- 说说大家觉得哪个汽车品牌的logo比较好看？
- 你觉得中国汽车品牌中，哪个车标设计最漂亮并且具有品牌内涵？
- 除了烂大街的champion，还有哪些小众而且好看的运动品牌？
- 你见过最漂亮的车标是哪一车企品牌？为什么？
- 那些漂亮的独立制表品牌值得入手吗？
说说大家觉得哪个汽车品牌的logo比较好看？
全世界的汽车的车标，包括今后可能设计的车标，真正可以做到前无古人后无来者的，设计最好看的车标毫无疑问是奔驰，奔驰的三叉星，星辉闪耀简洁明快，由于三叉星是通透的所以最适合做立标，比如宝马的蓝天白云的车标，他就不能做立标，再比如四环的奥迪车标，也不能做立标，每当驾驶梅塞德斯-奔驰看着车头的三叉星划过地面的感觉真的无标能比，奔驰发明了汽车也设计出了与之匹配的最好的车标。
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专业公正、实话实说。
要说制作工艺和象征性毫无疑问就是劳斯莱斯。一个车首立标都坚持了100多年，一个立标制作周期7天全手工完成同时也是唯一用雕塑来制作的车标。背后更是象征着一段悲剧爱情故事，可以说是内外兼修的立标。其他品牌很多也开始效仿劳斯莱斯，只是精密度和工艺无法比拟，当然价格也天壤之别，一个镀金欢庆女神车首立标都可以买一个B级合资车了。
你觉得中国汽车品牌中，哪个车标设计最漂亮并且具有品牌内涵？
很高兴回答你的问题，作为一名汽车从业者，感受到我国汽车设计的逐渐进步而感到骄傲，其中就有车标的设计。
那我说一下我认为车标的排名。
第一名：这个毫无疑问要给到红旗，他从一开始就代表着中国汽车的领头羊，虽然发展很曲折，但是不能妨碍他在我国国民心中的神圣位置。从刚开始的只有发动机舱盖上面一道红旗，到现在公司标志从上到下贯彻前后，感觉更大气，更威严。
比亚迪：很多人都知道比亚迪从F3开始，使用BYD三个字母来作为车标，现在出现了朝代系列，运用汉字也是唯一一个使用汉字来作为车标的车型，而且汉字设计的更有中国文化内涵。
以上就是我认为车标比较好看的车型。
随着中国汽车工业的不断发展，自主品牌越来越多，能够做大做强的自主品牌也不少，车标也各有自己的特色。如果让我挑出设计最漂亮，并且具有品牌内涵的车标，首选红旗、长城WEY和观致。
红旗：无论是前机舱盖上立体的红旗标志，还是后尾箱盖上“红旗”两个字，都具有鲜明的特色。代表着大气、稳重和中华文化的内涵。红旗车无论卖到世界上任何一个国家，尾门上“红旗”两个字都必不可少。从车标上考虑，个人觉得红旗应该只生产比较大气稳重的豪华车，比如L5和H9。红旗车的外观应该有足够的辨识度，而不是让人看了车标才知道他是红旗车。
WEY：长城魏派的车标在自主品牌中是非常有个性的，也看不出模仿任何其他车标的痕迹。WEY的车标感觉非常有金属质感，也比较大气稳重，能代表豪华品牌的形象。长城是一家踏踏实实造车的公司，相信随着时间的推移和品牌的积淀，魏派的车标一定会深入人心。但是个人觉得长城魏派汽车尾门上的三个英文字母还应该再设计的厚重一些。
观致：观致汽车无论是外观，还是车标，给人感觉都是很好的。车的外形和车标都有较强的设计感。观致车标最大的特点就是个头大，有他自己的个性，也给人一种非常稳重的感觉。如果想把观致的车标扣下来换成其他的车标，还真挂不上去。说实在的，观致车给人感觉还是很不错的，但无奈的是，没有受到市场的认可。这个品牌未来的前途还真是有点让人担忧。
（以上仅代表个人观点，如有不当之处，欢迎批评指正）
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个人觉得“红旗”“领克”“WEY”三个国产车的Logo最有内涵和高级感
红旗有很多个车标，但是汉字“红旗”书写于***，标志上充满了飒爽和豪迈。当然也像极了红旗的品牌和定位。
同时，红旗的红旗车标以及后边衍生出来的贯穿引擎盖和中网的红旗标识非常张扬和炫酷。
红旗的车标很好的诠释了，新中国长子这一形象，是国人的骄傲！
随着红旗产品力的不断增加，以及销量的不断增加，红旗这一标识必将红遍全国乃至全球！
领克作为新创立的品牌，一经上市就携带沃尔沃的光环以及其出色的产品设计和品质，就笼络了无数的年轻消费者。
当然，这很多也归功于领克独特年轻化的车标设计，Link&Co这个字母本身就像极了奢侈品的品牌名字，当然放在汽车上，加上领克独特的设计和做工，让领克品牌迅速成为了年轻人酷爱的大玩具，从某种程度上和特斯拉的名称有异曲同工之处。
同时，领克品牌还肩负着和大众，丰田等一较高下的使命，也是中国品牌中唯一一个有可能在全球范围内和中国老牌车企展开竞争的品牌！
说实话，WEY作为长城的高端品牌，在品牌定位方面不是特别鲜明。但是WEY像领克一样作为后来崛起的品牌，其品牌logo有着众多优势。
第一:比亚迪汉字车标
比亚迪汉字车标在一众自主品牌里绝对是绝无仅有的存在，而且每一个汉字车标也都极具特色。作为一个中国企业，比亚迪的车标，以及车内的按键都将变成一个文化载体输出。
第二:红旗
红旗作为共和国长子，是中国汽车大家庭的老大哥，有半个多世纪的历史了，而鲜红的立标，极具时代感和历史感
东风车标是经过艺术加工的，基础图案是燕子凌空飞翔时的剪形尾羽，又如“风”字的变形，寓意双燕舞东风，让人联想到东风送暖、充满生机的景象。
第四:长城魏
作为长城的高端品牌，魏的车标设计灵感来源于其家乡保定，符合较多年轻人的审美。
第四:吉利领克
领克作为吉利的高端品牌，已经出了一系列的车型，外观年轻有活力，极简的车标和字母的LOGO, 极具辨识度。
当然，每一个车标都有它本身的意义，萝卜***，各有所爱，你喜欢哪些车标呢？
除了烂大街的champion，还有哪些小众而且好看的运动品牌？
1.STARTER
STARTER是很多80，90后熟悉的经典运动品牌，不少香港电影里面出现过同款。
上世纪90年代，如果你能从秀水街外贸店淘上一件STARTER经典缎面夹克Satin Jacket，
绝对是最酷青年。
创立于1***1年，STARTER是由美国东部New H***en大学毕业生借款5万美元凑出的品牌。
起初为学校提供队服，项目就叫STARTER，也就是首发球员的意思。
而后，品牌开始为各地业余联赛和学校制作运动服，还争取到MLB的尼龙外套授权，在NBA、NHL以及NFL等职业运动联赛领域站稳脚跟。
你见过最漂亮的车标是哪一车企品牌？为[_a***_]？
谢谢邀请，个人认为最有味道的三枚车标分别是……
第一：红旗汽车·迎风招展大立标。喜欢的理由很简单：情怀是第一，其次是这枚车标在立标中最有气势，旗杆在最前部以接近70°的角度就像升旗手护旗的姿态，红旗迎风飘扬的视觉效果也相当不错，镀铬的边框加上通透的红是很有些设计感的。这枚立标的背后的故事是一个国家的历史，相比“小三”自由女神劳斯莱斯的立标以及迈巴赫的建筑元素立标，这枚车标要厚重的多。
第二：比亚迪汽车·篆体汉子车标，以唐为首。在这台车问世之前没有任何一家车企使用汉子或有中国文化的元素打造车标，比亚迪开创了这一先河。中***车标很多人认为“土气”，然而有这种想法的人绝大多数连100个单词都读不出来，***的心态不要太严重。个人认为这枚车标的价值很高，同时设计感也相当有味道，与中网的结合也是浑然天成，只是没有可能做成立标了。
第三：外国品牌的汽车喜欢凯迪拉克的车标。仅讨论设计个人很喜欢其盾牌的形状以及丰富的色彩，重点是金色作为主要色调；其次则是盾牌之外环绕的桂冠，这种设计感让人有一种功成名就之后淡定的贵族气息，很有些欧洲传统贵族文化的味道，安东尼凯迪拉克本就是法国人，凯迪拉克的车标原本是这一家族的族徽。族徽的颜色中红色代表勇气，银色代表爱情，***代表富足，蓝色代表探索，这枚车标的设计感以及文化都很令人叹服。
这就是个人喜欢的三枚车标，当然迎风招展大立标就不奢求了，唐系列如果能有台MPV*MAX会考虑，凯迪拉克不出混动车实在没有选择欲望……也许等到燃油车时代快结束之前还没有动作的话，抄底一台CT6会是不错的选择。
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你问中国人最美车标是哪个得先告诉他是国产还是进口，是普通车还是豪车，这就是中国人的审美观，比如中国有双环，三环，五环车标他们都说丑，只有四环（奥迪）他们没说丑……
那些漂亮的独立制表品牌值得入手吗？
【导读】独立制表是指那些有能力的制表***自己研发设计腕表，这样的腕表一般颜值漂亮，设计巧妙，是一些彰显个性的表友喜欢的类型，他们和大众型品牌腕表不同，这种腕表面对的是独立的个人，那么这类腕表值得表友们去把玩吗？有什么优劣？我们来分析。
1）独立制表业的兴起
独立制表曾经在国外很流行，但随着国内的钟表氛围慢慢上升，大家消费多元化，已经不在停留在劳力士，百达翡丽这类斯通见惯腕表中，于是很多朋友对于独立制表品牌都非常感兴趣。然而很多人会说最好不要碰独立制表品牌，因为不保值，没有市场能力，而且售后很头疼，的确这是制表的缺点，但这不能阻止独立制表的兴起。经过这么多年发展，独立制表显然已经是制表领域中比较成型的一个体系，他们的东西会在巴塞尔钟表站的B2区域展出，这说明他们的制表技术是被承认的，所以是可以把玩入手的。
2）谁在推动独立制表？
要明白的是独立制表是由一批热爱制表的精英来推动，形成独立的制表风格，大部分独立制表的创始人都曾经来自于某知名大品牌，在表界有着举足轻重的地位。或者曾经就是大品牌的设计师，如今自己操刀单飞，这就好比大酒店的行政主厨自己开店一个道理，大部分独立制表的团队都非常小， 整个团队的运作可能10个人都不到，和大品牌不一样。他们不做量产的腕表，可能一年就生产百多只，少的可能在30多只，所以他们的参量非常低，这样说起来有点像汽车品牌的概念车，能够小批量展示，不能投放生产。他们对于自己的机芯和整体品控，设计是非常严格。重要的是这类腕表设计非常特别，每个品牌都有自己的一技之长，颜值高吸引了大批收藏者。
