汽车满意度指数评测：2021汽车满意度

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零跑T03搭载68%的高强度钢笼式车身结构，用料扎实，同级别高强度钢占比最高，可以最大程度抵抗冲击；关键部位均采用热成型超高强度钢材，引用一体式全铝防撞梁，这可以在紧急时刻力保乘员舱没有大幅变形，适时给予安全保护。

零跑T03全系***用的是高刚性一体化车身设计方案，高强钢占比近68％，关键部位均***用热成型超高强度钢材；以及同级少有的一体式全铝合金防撞梁，防护占比达到60%以上，可以更好保护车主安全。

先看安全配置，23款T03全系都***用高刚性一体化车身设计方案，高强钢占比近68％，关键部位均***用热成型超高强度钢材；选用的一体式全铝合金防撞梁同级少有，防护占比达到60%以上。

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其他安全保障，细节之处显诚意值得一提的是，23款零跑T03的全系都标配了1英寸的中控大屏与Leammotor OS的车机系统，即使是200轻享版也拥有比较完善的智能化体验。

测评报告显示，汽车4S店服务综合满意度得分为87分，总体表现良好；不同车系4S店服务满意度的总体差异不大，德系得分最高，法系得分最低，东风标致得分排序更是垫底。

日前，中国消费者协会发布《20个品牌汽车4S店服务消费者满意度测评工作报告》。测评报告显示，汽车4S店服务综合满意度得分为87分，总体表现良好；不同车系4S店服务满意度的总体差异不大，德系得分最高，法系得分最低。

（图片来源网络，侵删）

S店服务消费者满意度排名排名发现，一汽旗下品牌满意度表现最为优秀。其中，一汽丰田85分排名第一，用户满意度最高。

年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）为78 分（满分 100 分），比燃油汽车低 1 分，已接近燃油汽车水平。

近日，中国质量协会发布了2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果。测评结果显示，2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数为78分，其中，纯电动汽车用户满意度指数更创下历史新高。

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近日，中国质量协会发布了2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数，测评指标按总体满意度评价、质量可靠性评价、性能设计评价和售后服务评价4个维度构成。从测评结果来看，新能源汽车用户满意度指数达到了78分（满分100分）。

据悉，在近日中国质量协会发布的《2020年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）》调查结果中，来自宝骏的E100、E200这两款车型，凭借着综合满意度78分的成绩，获得了微型新能源汽车市场中的第一名。

而在用户满意指数评测中，宝骏E100/E200的成绩也很不错，分数高达78分，位列A00级新能源车用户满意度第一名，并不输给燃油车。

1、研究显示，2022年，主流车品牌售后服务满意度得分为755分，豪华车品牌为768分，两者差距进一步缩小至13分。其中，奥迪排名豪华车品牌榜首，广汽本田排名主流车品牌第一，广汽传祺排名自主品牌第一。

2、主流车（708分）与豪华车（715分）销售满意度得分差距进一步缩小：两者的差距从2019年的29分缩小至7分。过去三年来，自主品牌销售满意度不断提升，与行业平均线的差距从2018年的22分缩小至2020年的9分。

3、当然，目前中国市场还是合资车型占据主导位置，在主流细分市场新车质量排行中，广汽本田摘得桂冠，广汽菲克Jeep位列第二，而北京现代和长安福特则并列第三；自主品牌方面，广汽传祺则位列第十位，并连续八年成为自主品牌第一。

4、研究显示，因设计类缺陷导致的抱怨增加，2022年中国新车质量表现略有下滑，呈现出与美国市场类似的趋势。其中，保时捷、广汽本田和长安汽车分别排名豪华车、主流车和自主品牌第一。

1、易车讯 10月12日，中国质量协会在北京发布2021年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果，具体指数（NEV-CACSI）为80分（满分100分），与燃油汽车持平。

2、从中国质量协会本月12日发布的《2021年中国汽车行业用户满意度指数测评结果》来看，用户对新能源汽车的满意度已经与燃油车持平，这从侧面证明了电动汽车已经进入大众视野。

3、月8日，中国质量协会在北京发布2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数的测评结果，新能源汽车行业用户满意度指数达到81分，较往年有所增长。