长城哈佛H6,这车怎么样?
对于我自己亲身经历来说吧 2015款哈佛H6升级版 12月买的 当时如果不是提车心急
4s店说要加钱才能提运动版。。。。。
最后才觉得 就提升级版吧
个人意见 感觉运动版 好看太多了 虽然与升级版比较换汤不换药 但是,对于车 大家都很在乎脸呢 回归正题 到目前为止 车况良好中途 没有任何大修 情况 唯一的就是 车噪有些上升 毕竟开了3万多公里了吧
这车子地盘 真的是很成功 扎实扎实扎实 重要的说三遍 土路 完全没问题 当然这情况必须满足 没有下雨的情况 的的确确 小日本的东西还是蛮好的 个人意见 不喜勿喷
说起哈佛H6,相信每一个人都不陌生了,哈弗是长城汽车旗下子品牌,成立于2013年3月29日,以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营,使用独立的标识,独立的产品研发、生产、服务等体系[1],主营SUV生产及销售业务。旗下包含H系、M系、F系三个车系。
在长城品牌SUV的销量,哈弗占大部分比例。截止2019年9月,旗下主打车型哈弗H6取得累计76个月SUV销量第一成绩。哈弗作为长城赛弗的继任者,在长城SUV产品当中起到了衔接作用。
而最近长城H6又推出了GT版车型,三款车型的官方指导售价区间为13-14.1万元。
可以看出,哈弗H6 GT版是一款针对运动化氛围进行了着重营造的车型,包括整车的黑化外观以及喷红的刹车卡钳,除黑色涂装外,新车还提供一款马尔斯红车漆可选。
全新哈弗H6 GT版得益于一套“GT运动套件”加持,将运动美学发挥极致。
19寸炫黑风速轮毂搭配烈焰橙色卡钳,黑橙撞色元素,带来强烈视觉冲击力;其行李架、四门水切及窗框亮条均进行了熏黑处理,彰显运动气息。
内饰部分,新车使用了黑红套色赛车风格座椅以凸显运动氛围,并配专属麒麟标识作为点缀,营造了战斗气息,座椅及门板也出现了菱形格缝线,而前排座椅靠背出现的麒麟印花则是这款车的专属。
配置方面,哈弗H6 GT版增加了方向盘/座椅加热、胎压监测、360度全景影像、车道偏离预警、并线***等装备。
动力方面,哈弗H6 GT版搭载一台2.0T发动机,最大功率224马力,峰值扭矩385牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,新车0-100公里/小时加速时间在8秒以内。可别小看这款发动机,全新哈弗H6 GT版搭载代号为“GW4C20B”的2.0T直喷涡轮增压发动机,荣获了“中国心”2019年度十佳发动机殊荣。
“中国心”年度十佳发动机被视为目前国内具有权威性和影响力的专业发动机评选活动,代表了中国市场高水平发动机技术和制造水准。这款发动机历时3年打造,融入了缸内直喷、电控废气阀双流道增压器、集成排气歧管、350bar喷油系统、热管理模块、静音正时系统6大科技,实现了强动能与高效能的完美平衡。
谢邀
个人觉得,哈弗H6是台中规中矩的车,样子中规中矩,三大件中规中矩,动力,空间中规中矩,油耗也是中规中矩。没有什么特别的强项,没有什么特别的弱势。
大部分老百姓买车嘛,考虑价格,考虑空间大小,考虑油耗,考虑安全这几个因素就够了。什么操控,驾驶感受完全可以忽略。价格要划得来,能拉的下父母妻儿(亲家这种事就分开来吧),不是油老虎,保养,维修比买个车还贵,小磕小碰不至于车就毁了。
写在最后,希望自主车企都可以百尺竿头更进一步。希望自主车企能设立一个要天朝人自己的实验室,研究汽车各个零部件匹配校调等问题。希望自主车企竞争激烈点…