本文目录一览:
- 1、性能“测试”,新美式SUV解密,高原试驾体验昂科威S
- 2、浅谈别克昂科威S碰撞测试:防护策略有提升,车门防撞梁强度不足
- 3、到店体验别克昂科威S,豪华感营造出色,后排体验差强人意
- 4、注入运动基因!深度试驾别克昂科威S
性能“测试”,新美式SUV解密,高原试驾体验昂科威S
别克昂科威是一款非常畅销的SUV,那么带“S”的“超大杯”有哪些不一样呢?其实,这款车就是全新一代的昂科威,基于与凯迪拉克XT4相同的全新平台打造,放弃了“大而全”,选择了“小而精”,专为年轻人量身定制。
在加速过程中,9AT变速箱在升档过程中保持了出色的乘坐舒适性,加速中期降档可能会有些平淡,但其“思考”时间还是在可以接受的范围内。四驱昂科威S Avia车型有四种驾驶模式,其中只有舒适模式是两驱,其余都是适时四驱。
为何如此笃定是海拔作祟呢?因为那回试驾后不久,品牌方又在江南的平原地带组织了一次这款SUV的试驾;上述的问题,烟消云散。而别克昂科威S对于高原的适应能力,显然要优秀不少。
浅谈别克昂科威S碰撞测试:防护策略有提升,车门防撞梁强度不足
乘员舱内主副安全气囊顺利弹出,别克给昂科威S的防护策略:完全正面撞击侧气囊与气帘不弹出,安全带与主副驾驶气囊加以保护。值得称赞的是,前排***人腿部没有与中控区域出现明显的擦碰痕迹。
可见北美消费者对昂科威S在动力系统的满意度上绝对是非常看好的。同时昂科威S的安全性也是这款车成功的一大注脚。作为别克品牌的全球战略车型,昂科威S在设计之初就按照中美五星安全碰撞标准打造。
车身采用大量高强度钢和镀锌板材,比例高达75%,1500Mpa的最大抗拉强度是普通钢材的4倍。
昂科威S保留了别克品牌贯以有之的元素——用料厚道,动力强劲,配置丰富,美系风格;加入一些新元素——智能互联,低排节能,前瞻安全使其不落后于时代;两驱***S运动版是增色之作,Avenir需要理解。
但这并不是问题,昂科威S所谓的不足,其实已经在别克中高端SUV谱系中的其他车型上得到了补充——要性价比和均衡实用,现款昂科威依然很香;而想要宽适的空间和乘坐,高一级的昂科旗是更理想的选项。
到店体验别克昂科威S,豪华感营造出色,后排体验差强人意
1、至于功能方面,昂科威S就首次搭载了别克eCloud智能云电子架构,此外像百度人工智能车联网、无线apple CarPlay均支持,这些配置刚好契合了年轻用户对于时尚、潮流的追求。相比于前排的优异,昂科威S的后排表现就有点差强人意了。
2、此外,昂科威S全系搭载0T发动机,并拥有高端的艾维亚车型,其整体的定位和体验都要高于昂科威。不过,账面上的参数终究是冷冰冰的,实际的体验才能够说明问题。于是,大头哥来到店里,对这辆昂科威S艾维亚进行了静态体验。
3、昂科威S是别克最新的中型SUV车型,新车近日已经到店,并将于7月29日正式上市,网上车市也在第一时间对新车进行了到店实拍。
4、目前,别克昂科威S商丘地区可以享受交5000抵25000元的现金优惠,近日购车还有礼品赠送、优惠金融政策等活动。对昂科威S感兴趣的朋友,可以到店实际体验一下。
5、、其实S是昂科威的升级版相比昂科威,内外设计与时俱进昂科威S的定价相对可靠,但目前没有昂科威优惠外观方面,昂科威S能提供不错的运动感和豪华感,内饰也足够高别克昂科威BuickENVISION,中文名称为昂科威,是通用汽车。
6、内饰更精致豪华 昂科威S的内饰,最大的亮点就是以驾驶员为中心的设计理念,营造出一种“环绕式座舱”的感觉。位于中部的10英寸触控屏偏向驾驶员一侧,官方称之为“黄金18度偏置设计”,让驾驶员操作起来更方便。
注入运动基因!深度试驾别克昂科威S
你比如说,懂哥前两天去汕头试驾的全新别克昂科威S,就是这么一款新车。看到 昂科威S这个名字之后,相信很多人会觉得这款车应该是昂科威稍微运动一点的版本。
蓝天、白云、绿草、牛羊……随手拍一下都是壁纸的地方,你需要一辆高品质的SUV同行。8月13日,三个司机小编就体验了一下这种“高品质”的感觉,与我们为伴的是上汽通用别克品牌的昂科威S艾维亚版车型。
其实S是昂科威的升级版相比昂科威,内外设计与时俱进昂科威S的定价相对可靠,但目前没有昂科威优惠外观方面,昂科威S能提供不错的运动感和豪华感,内饰也足够高别克昂科威BuickENVISION,中文名称为昂科威,是通用汽车。