想买车，日系汽车品牌怎么样？
作为一个资深的日系车主来说，日系车还是非常不错的，说不如德系不如大众的都是被***了，中低端日系车虽然普遍配置不高，但是最大的优点就是经济省油耐用，当然不是所有的日系车都不出毛病，反正再好的车一国产都被糟践了。
我家只有一辆宝马1系是德国原装的，铃木SX4、本田飞度、丰田花冠、三菱菱帅、马自达阿特兹和马自达普力马，这些都是日系。菱帅开了12年现在都好用；普力马也十年了，原装发动机非常好；阿特兹有点小毛病，但是挺好用的；飞度是新买的，跑了4万多公里，什么大病小病都没有。
反正用日系车用的比较多，感觉日系确实好用，比现在的坑人大众强没影了。不过自己买车还是看自己喜欢什么，我只是给您一个建议。
就车论车，别扯其它的，不然就没啥好说的了。
我第一辆车是奇瑞，当时也很愤青，鄙视日系车。
后来，随着对车认识的深入，我发现日系车可能是是最适合家用的，又想要有点个性，所以买了马自达。
很多人总是质疑日系车的安全性，这个一言难尽，建议多学习多了解，别道听途说。我的观点是，同价位同级别里，安全性没有太大的差异（但是个别品牌和车型除外），同样的成本，安全性、稳定性、配置等方面总有取舍的。
就欧美碰撞测试而言，日系车的安全性还是可圈可点的。如果你不相信碰撞测试而相信网上的图片，那就没啥好说了。
由于国情的不同，造车理念上，德系是比日系更重视安全，但合资以后，德系车在安全性上的减配也是很厉害的。
至于吸能和轻量化，这个是发展趋势。理论上所有的车子吸能和轻量化做得越好，那么交通就更加安全。
就机械性能而言，德系日系，各有千秋，但就稳定耐用而言，日系确实要好一些，特别是价格更便宜。
ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车身上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。
日系车独占鳌头的大约只有丰田、本田、日产三家，所以就从这三家谈起，该怎么选择日系车。
对于日系车不要有以下几个误区：
1.日系车都省油
2.日系车安全性不好
3.日系车轻
这三点已经不适合目前的日系车了，所以真想了解怎么选日系车，我们慢慢看下去。
日本九大汽车公司都有哪几家?著名汽车品牌都有哪些？
日本车品牌实在是众多。日系车这些年在国内持续火爆，通过汽车销量数据，我们发现进入十强的汽车无一例外全是日系。日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、***DAIHATSU，光冈。
日本汽车的丰田，本田，日产哪一品牌好？
丰田、本田还有日产，算是日系车中比较有代表性的车型，国内国内外都有着很不错的的销量。若是要问哪家好，这个没有标准答案的。这三家车企都是日系车有共同点，也有不同。只能说是存在差异，而不是绝对的优劣。
本田：国内销量最好的日系品牌，被称作是技术宅、黑科技，发动机领域深有造诣。
本田汽车[_a***_]非常的喜欢，本田创始人本田宗一郎先生就是一个酷爱赛车，桀骜不驯，喜欢挑战的人，本田汽车也流淌着不安的血液。本田汽车很有运动基因，这比较吸引年轻消费者。本田发动机虽然不是全球最好的，但也是佼佼者，尤其是自然吸气发动机，深有造诣。目前的涡轮增压发动机也很出色，动力强劲又省油，但是没有那么的省心，爆出一些问题。本田更像是年轻的小伙子，充满***。
丰田：最具有品牌价值，利润最高的车企，均衡而又中庸
丰田汽车可以说是全球车企的佼佼者，丰田汽车拥有极为出色的销量，良好的口碑。丰田汽车相对本田来说更加中庸一些，丰田凭借中庸之道，成为车界最强者。丰田轿车，越野车，SUV，MPV，皮卡车等多点开花，每个领域都有标号车型。丰田旗下拥有不少需要加价才能购买的汽车，可以说是真的凭借品质打动消费者。丰田汽车各方面不拔尖，但是各方面表现很均衡。丰田像是中年人，沉稳大气。
日产：日本皇室曾用车，拥有出色的NVH性能，是沙发工厂
日产汽车近年来在国际上还是比较动荡的，好在并没有波及国内市场。国内的日产，依旧有不错的销量，日系车轩逸，逍客，奇骏都是热门车型。日产曾经为日本皇室提供汽车，具有很不错的舒适性和静谧性，良好的NVH性能一直被保留下来，被称作是沙发工厂，而日系车的天籁被称作是移动的大沙发，日产汽车比较适合对舒适性要求高的消费者。日产更像是充满智慧的老者，包容性很强。
本田，丰田，日产都有不错的品质，但是侧重点又有些不同。根据自己的用车需求，对号入座即可。没有最好的车子，只有最适合自己的车子，大概就是这样。
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