奥迪试驾车怎么样？
试驾车这方面，我的建议是不要买，不光奥迪，任何品牌的试驾车都最好别买，当然，如果价格非常低的话就另外说，，销售顾问和顾客开试驾车时都喜欢暴力驾驶，什么地板油，猛刹车，各种暴力变道，只有想不到，没有做不到，那都不是事，这样的环境下，车辆难免会有看不见的暗病，刚买回来还应，没多久就出问题，那岂不是得不偿失。
你好[可爱]很高兴回答你的问题[祈祷] 个人感觉还是别买为好，因为像奥迪这种车本来小毛病就多，然后还是个谁都开的试驾车，无疑会加大风险。客户的驾驶水平往往是参差不齐的，豪华品牌还好，因为客户95%都不是第一台车，有一定的驾驶经验。一般情况下，很多客户都是第一次买车，试驾的时候战战兢兢，有客户拐弯方向没打过来，撞翻4S店大门的，试驾刚起步就怼翻围墙的，左脚刹车右脚油门的，可以说五花八门，层出不穷，试驾车出事故的概率比较大。
然后还有个问题需要注意，售后有个急件或者需要用“零件替换法”来排除故障，新车不能拆，试驾车就是最好的选择，拆完再走个索赔，两头挣钱美滋滋。
如果以上都没有发生，那这台试驾车铁定便宜不到哪里去。试驾车的价格就是按照市场行情的二手车评估价，最多省个购置税，保险都是快到期/已过保，身边也很少听说过有谁买了试驾车，原因很简单：第一，热门品牌的试驾车不愁卖，早就通过4S店的各种关系内部消化掉了。第二，非热门品牌，新车都没人买，二手车更不用说了[我想静静]
最后总结一下，个人认为都说二手车水深，我感觉试驾车水也不浅。最好别买，买台新车多好，开别人开过的心里多少有些不舒服，当然这都不是主要的，最主要的是质量无法保障，买车就买个舒心，买个质量。以上是我个人观点，希望能帮到你，谢谢[祈祷][祈祷][祈祷][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
奥迪总经理助理关键岗位AC测评是怎样的？
总助测评和其他关键岗位测评基本一致，也是分为情景模拟、在线测试和访谈部分。
只是在客户关系维护、主要岗位配合协调和员工管理与培养上多一些。
测评前还需认真准备，最好有实际的工作经验，不然的话是通不过的。
2015奥迪q3深度评测？
2015奥迪Q3，内饰设计看上去比较炫酷，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。
奥迪Q3中控屏使用了悬浮式的设计，尺寸为7英寸，显得颇具简明的感觉，布局合理，且看起来很美观。另外，中控屏配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统
奥迪Q3搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机（EA211）和2.0T直列4缸涡轮增压发动机（EA888）这两套动力配置，传动系统匹配7速双离合变速箱。
35 TFSI为1.4T车型，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。而2.0T车型则划分低、高功率两个版本，40 TFSI为2.0T低功率版本，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；45 TFSI为2.0T高功率版本，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。需要注意的是，45 TFSI车型还带有quattro四驱系统。
奥迪A6L使用感受怎么样？
奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。
下面我说一下a6的使用的一些感受。
而目前这个车已经开到六千多公里。市区油耗大概是百公里9个多油左右。中间跑过两次高速，高速的话百公里最低油耗到6.5左右。
先说加速。因为是a6的高功率版本，整体感觉加[_a***_]不错，平时使用的是标准模式，市区内超车给油很连贯。由于本人开车不是急性子。整体而言对动力非常满意。由于搭配的是七速的双离合变速器。换挡的速度非常快，但是在40以下低速降档时，特别是三档降二档有比较明显的顿挫感。
关于配置。19款以后使用的是新一代的c8的平台。配置了最大的变化就是中间的三块大屏。科技感十足。基本上很少有物理的按键。那也就说明我们在操作的时候必须眼睛看着屏幕才能操作到对应的功能。这有一定的安全性的风险。同时由于使用了大屏，在屏幕上经常能看到指纹，典型的指纹收集器。
关于空间。A6作为奥迪的c级行政车，它的后排空间非常的大。但是后排的座椅偏硬并且不可调节。对于个子比较高的人来说，腿部的支撑不足。前排的空间由于可以调节并且可以对腰部进行支撑。有电动加热功能。所以说如果说自己来开这辆车还是比较舒服。后排的中间有凸起导致。后排的中间乘客乘坐起来很不舒服。
关于价格。去年的9月份，4s店最高给到了75折，加上***包落地的话大概在42万左右，大概8折左右。包含有座椅加热，方向盘加热。
关于外观。这一带的车的改款外观相对来说比较年轻，我选的是天云灰。前端的造型比较典型。非常的年轻有动感，后端尾灯自我感觉没有上一代的更犀利。个人不是很满意，但是看着也还行。
为什么选这车？在买车之前看过雷克萨斯的es300，不需要加价，现车落地大概在43万左右也试驾过，但是感觉品牌还有操控。比奥迪宝马差别很大。由于经常需要接待客户。最终选择的是奥迪。至于宝马，总觉得太暴发户，不稳重。
大家对这个车有什么见解请理性讨论。
前年，公司二老板买了一台奥迪A6L，落地价近60万。当时车是我提回来的。还加价提车。
说实话，该车无论是加速性能，还是刹车性能，或者操纵性能都是一流的。特别是冷暖空调恒温，非常舒适。
最大缺点是什么，大家知道吗？
车辆开到一两千公里，仪表就显示润滑油不足。最多不超过3千公里。而且每次添加就是1壶（1L）。每次给该车备机油都是一件（12壶）。到4S店咨询，他们说奥迪就这样，烧机油解决不了。所以跑长途最好车上有备用机油。
可以说该车属中高档车，对于我来说可以叫豪车。其它还真的可以，既上档次，又显身份。所以即使机油损耗大，也阻挡不了很多人趋之若鹜。
以上为个人经历，仅供参考！
曾用过奥迪A6顶级车型10年，总体感觉不是很好。一是烧机油，特别是使用后期，后备箱里必须要常备机油桶，否则很害怕长途旅行的路上突然机油报警。二是变速器挫顿，使用几千公里时就发生了，去过多次四S店也解决不了，因为故障不是经常发生，是偶尔发生，但却长期存在。我猜想，可能是无级变速技术在大排量发动机上的使用技术还没有真正过关
奥迪A6有好几款车型、我的车型是已经退出市场的自然吸气6钢发动机的顶配运动版。由于受网上奥迪烧机油的言论影响而没有购买涡轮增压发动机。下面谈谈用车的感受。
1、六缸发动机的车型舒适模式下动力平顺,提速超一般的车没有任何问题、在运动模式下、6缸发动机的动力表现强劲、自我感觉不输于宝马5系和奔驰E级。
2、六缸发动机、自然吸气的车型出厂时间长久、且性能稳定、开了两年、没有任何小毛病、这点让我很满意。油耗性价比一般、和之前的自然吸气的君悦油耗相当。
3、最后说一下奥迪的LED大灯、这点让我很满意、晚上开车的时候、只要是我开启远光灯、对方来车很少有不避让的、对方大部分都会关掉远光灯。当然如果遇到大货车、奥迪全新A8。还是处于下风的。
4、预算在50万以内的、我个人感觉购买奥迪A6是性价比最高的的车型。预算100万以内奥迪A8是性价比最高的车型。如果预算超过100到200万之间、奔驰迈巴赫是首选。
