2021汽车质量排行十大品牌？
1、 卡罗拉
官方指导价 ： 10.58-20.78万
卡罗拉是紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，同时名声一级棒，各年龄段的车主都有。以往基本有家用需求才会觉得这款车不错，现在风格变得年轻化，不少90后开始接受卡罗拉。有一部分消费者是对卡罗拉有非常特殊的情愫，从小与卡罗拉是“青梅竹马”，个中所蕴含的没经历过的人根本理解不了，因此这些人非卡罗拉不买。
2、 轩逸
省油、皮实、耐用的汽车的品牌有哪些？
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在我们日常的购车过程当中，每个消费者对于车辆的需求是不一样的，因为有的消费者追求性能，有的消费者追求性价比，但是我想在绝大多数消费者心目当中还是要追求一个皮实耐用性，毕竟谁也不想买了车之后每天都去4S或者是维修厂，因为作为一个方便我们日常生活的交通工具，肯定不能够为它花费太多的时间。如此一来呢，就要从众多的品牌当中进行甄别，从我个人的角度来看，合资品牌可以选择丰田，国产品牌可以选择奇瑞。
首先说合资品牌为什么推荐丰田
。第一丰田作为国际知名的汽车品牌，每年在全球的保有量以及口碑都是非常的突出，虽然说这一点跟我们日常生活当中养车用车并没有什么太大的直接关联，但是从侧面来讲，一个车企能够取得如此出色的成绩，肯定离不开它皮实耐用的基本特性，不然的话消费者都不会去为它买单。第二丰田在技术方面侧重追求一个稳定性。与大众有了新技术就迫不及待马上量产不同，丰田在技术研发方面成果也是非常的多，但是从实际的量产版本来看，它采用的依旧是那些比较成熟稳定的技术，并没有说特别着急去用新的技术亮点去吸引人，从这一点来说，虽然牺牲了一定的性能表现，但是在稳定性方面是要有明显提升的。第三点在国内，丰田品牌的口碑也是非常的不错。因为国外品牌在进入国内市场之后都要进行一定的***，而从丰田旗下的车型来看，不管是低价位车型还是高价位车型，在消费者心目当中都有非常不错的这么一个质量表现，整体来讲还是非常的皮实耐用。
再来说国产品牌当中为什么推荐奇瑞
。第一辆奇瑞的自主研发基础是非常有雄厚。无论是整个的传动系统还是说在车辆整体的一个拼装焊接方面，奇瑞对于技术的研究投入是非常大的，并且在高投入的研发成果来看，奇瑞也是有非常不错的一个表现，属于在国产品牌当中，比较偏向于技术研发性的这么一个品牌。第二作为曾经的自主销量冠军，奇瑞也不是说浪得虚名，毕竟在国产车刚刚起步的阶段，能够取得销量冠军是一件非常难的事情，可见在那个年代，消费者对于这个品牌就已经是非常的认可了，而从稳定的基础以及非常丰富的研究成果来看，奇瑞目前的整个一个皮实耐用性还是非常值得推荐的。第三点，旗下车型口碑都比较不错。虽然说它旗下的车型在目前来看，销量都并不是特别的优秀，但是在消费者的心目当中，它整体的一个质量都没有什么太大的问题，有所欠缺的无非就是设计以及营销，如果说做好了这两点，我觉得奇瑞会上一个比较大的台阶。
以上两个品牌的车型在我看来还是比较皮实耐用的。有其他补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
现在省油耐用的车很多啊，具体什么价位呢，平时见的个人觉得日产和丰田就是比较省油和耐用的牌子，要是稍微高端一点，觉得雷克萨斯和沃尔沃比较好一点…再高端一点的，我觉得省不省油，耐不耐用的好像意义不是很大
国产汽车品牌中哪个质量好、省油还毛病少？
关于这个问题，中国自主品牌汽车省油和故障最少的有以下四个品牌，第一个是奇瑞品牌，说到发动机，国产我最服的就是奇瑞啊！能把发动机的热效率做到全球领先！销量比较好的艾瑞泽5百公里油耗只需要6到7个油！就连比他大一圈的瑞虎7百公里油耗也只需8到9个油！
第二个是上汽旗下的荣威品牌，当然这里说的都是[_a***_]的荣威车。老款的车不算，老款的都是油老虎啊！现在上汽的荣威车的搭载的都是上汽全新研发的蓝芯发动机，最牛的就是i6的1.5T发动机的最低油耗打破了世界最低记录，百公里最低油耗开出了2.99升！
第三个是比亚迪品牌，比亚迪的混动技术是全球领先的！比亚迪的混动车型省油，并且比亚迪烧油的车型。油耗也很低，像搭载1.5T的比亚迪宋车型，百公里油耗也只有七到八升！
第四个是吉利品牌，吉利的车整体的油耗其实不算省油，不过集体的小排量发动机的油耗控制不错的！像帝豪的1.5L和1.3T一百公里油耗在七到八升，但是1.8L以上的都不算省油了！
别说国产车，您放眼整个汽车行业内，您能找到一款质量好、又省油还毛病少的车？---------如果有，您推荐给我，我要买。
现在很多人对国产车的宽容度太低了-----选国产不就是图个便宜性价比高么？您还得要求这要求那，稍微不满意就开骂，想马儿跑还想马儿不吃草？省省吧....
迄今为止，虽然国产车已经有长足的发展了，不管是长城、吉利还是BYD，在近几年都是以肉眼可见的速度飞速发展，但不得不承认，他们和合资车还是有一段距离。
所以，目前来讲，国产车都不是靠省油、质量好来获得销量，而是在“性价比”上------这点大家还是要认清楚，很多人盲目黑国产车就是这原因，想着国产车是不吃草的马儿，结果买来发现我的天油耗这么高！我的天质量这么差！------您良心不会痛吗？
如上图，在汽油车中，长安、长城、吉利三个品牌就可以当作自主品牌的代表了,,,,,但是我想没几个人会说是因为这几款车比合资车更省油、质量更好的吧?说到底还是便宜啊-----大部分都是10W左右，这个价位是选不了几款合资品牌的，就算是能选的，配置也简陋的不行，何不如选一款性价比更好的？
当然，国产的未来还是充满希望的，别的不说，哈弗1.5T已经用上了很多合资车都不曾用上的CVVL，吉利也有了和WOW共同建立的新的生产平台------这些东西，都是进步，所以大家的眼光也要进步，心态要好点，最后再提一句：
国产车中，如果想买质量好，省油，毛病还少的车，尽量买手动挡车，因为手动挡车最简单，没有发动机和变速器控制配合，动力系统***就比较简单，这种情况下与合资车水平差异不是那么明显。具体车型到没有，但是品牌你可以参考。
现在中国燃油车领域做得比较好的就是长城，长安，吉利，上汽，奇瑞，比亚迪等车型，如果说技术，个人认为首选奇瑞，其次是上汽，在次是吉利。
奇瑞号称汽车界的黄埔军校，多少汽车人都是从奇瑞成长起来的，奇瑞技术还真是有的，并且奇瑞手动挡车也不错，不会出现挂挡困难，脱档现象，即使有也是偶尔的情况，发动机应答性也还可以接受，最起码手动挡踩油门车辆加速感还不错。
对于上汽来讲，发动机基本上都使用通用发动机，这样在车辆三大件领域中，发动机是没有问题的，变速器***用手动挡也没有质量问题，动力系统出现问题概率低，所以车辆耐久性和质量相对好一些。
对于吉利来讲，自从收购沃尔沃轿车领域，吉利发展可谓是一片大好，并且外界好评连连，吉利也借此一波势头发展壮大起来，现阶段，吉利汽车是最均衡的，从入门版车型到高大上的高端车，吉利可谓全线铺盖，并且销量都不错。现在打车打滴滴，好多人开车金刚和帝豪拉客，动不动都十多万公里，虽然车做起来不舒服，但是发动机确实每毛病，购买手动挡吉利汽车还可以。
长城汽车现在卖的比较好的就是长城系列，这些车主要是以性价比著称，对于车辆驾驶感，真的不敢恭维，毕竟长城手动挡档位不是很顺畅。虽然长城卖的比较好，但是不是很建议。
个人认为，既然选择国产车，就不应该过多考虑性能，油耗，耐久，我们应该考虑车辆性价比，这样的配置是不是值得我们入手。如果我就这么多钱，还想要更多的配置，那选择国产车准没错，毕竟合资车在配置上已经被国产车完全蹂躏。但是如果你对车辆耐久性要求，动力油耗和驾驶感要求很高，可能合资车更适合你。
“汽车概况”作为专业的额汽车平台，回答专业的汽车问题，欢迎大家关注。
