既然有人说国产车不能买，那么为什么有的还是卖得那么好？
我必须纠正一下，“有人说”占多大概率，他们到底懂不懂车，是听取网络传言的片面之词还是主观臆断的结果，有失偏颇，既然有些国产车销量高而且相当稳定，说明其综合品控是完全经受了市场和消费者的检验的，是值得信赖的。
我们自主品牌里边销量高而且稳定的有：哈佛、长安、吉利、比亚迪等等，具体车型有哈佛H6、H2、长安CS系列、吉利帝豪系列、比亚迪宋、唐、秦等等非常多的车型得到了消费者的认可，他们无论是三大件还是用料做工都可以媲美合资品牌了，如果自身品质差，我想用不了几年前期车主的反馈就能彻底击溃他们自己。
有些人对于国产车不行的说法，主要来源于发动机、变速箱、底盘的赢弱，还有装配工艺的差异，比如发动机故障率高、零部件组装混乱、车壳接缝大、时间久了看起来越发破旧、保值率低等等都是被诟病的地方，而这些弊端已经逐渐被很好的解决了，只是我们还木真正走出这个阴影罢了。
早期的哈佛系列SUV，其实问题不断，诸如变速箱手感极差、发动机性能平庸、故障率高、底盘***薄弱、内饰松动、车漆脱落等等太多不足之处，但随着他们的努力各个方面都有了明显改观，这些进步我们应该看到的。更重要的是，他们在价格、配置、空间等方面的巨大优势是战胜合资品牌的杀手锏，性价比对于消费者来说确实很重要，总之是市场决定了他们可以活下来并且活的很出色，希望我的回答对你有所帮助。
这种情况分三种：
第一种说国产车不能买的人：思想可能还停留在几年前国产车刚起步的时候，因为四五年前的国产车起步比较晚，所以技术方面确实和合资车存在差距。但是现在的国产车一线阵容的：吉利.长城.奇瑞.长安.比亚迪。都各自领域主打的价位区间车型，真的很不错。
第二种说国产车不能买的人：或许是之前刚好购买了国产车的车主，因为产品不太成熟，所以使用起来不顺心，就觉得国产车不好，不行。其中一种就是因为贪图便宜，买了比如众泰之类的杂牌国产车，只要有一点毛病就通归到国产车问题上，到处说国产车不行。
第三种说国产车不能买的人：因自身预算较高。可以看打目前国产汽车主打的价位区间大部分在8-12万左右，而预算上了十五万的人大部分还是购买了合资车。但是目前国产品牌还在奋起直追，如今正是能源改革和5G时代，相信中国自主品牌汽车中能在世界上有一片自己的天下。
说国产车不好，其实是有点不负责任的。要么自己就是买了合资车。损下国产车提升优越感。
其实我本人是非常喜欢国产车的。
2、内饰也非常符合国人的审美观。特别像吉利很多车型都加入中国风元素
3、性价比可以说是吊打所有合资车，皮薄馅大分量足
我是名二手车商，我接触过各类非常多的车型。现在不说新车，二手国产车的客户都非常多。接受率非常高。以前老一代的人买车讲究耐用，省油。都想用个10多年以上的的。所以非常信任合资车。但现在买车的都是年轻人，这代年轻人讲究的是个性，还有实在的实惠。
但这里有一点要注意。国产车尽量就是买一线品牌的。千万别买杂牌。二手折价率你要哭，一年折价一半以上。还有配件不好找。像某泰，某帆，用哭你
有人说国产车不好，这是他的言论自由，当然有他样说也有一定的道理。国产车目前来说已经取得了很大的进步，吉利，长城，比亚迪都很好，作为家庭代步车还是不错的，销量好也是消费者对于国产车逐渐认可的市场表现。相信国产车会越来越好。
这两年合资恐慌了，雇佣了大量水军拼命黑国产车，这段时间头条上把国产车黑得出屎，什么技术不是沃尔沃，什么三缸抖，什么国产车开三年散架，掉漆等等，问题现在的购车主力人群不是傻瓜，越黑国产车大家越反感，再加上现在国产车质量基本跟合资差不多，虽然油耗一年比合资多出几百千把，但在内饰用料，配置这些方面甩出合资几条街，价格的差距远远不是那点油钱可以弥补，对于现在一方面追求性价比，一方面又越来越注重身体健康和舒适性的广大购车人群，看车最直观的感受，就是车里的异味和做工，拉开车门，气味，内饰，配置，合资贵出几万的车基本不如国产，而以大部分买车群体的需求，对汽车的操控和运动性能没有大的要求，而对汽车的平顺舒适和丰富配置却有着现实需求，所以现在国产车销量越来越高，相信随着时间的过去，国产车在整体***和运动性方面优秀的车型会越来越多，比如现在已经出现了领克03和星越等几款在运动和整体***上基本可以越级对标合资的优秀车型，以后一两年内各大国产品牌类似这些车型肯定会不断涌现，而现在的情况让我想起了前几年无数水军拼命黑国产[_a***_]那段时间，而现在才过了短短几年，除了苹果还在坚挺，别的外国品牌基本已经淡出了消费者的视线，回想一下以前有点经济实力的基本都买外国品牌，而现在有同等质量国产品牌的情况下，老百姓基本都会选择国产货，毕竟大家的钱都不是天上掉下来的，而除了房子在外，以现在科技日新月异的发展速度，现代工业科技商品基本都是快速淘汰，快速更新，而汽车在中国也是属于更新特别快，特别不保值的商品，所以随着人民的消费越来越理性，如果合资汽车品牌不改变目前营销策略，相信他们的冬天很快就要到来。
