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具有针对性的改款:试驾全新日产天籁,再度回归商务化路线
1、车尾的变化主要集中在尾灯处，内部结构进行了优化，加入流水转向灯，夜间点亮后也更显高端B级轿车应有的质感。另外，在日产车标下方，全新天籁还配备了专属的Altima英文标识，而下包围处则采用镀铬点缀，商务风格也更为浓厚。
2、尽管官方将全新天籁定义为“准八代”，但尺寸、动力未大变的它，或许“七代半”会是更合适更准确的定义。但我们此次不去刻意与名称较劲，只看中期改款的天籁到底变了什么。
3、畅快愉悦的驾驶体验和舒适安逸的乘坐感受在新款天籁车型上依旧没有变，比起上代车型，新款开起来确实不再令人感到无聊乏味，也能满足年轻化消费群体的日常用车需求了。
4、对于全新天籁来说，目前它全系只推出了两款搭载0升涡轮增压发动机的车型。
「试驾测评」告别油腻,兼顾性能和舒适,试驾全新日产天籁!
1、总体来说，天籁的悬挂还是那种让人舒舒服服气定神闲去地享受的类型，在保留了柔软的同事，又增加了几分韧劲，只是有些内耳前庭比较敏感的人可能会略有不适。
2、而加速的后程，变速箱也会考虑到耐久性，对动力输出有所放缓，毕竟天籁的定位本质上还是一台舒适代步公私兼顾的家用车。
3、车身侧面是溜背式的设计，让2021款天籁的车身看上去更加动感。平直贯穿车身的腰线非常凌厉，这也使得整车看上去非常的硬朗。车身尺寸方面，舒适版的车身长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。
4、与第七代日产天籁的“年轻风”不同，全新天籁并未选择盲从，“沉稳”“大气”重新成为其最鲜明的标签。
不再“油腻的“大沙发--深度试驾日产第七代天籁
1、日产第七代天籁（Altima），在外观造型上已经一改历代车型的“老气”、“油腻”的形象，变得更加年轻运动。
2、谈起日产“大沙发”，许多人都会不约而同的想起天籁，今天我们就来讲讲这款第七代天籁。
3、天籁公爵 作为一台以舒适为主的车型，沙发一样的座椅，也许是对它舒适性最好的诠释。安静，舒适，柔软，是大多数人对它的印象。而在满足了舒适的需求后，人们又对它的动力提出了疑问，能不能再快点？。
