2020年10月新能源销量排名？
近日，乘联会公布2020年10月全国乘用车市场产销数据，在新能源汽车版块，10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆，同比增长119.8％，环比9月增长15.9％。其中插电混动销量2.3万辆，同比增长58.6％，纯电动的批发销量12.1万辆，同比增长137.2％。
而在具体车企方面，上汽通用五菱以2***11辆排名第一，比亚迪以22395辆排名第二，上汽乘用车以12785辆排名第三；特斯拉12143辆排名第四；长城以8011辆排名第五；广汽、江淮、吉利、奇瑞、蔚来等分居第五至第十位。
2019年新能源汽车销量大好，2020年你最期待哪一款新能源车呢？
什么品牌倒无所谓，关键是电池得好用，据说每个品牌电池冬天续航都会下降，但听说威马汽车有柴油加温感觉不错，那天去他们亚运村那家感觉了一下，也特意问了一下柴油加温再加上我上网搜索了一下，确实能提升续航，感觉好像就为威马是出场时就带柴油加温的
荣R ER6采用了品牌最新的“集智设计”电动设计理念，内饰***用12.3英寸液晶仪表搭配14.3英寸2.5D曲面中控屏，并搭载家族最新的3.0-Pro智能互联系统，支持“刷脸”启动车辆等便捷功能。ER6搭载最大功率为135kW的永磁同步单电机，平均电耗为12.2kW·h/100km，另外新车充电15分钟可行驶200km。
今年期待的新能源汽车不少呢，特斯拉，比亚迪，广新出的几款车都不错。听说广汽举办了网友设计海报的活动，不少人都参加了，好多人都说广新是#史上最暖的甲方爸爸#。其实这几年广新的车也不错，最近全国销量和特斯拉差不多了，我记得19年还有人说比亚迪卖爱国情怀，踩特斯拉呢。因为广汽并没有作什么幺蛾子嘛，感觉对这个品牌挺有好感的。现在看到广新Aion销量挺不错，比特斯拉还高，也为这个国产品牌取得这样的成绩感到有些欣慰。中国的电动汽车行业也会更好。广新Aion这个系列的车，我之前去试驾过。全铝合金的底盘，行车挺稳的。虽然在某些科技方面还是比不上美国特斯拉。但是广新Aion还是我们这种年轻人不错的选择。@全球汽车阿飞说，@汽车播报家，@汽车女魔头，@汽车评中评，@汽车时尚馆
2020年，新能源市场依然是主流。在以续航能力为前提的情况下，不少车企都注重在设计层面。高颜值、高续航或将成为2020年纯电动车市场的主题。
广汽新能源Aion V
Aion V定位为纯电动中型SUV，动力上***用的永磁同步电机，最大功率为135kW，最大扭矩为350N.m，续航里程最高能达到600公里。作为广汽新能源Aion系列第二款SUV，Aion V外观造型整体与Aion LX较为相似，狭长LED前大灯与Aion LX“4D穿云箭”LED大灯有所不同，封闭式前脸***用点状装饰，镀铬饰条从前大灯贯穿至C柱位置。从侧面来看，车身顶部从前至后逐步压低，并带有行李架。
比亚迪汉EV
比亚迪汉EV的车身尺寸与特斯拉Model S十分接近，轴距达到了2920mm。根据车型的不同，汉EV将提供四驱和两驱两个版本供选择。其中，四驱版本综合功率达到了惊人的363kW，但续航里程较短，NEDC工况下为550km。而两驱版本明显续航更具优势，NEDC工况下为605km。
2020年受疫情影响，加上车市本就不算太景气，上市的新车数量应该会锐减，上市时间也许也会受到影响。[_a***_]按照原定上市***，以下这三款车型我会比较期待：
1. 小鹏P7：小鹏P7原定***第二季度上市，目前公布的官方NEDC续航在552-706km，能应付绝大多数的用车场景。小鹏P7设计方面走的是轿跑式的设计风格，配合XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统、智能网联及AI体验等智能配置，且支持整车OTA升级，智能化程度较高。上市后走中高端路线的小鹏P7将与Model 3形成竞争关系。
2. 蔚来EC6：蔚来EC6***在今年7月份正式上市，作为ES6“衍生产品”的它，走的是运动方向，在同级车型里也是比较有个性的存在。EC6***用与ES8和ES6相同的平台开发，提供425km、435km、605km、615km四个续航版本选择，出色的服务、更加运动的造型，应该会得到不少年轻用户追捧。
3. 比亚迪汉：汉是比亚迪王朝系列的最新作品，也是未来比亚迪的旗舰车型，虽然相较于此前公布的概念车，量产版本的汉要低调上不少，不过整体设计大气又不失运动，符合其旗舰车型的身份。预计新车将提供纯电和插混双版本，EV版本0-100km/h加速时间最快去到3.9s，看样子会是又一款“网红产品”。
