本文目录一览：
- 1、对话何立傅:奥迪品牌“DNA”要融入更多中国元素
- 2、对话捷豹路虎吴辰:“新现代豪华主义”不止于车
- 3、对话张焱:从“标”到“标准”,“油电双行”的奔驰初心不变
- 4、从中国产品走向中国品牌,中国设计话语体系正当时
- 5、对话冯思翰:大众要打造新能源第一品牌
- 6、2024深圳国际新能源汽车产业展览会邀您鹏城共探未来!
对话何立傅:奥迪品牌“DNA”要融入更多中国元素
何立傅认为，从当下到未来，奥迪会更好地把品牌固有的DNA与电动出行生态、自动驾驶等最新技术和趋势相结合。并通过坚守高质量、优异的运动性能和良好的舒适度等三方面，为中国用户带来更好的产品。
一句话概括，就是“把奥迪固有的DNA与电动出行生态、自动驾驶等最新技术和趋势结合在一起”。在何立傅看来，他相信“这会让奥迪继续深得中国客户厚爱”。
前不久，奥迪汽车公司技术研发董事何立傅先生在接受人汽传媒***访时强调，于奥迪而言，中国不仅是单纯的全球最大单一市场，更是重要的创新基地与技术中心。
对话捷豹路虎吴辰:“新现代豪华主义”不止于车
诠释‘新现代豪华主义’”，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰表示，为消费者提供“新现代豪华主义”的场景体验，表明捷豹路虎不止于产品，而是从品牌、产品再到服务等全方位多维度贯彻“新现代豪华主义”。
在2025年，捷豹品牌将升级为纯电动豪华汽车品牌，在2030年前，捷豹路虎旗下的揽胜家族、发现家族和卫士家族将分别推出一款纯电动车型，而捷豹品牌将实现全面电动化。
对于捷豹品牌，Gerry McGovern教授表示：“当捷豹的设计令人耳目一新、做到无可比拟之时，我们认为捷豹品牌的重塑使命已经实现，它将脱胎换骨为一个新现代豪华主义品牌。
可见，在着眼于打造“新现代豪华主义”的产品与服务体验上，中国市场走在了前面。 未来的三个新挑战 除了新产品、新服务、新体验以外，吴辰也开诚布公地向【汽车维基】透露了接下来捷豹路虎要面临的几点新挑战。 首先是新的用户需求。
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆 “两年前，我们提出‘重塑未来’全球战略，开启了新现代豪华主义的新篇章。这一战略路径的制定，源自于我们的基因，更是对未来世界坚定的信心与展望。
对话张焱:从“标”到“标准”,“油电双行”的奔驰初心不变
梅赛德斯-奔驰星愿基金管委会***张焱在发布新一代梅赛德斯-奔驰GLB SUV时，再次对豪华的要义进行了解读，并强调了奔驰正在持续打造“无论油电、都很奔驰”的产品阵容。
从张焱的介绍来看，当下的奔驰把电动转型的发力重点之一放在了构建服务体系上。首先，是在纯电专属服务网络建设上。 据张焱介绍，目前奔驰在全国已经有近600家授权经销商网点可提供纯电专属服务。
对此，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示，“我们始终致力于打造令人向往的豪华汽车，无论油电，都很奔驰。” 对于梅赛德斯-奔驰来说，无论采用何种动力形式，都不会影响梅赛德斯-奔驰的豪华本质。
“完善的经销商网络不仅是我们在中国最宝贵的品牌资产，更是我们抵御市场挑战的有力保证。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁，张焱先生补充道。而这也绝非是一句口号。
从中国产品走向中国品牌,中国设计话语体系正当时
在陈政看来，“好的设计，可以实现产品的高价值突破，可以驱动企业和品牌的向新发展，还是塑造中国形象的符号表达。从这个意义上说，做好中国设计，就是做好中国品牌，就是讲好中国故事。” 这段话让我感触良多。
中国工程院院士谭建荣明确指出：“只有通过设计，我们才能掌握行业核心技术，才能拓展新的市场，才能塑造新的品牌，中国产品要形成中国品牌，必须要通过创新设计，才能延伸我们的产业链条，实现企业的转型升级，才能体现产品的附加值。
吉利已经进入设计的收获阶段，诞生了银河 L*** L*** E8 等标志性产品，也在汽车行业新旧时代交替的转折点产出了中国汽车设计领域首个***——《中国设计话语体系***（第一版）》。
当中国品牌开始争夺电动技术高地，我们发现设计的话语权，也成为了中国造车的主旋律——也就是从 made in China 到「中国设计」的飞跃。而吉利设计，成为我们回首中国汽车设计过去十年时，至关重要的观察对象。
从“中国制造”到“中国创造”的角度来看销售包装上的“made in China”，可以从以下几个方面进行认识： 提升设计创新能力：将重点放在设计创新上，通过独特的包装设计和创意，展现产品的独特性和品牌魅力。
中国制造业要走向高端，就要实现从“中国产品”向“中国品牌”的转变。不仅要生产产品，还要培育品牌，要高度重视提升品牌价值，提高品牌经营能力。这个转变关系到中国产业在世界市场的影响力，也需要通过长期的努力才能得以实现。
对话冯思翰:大众要打造新能源第一品牌
1、月4日，冯思翰接受了汽车之家访谈，依旧金句频出：“大众不希望走流量明星爆红暴跌的路线，在新能源领域还是要稳打稳扎”。最关键的目标，则直指“2022025年成为中国新能源汽车市场第一品牌”。
2、大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰在发布会上表示，“大众将成为新能源汽车首选品牌。
3、冯思瀚博士说到，大众将大规模地推出围绕MEB平台打造的新能源车型，大众汽车品牌正在向纯电动出行时代迈进，我们决定推出一个全新系列车型——ID.家族，我们已经推出了ID.3，而且之前在广州向大家介绍了ID.初见。
4、大众汽车集团在新能源汽车领域的领导地位日益凸显，在2020年世界新能源汽车大会期间，冯思翰再次强调了大众汽车在新能源汽车领域的战略和未来布局，到2025年，涵盖集团旗下多个品牌的15款车型将实现本土化生产。
5、“2022025年成为中国新能源汽车市场第一品牌”，大众中国CEO冯思翰的这是番话更是表明了大众强有力的攻势。
2024深圳国际新能源汽车产业展览会邀您鹏城共探未来!
1、年4月24 - 26日深圳国际新能源汽车产业展览会将在深圳会展中心（福田）盛大举办。
2、随着中国汽车市场的不断发展和深圳作为全球创新中心的地位不断提升，深圳车展有望进一步壮大和发展。
3、月8日，[_a***_]国际新能源产业大会新闻发布会在深圳成功召开，此次会议汇聚了众多新能源汽车产业界的领军人物和专家学者，共同探讨新能源汽车产业的发展方向和前景。
