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汽车冷车启动怠速不稳
1、您好，基本判断最大疑点可能与节气门有关。这种故障，与变速箱油、刹车油、冷却液无关的。现代化车辆的节气门，与以往不同。以往的节气门是机械节气门。
2、因此，怠速不稳定可能是由于这些系统的异常造成的。比如进气系统漏气，燃油压力低，空空气滤清器堵塞，喷油器雾化漏油，怠速调整不当，火花塞工作不良，空空气流量计故障等等。正常情况下，发动机的进气量必须严格限制。
3、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。
车子怠速油耗有多高?实测1小时的消耗量
1、结果显示：奥迪 A6L 30 FSI怠速1小时油耗是39L，大众速腾 4 TSI怠速1小时油耗是72L，沃尔沃 S60 0T怠速1小时油耗是47L。 有多有少，但不管怎么说，这油白白耗掉了，都是钱的。
2、一个小时后，我把车开回来，再次加满油。实验结果显示，这一小时消耗的燃油约为5L，按照50元的价格，怠速一小时要花费175元。但是雪佛兰科鲁兹一般每百公里消耗9到10个油左右，怠速一个小时跑差不多30公里。
3、原地怠速油耗最大吗 原地怠速油耗并不高，比如0L的车，原地怠速1小时大概耗油4L左右，就算用这个速度，反正1小时，油油耗最低可以达到5L，属于非常省油的混动车，1小时以最经济的速度行驶，油耗在6L以上，所以油耗和怠速油耗都很低。
4、不过不同的车子怠速油耗肯定是有差距的，我也找了点资料，比如说斯柯达科迪亚克0T怠速一个小时费油大概是6升，丰田致享5L怠速一个小时大概是4升，这个就比科鲁兹要低不少。
汽车发动机怠速多少转正常
一般车子的怠速是500转每分钟到800转每分钟，在冬季时发动机的怠速会上升。在冬季启动发动机后，车子发动机的怠速是比平常高的，很多车主以为这是车子出现了故障，其实这是正常的。
正常一般是700-800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高，只要不抖动，设计工程师都希望尽量低一点以便节油。以下几种情况下怠速会自动升高50-150转：冷启动，水温低；电池亏电；开空调制冷。
汽车在600到900转之间怠速是正常的。目前市场上有两种发动机：涡轮发动机和自吸发动机。因为发动机不一样，怠速值也不一样。由于不同的调整，即使是同一台发动机也可能有不同的怠速值。怠速车是一种工况，是指发动机空挡转动。
热车时发动机怠速通常为五百五十-八百转；冷车时发动机怠速通常在九百五-一千三转。
大多数汽车的怠速在600-850转/分之间，700-800转/分是最多的。当然，发动机在低温下工作会磨损严重。为了避免磨损，当发动机电脑检测到发动机温度低时，电脑会控制提高怠速，使发动机尽快达到工作温度。
多数情况下，在热车状态下怠速发动机转速正常，基本应该在850转上下。***设处于冷车状态，一定不要超过1200转是合理的。其中，排气量小的车怠速接近700RPM，而排气量大的车接近千rpm。反之，怠速700-800转则被认为是正常的。
汽车冷启动怠速多少正常?
为了尽可能地降低油耗且不出现抖动，设计工程师通常会设置一定的怠速范围，大部分情况下为700-800转/分。但在以下几种情况下，怠速会自动上升50-150圈：冷启动，水温低，电池没电了，开空调制冷。
一般怠速在500~850转的范围内，而冷车起步时怠速在1500~2000转左右。发动机水温恢复到90度后，怠速将保持在规定的稳定值内。冷启动后有一个高怠速过程，尤其是冬季，这是车载电脑控制（电子节气门控制系统车辆）造成的。
冬季冷车启动后怠速在800到1000转之间都是正常的，冬季冷启动发动机怠速高是正常的，这并不是发动机出现了故障，这是工程师故意设定的。冬季冷车启动后提高怠速可以提高发动机的升温速度。
启动汽车时,转速是多少说明发动机是好的
启动时发动机的转速达到80~100转，就说明发动机的质量是很好的。因为如果发动机质量比较差劲的话，就会像老驴拉磨一样，慢吞吞的，根本就转不到这么快。所以在购买汽车的时候，你就可以看一看汽车发动时的转速是多少。
不同的车型，因为发动机不同，冷启动转速值也不同。发动机冷起动转速范围为1000至1400转/分。通常，怠速在500至850转/分的范围内，而冷启动瞬间的怠速约为1500至2000转/分。
为了减少磨损，2000转以内比较合适。转速能时刻体现发动机的工作状况，如果转速过低，燃油在汽缸里燃烧不充分，发动机很容易产生积碳，时间一长，对发动机的损害也是很大的，如果转速过高，也会导致发动机磨损更大。
启动汽车转速在1200转至1500转之间正常，发动机转速的高低关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。
转速也会稍高些。发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变，因此在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。
