理想one历史销量？
理想ONE销量最新概况
截止到2022年12月份，理想ONE最新月销量为654辆，2022年累计销量为78329辆，在中大型SUV中，月销量排名第21名。年销量排名第1名，国产车中，月销量排名第162名，年销量排名第29名。
理想one销量惨淡？
理想One的销量表现并不理想。根据公开数据显示，理想One在2021年1月至2022年6月期间累计销量为约1.5万辆，月均销量为约1.9万辆。相比之下，理想One在2021年1月至2022年6月期间累计销量为约1.5万辆，月均销量为约1.9万辆。可以看出，理想One的销量表现并不理想。
造成理想One销量惨淡的原因可能有多方面，例如市场竞争激烈、产品定价过高、品牌知名度不足等。此外，理想One在销售渠道和售后服务方面也可能存在一些问题，这也可能影响了其销量表现。
不过，理想One作为一家新兴的电动汽车品牌，其未来发展潜力仍然很大。随着电动汽车市场的不断扩大和消费者对环保意识的提高，相信理想One在未来会有更好的表现。
理想one销量的情况可以说是相对较差的。
首先，理想one是一款新能源汽车，相较于传统燃油汽车，新能源汽车的推广和接受程度仍然较低，市场竞争也比较激烈，因此导致了销量不如预期的情况。
此外，理想one的价格相对较高，对于消费者来说存在一定的经济压力，进一步限制了潜在的购买群体。
另外，理想one在充电设施和充电速度等方面仍面临一些技术和基础设施的限制，这也制约了购车者的购买意愿。
总体来说，的原因可以归结为市场竞争激烈、价格较高以及充电设施的局限等问题。
然而，在一些特定的地区或消费者群体中，可能存在一定的市场潜力和发展空间，需要进一步改进和推广。
又一款国产SUV大获成功，销量大涨76.3%，理想ONE到底好在哪儿？
精准的定位是理想one成功的关键。
modle Y，没有理想坐车舒服，空间大，装的人多。长途one加油就行了，市区每天120㎞全部烧电，和纯电车没有任何区别。
所有的配置直接拉满，也不玩套路。
整车除了不好看，操控一般，挑不出什么毛病，超级适合二胎家庭。
我本来是订了Y，最后综合考虑换了理想。反正我觉得都是好车。
主要是切中市场需求了。增程式很多人喷，的确有多此一举的感觉，但是看看但理想one的产品定位：超级奶爸车，大6座7座，能加油跑长途，电车的驾乘体验，能绿牌不限行，这些需求是不是很精准，也很符合中国的道路情况，其实销量就能说明问题了，理想这种增程式方案是有市场的。如果时间拉长到5年或10年来看，新能源车的充换电基础设施会逐步完善起来，电池技术有了大的突破，电车出行更方便更便宜，要保养2套系统的增程式理想one就会慢慢失去市场！ 所以，现阶段在国情下，理想one还是能直击很大一部分用户的需求心理！
这个车谁用谁知道，特别是对我这个老司机，我是1984年在部队机关考的驾照，经历过很多车型，从最早的上海760，前苏联的伏尔加，吉姆到后来的皇冠，奔驰，丰田海狮，切诺基，别克君威，汉拉达，去年坐战友的理想汽车，才知道这个车型，当时就眼前一亮，那配置和价格让我心动，10月份股票大涨，哈哈！随即网上下单，一周后交车顾问通知车到，处理完五年的汉兰达，交的尾款，可以说理想汽车的订车，交车流程那是相当不错，没有任何捆绑消费。
目前已经行驶一年有余，最远我跑过海南，下面截图是我11月份的能耗，平时上下班通勤，一周充一次电，几乎很少用油，超环保，超节约成本，我的朋友了解后，已经好几个都更换成理想汽车🚗了。
