家用B级车的标杆，丰田凯美瑞跟大众迈腾，哪个更好？
全新一代B8还是有很多亮点的，比如改款的三代EA888，超大的轴距空间，DQ250的湿式双离合变速器等等，无论是外观还是内饰配置，都有了很大的提升，曾经有幸参加过B8的发布会，所以对这款车谈的多一点。；迈腾被称为B级车的标杆是因为销量，曾经雅阁也当选过，关于为什么现在是迈腾我们聊一聊，迈腾这车一方面是大众，大众，神车大家都懂的，任何车只要挂上大众的标，销量就肯定低不了的，除去品牌因素之外，还有就是车子的质感配置，迈腾的配置还有质感隔音舒适性等各方面综合因素，在同级别中，雅阁凯美瑞在舒适性以及隔音等各方面和迈腾相比还是不如迈腾的，这也是为什么说大众德国车厚重的原因。
；
再有就是迈腾的营销，一方面赢在品质上，一方面赢在营销上，大众的营销能力就不用多说了，现在迈腾可以说是换标的A4L，这也是很多朋友说迈腾低调奢华有内涵，不张扬等等，这也是一方面的原因。；
另外一点，迈腾相比同胞兄弟帕萨特，在质感还有激光焊接的长度还是各方面的配置，都要明显的高过帕萨特的，这一点也是迈腾成为标杆的原因，综合来讲，配置品质营销，决定了人家的地位。
迈腾330和凯美瑞2.5评测？
目前凯美瑞2.5G豪华版本车型官方指导价为21.98万元，终端市场优惠就5000左右，不损丰田威名，在这样的市场大环境下，能做到如此低优惠的车型屈指可数，也足以见得凯美瑞强大的产品实力和认同感。而迈腾330豪华版车型官方指导价为23.98万元，虽然定价高，但终端市场普遍都有4-5万的优惠幅度，相对来说，性价比更高，而且入手门槛要低不少。
再来说说两款车的特性，凯美瑞相对来说会更加年轻时尚，更符合当代年轻人的审美观，加以可靠的质量、良好的口碑，极低的养车成本，更适合普通家庭用户的需求。而来自德系品牌的大众迈腾则显得更加的沉稳大气高端，做工也更加精良，底盘扎实稳重，行驶品质也更为高级，比较适合商务人士购买。
在机械素质方面，也是很多消费者所考虑的，凯美瑞2.5G豪华版搭载的就是一台2.5L自然吸气发动机，最大功率209马力，峰值扭矩250牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱，优势在于平顺舒适，稳定性好，但动力表现一般，满足不了那些追求***的年轻人。
迈腾330豪华版搭载一台2.0T的发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩320牛·米，传动匹配7速湿式双离合变速箱，优势在于传动效率高，换挡速度高，加速响应更迅速，但双离合变速箱的稳定性一直是个痛点，对于国内的工况不是很友好。
结合来看，凯美瑞可靠耐用，质量稳定，养车成本低，燃油经济性好，保值率高，而且安全配置更多，整体安全性表现更好，更适合用来家用。而迈腾稳重大气，底盘扎实，动力强劲，行驶质感更为高级，而且做工精良，给到不错的高级感，更偏于商务需求，当然家用问题也不大。
迈腾和凯美瑞选哪个呢？
迈腾好点。
对比：
首先是价格
凯美瑞 双擎 2.5HQ 旗舰版：指导价26.98万
迈腾 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型：指导价18.69万
其次是空间
凯美瑞 双擎 2.5HQ 旗舰版：长宽高分别为4885×1840×1455mm，轴距2825mm
迈腾 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型：长宽高分别为4866×1832×1479mm，轴距2871mm
然后是动力
凯美瑞 双擎 2.5HQ 旗舰版：最大输出功率219kW，最大输出扭矩423N·m，最大输出马力298Ps
