
以上这组数据对比可以看出两款车的功率扭矩的特性。
XRV的最高扭矩值发生在4600转，最大功率在6600转，如果给出一个扭矩特性图示，那就是在其转数4600之后的扭矩特性线是平行延伸。这就是在实际使用中表现出来的后程的动力持续性差强人意。
再看看1.2T的逍客，1.2排量的发动机搭载在这样一款车身重量1376kg的车上，明显会有启动加速差的感觉。但是随着发动机转数的增加和最大扭矩空间1750到4500宽幅效应，也就是涡轮介入后的持续动力性能，表现应该比前期要好的多。
相同的数据不做分析
都是前置两驱，
前
悬架都是麦佛逊独立悬挂。逍客多连杆独立悬挂应该在乘坐舒适性上要好些，尽管中庸扭力梁后悬架在XRV上的使用也没有差强人意。
先来说说本田XR-V吧，指导价为12.78-16.28万。外观上比逍客要时尚一些，很适合年轻人。其次最大的优势在于油耗，综合6个油左右，已经非常感人了。虽然是小型SUV，但是空间的表现还是很不错的。不过缺点也比较明显，内饰的用料很一般，悬挂比较硬，噪音处理不好。
日产逍客呢，指导价为13.98-18.98万，外观比较稳重，说实话，我觉得新逍客挺漂亮的。很多人都说逍客的内饰不行，但是和XR-V比起来，其实算不错了；空间的表现和XR-V差不多，要稍微好一些。舒适度也要比XR-V好，日产毕竟是做“沙发”座椅的嘛，这可是很大的优势。不过蜡烛灯这个问题是真的很糟心。
相对来说，我觉得逍客更适合家用一些，而且适用的人群也更为广泛。
日产逍客和本田XRV都是日系车，而且销量也都挺好，这两款车其实并不在同一个级别，因为日产逍客是紧凑型SUV，而本田XRV是一款小型SUV，但是价格上有重叠，很多人也会对比，那么到底该怎么选择呢？下买咱们就来说一说。
本田XRV，其实是本田推出了一款小型SUV，指导价12.79-17.59万元，目前优惠大概1万多元。而日产逍客是一款紧凑型SUV，指导价15.49-18.59万元，目前也有一万多的优惠。
本田XRV长宽高分别为：4328*1772*1610mm，轴距2610mm；日产逍客长宽高分别为：4401*1837*1593mm，轴距2646mm。从数据和定位上来看日产逍客都要比本田XRV大，如果两车放在一起这种差距更为明显。但是后排空间如果真的去体验，你会发现本田XRV并不比逍客差。按照常理日产空间利用率不会这么差，这都是因为逍客悬架是多连杆独立悬架，而XRV是扭力梁的缘故，紧凑型的逍客，后排空间体验上并不比XRV大。
动力方面，日产逍客搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率154马力，最大扭矩204牛·米，匹配的是CVT变速箱。本田XRV搭载的是1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机，用户选择性更多。其中，1.5T涡轮增压发动机最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，匹配CVT变速箱；而1.5自吸最大功率131马力，最大扭矩155牛·米，匹配的也是CVT变速箱。
本田XRV全系标配的魔术座椅非常有吸引力，而且新增的1.5T动力更好，操控也更好，外观也更吸引年轻人。而日产逍客外观年轻人会感觉稍微老气横秋一些，内饰也就那样，空间稍微大了一点。如果说操控全系2.0L自然吸气发动机，没有什么新鲜感，但是佛系驾驶平稳舒适，居家挺不错。
配置方面，最低配的逍客也就是智享版对比本田中配的豪华版，两者气囊数量相同，都有倒车影像、发动机启停、ESC、电动车窗等功能。但在便利性配置方面，XRV多了自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动+无钥匙进入、全LED大灯、自动头灯、LED雾灯、自动空调、后排座椅靠背调节等功能，逍客则多了自动闭合式进气格栅、5英寸液晶仪表、手机互联、速度感应式雨刷等功能。这样对比下来，XRV的配置显然更为实用。
两款车都有优势和劣势，但整体来说，XRV设计更靓、空间舒适、配置更好，另外，动力和操控也更好一点，所以，这两款车，还是XRV优势更大，值得入手。
