VS7的大灯高度怎么调整？
可以通过车内的灯光高度按钮进行调节，根据行车的路况、坐姿等不同情况分别进行调节。大灯高度可调就是说前大灯有调节灯光照射角度的功能，通过调节大灯照射角度以便获得良好的照射范围，从而提高道路行驶的安全性。一般汽车出厂时的灯光都是合适的，只要自己没有调整过，一般是不需要调整的。如果确实想调整，建议去4S店或是专业的汽修店让技师调整。大灯高度如果不合适，会造成对向车辆驾驶员炫目，分散注意力的情况，容易引发交通事故。
捷达vs5自动大灯灵敏度调节？
捷达vs5自动大灯灵敏度的调节是需要通过检测电脑来读取机动车辆行车电脑数据，来对光敏传感器进行调节。
此种方法普通用户无法调节，只能到比较大的维修厂或者是品牌售后服务部门进行维修，来完成车辆自动大灯灵敏度的调节，自动大灯灵敏度的调节主要是修改光敏传感器感应亮度的数值。
全系国六1.4T，标配四轮独悬+LED大灯，捷达VS5实力如何？能成功吗？
大家好，我是小卓。下面我来分享一下我的回答
捷达vs51.4T发动机搭配6AT，虽然变速箱挡位不多，但这确实一个比较实用的组合，适合家用。发动机最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250N·m，这个动力已经用在了上百万台车辆上面。它与我们熟悉的大众车型非常相似。配置方面，新车标配LED大灯/尾灯、车顶行李架、17寸轮圈、等配置。高配车型还提供自动大灯、18寸轮圈、电动天窗、迎宾照地灯等配置。内部配置方面，新车标配多功能方向盘、织物座椅、电动车窗、定速巡航、4扬声器音响等装备。高配车型还提供行车电脑、皮质座椅、前排座椅加热、自动空调、内饰氛围灯、无钥匙进入/启动、8寸中控屏等配置。安全配置方面，新车标配车身稳定系统、坡道辅助系统、前排双安全气囊、后倒车雷达等配置。高配车型还提供后排侧安全气囊、头部气帘、胎压监测、前后驻车雷达、倒车影像等装备。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。实力很强。主要是价格很实惠。售价为8.48-11.28万元。我觉得这个车型上市会火爆销售。
捷达vs5能够成功，理由如下:
1.三大件确实让人心动+价格的组合拳确实厉害，大众太懂中国。
2.捷达的品牌号召力也确实强悍。虽然此捷达非彼捷达。所以大众为了新品牌，也会让他成功。
3.国际经济大环境不景气，中国的汽车市场已经反应了出来，当前情况下，一款经济实惠，皮实耐用的车会受欢迎。
说真的当捷达VS5的谍照出来后，我个人是拒绝的，整个一个大众的换标车，而且车头有点丑，不过随着这款车具体信息的不断披露，得知三大件的成色，以及8.48-11.28万元的售价，有种真香的感觉。
平台使用的是大众的MQB平台，看习惯车头的造型后还是能够接受的，比较粗犷一些，车身线条很有大众范，2630mm的轴距也还可以，在同级车不算特别优秀，[_a***_]空间还是有所保障。
在配置上捷达VS5对于自主品牌也带来了十足的压力，这个价位标配了主副安全气囊、胎压监测、ESP、倒车雷达、定速巡航、多功能方向盘、8英寸中控、语音识别、支持苹果与安卓手机映射、LED远近光灯、全车一键升降等实用配置， 就入门级足够日常家用了，同等价位的国产车也就这样了。
而且，捷达VS5还配备了前麦弗逊+后多连杆的独立悬架，不到9万元的SUV还是非常罕见的，再加上大众1.4T发动机，最大马力为150，峰值扭矩为250N·m的这款，在很多经典车型上都有应用，动力和油耗都让人满意，还符合国六排放，传动方面不再是大众的DSG变速箱，而是爱信的6速手自一体，吸引人会更高。
