比亚迪车到底怎样？能买吗？
1.DM-i技术驾驶的平顺性是目前最好的，没有变速器的顿挫、换挡延时、异响（DCT、AT）；
2.油耗也是同行业最低的，3.8升/100KM的油耗可以目前无超越的车型；
4.慢充家用220V可实现，同时满足充电站直流快充，真正做到混动车也可实现0油耗；
7.即可满足有充电条件的用户，同时也满足无充电条件的用户需求；
8.三电终身质保的加持免除用户的后顾之忧；
情如饮水，冷暖自知。值不值，只有自己知道。
本人21款唐DM，9个月了，总里程10927公里了，EV里程7071公里。纯电的费用每公里0.17元，油混每公里0.67元。
动力，霸道车主试驾后说：这车动力猛的狠（还仅在EV模式下）。
这么跟你说吧，车还行，企业不诚信。不尊重老用户。容易被割韭菜。本人15秦DM购买于2015年12月29日，车辆质保6年15万公里，目前行驶11万公里多，保修手册规定电芯终身质保。按照GB/T31484-2015，电芯使用不得低于80%，目前衰减至65%。比亚迪单规定只能低于50%方可更换电芯（还只是售后安慰回复）。在17年11月电芯衰减至76%，当时已经免费更换（更换后电量正常），目前再次衰减。比亚迪已经狡猾的把更换标准改了。更换的标准都不告知用户。
我是比亚迪唐DM车主，去年十月买的中配，到现在跑了一万肆千多公里，什么样的路都跑过，综合费用比我的标致301双燃料车还低。如今的国产车比合资强多了，中国人要有自信，支持国产，强我中华也是我辈的责任。
这么跟你说吧，我的第一辆车，07年买的比亚迪F3，就是三菱发动机那款，蓝天白云标的，至今14年车龄了，14年中换了两次车，但因为这是人生第一辆车，所以一直不舍得拿去报废或者是卖掉，就一直留着了，我家里有人学车的时候也正好拿它练习，因为是手动挡嘛，14年来，这车正常保养的情况下，换过一次刹车片和一次离合器，电瓶换过两个，其他的各种油液或者水还有轮胎什么就不说了，反正14年了，发动机变速箱至今一点毛病没有，开到100也很稳，所以说比亚迪的质量还是很可以的！我的第三辆车，去年换的，大众途观L，时速20以下行驶时，转向会出现咔咔的异响，很轻微，但你注意听能听到，后来去4s店解决了，据说很多这款车的车主都反应有这个问题，所以说合资也并不靠谱，国产车质量还是很不错的。
比亚迪的价值观和愿景？
比亚迪的愿景是:丰富人们的沟通和生活。使命是:聚焦客户的挑战和压力，提供有竞争力的通信与信息解决方案和服务，持续为客户创造最大价值。
核心价值观为“竞争、务实、***、创新”，品牌使命为“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”，更详细的内容您可以在比亚迪官方网站中的“品牌理念”板块进行查询。感谢您对公司的关注！
