40万左右买什么电动汽车？
蔚来ES8，定位为中大型纯电家用suv，接近600公里的续航能力在这么多电动车里算是很高了，加速能力极其出色，百公里加速只要4.4秒。面对家用场景，蔚来ES8主打品质高体验好，与传统豪华车相比有过之而无不及。操控性极好，续航能力强，奢雅外观，殿堂级动力总成，大五座宽奢厅堂，暖心的人性化科技，集奢雅与威势于一身的神斧之作，现已耀世登场!
40万油电混合车有哪几种车行？
40万油电混合车有以下几种车型：
丰田凯美瑞：这款车搭载了2.5L自然吸气发动机，最大功率为203马力，最大扭矩为243牛米，配合8速手自一体变速箱，驾驶体验非常舒适。
本田雅阁：这款车搭载了2.0L自然吸气发动机和电动机的组合，最大功率为215马力，最大扭矩为315牛米，加速性能非常好。
日产天籁：这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机和电动机的组合，最大功率为243马力，最大扭矩为371牛米，动力表现非常出色。
沃尔沃S60新能源：这款车搭载了2.0T涡轮增压发动机和电动机的组合，最大功率为392马力，最大扭矩为640牛米，加速性能非常好。
此外，还有比亚迪汉、DS 9新能源、发现运动版新能源、奥迪A6等车型可供选择。在选择时需要根据自己的实际需求和偏好进行综合考虑。
价格在20万至40万，哪款车油电混合动力最好和提速快？
符合高性能的混动汽车只能考虑插电式混动PHEV，预算内国产车考虑比亚迪、合资车考虑宝马。
混动汽车的性能标杆目前仍然是比亚迪唐Dm，该车搭载DM3.0系统包括一台2.0T缸内直喷增压机、25kw功率的发电启动一体机、前后双驱动电机，加入BSG电机的总功率达到456kw、峰值扭矩超1000N·m。这一系统能够实现4.3秒的最佳破百成绩，平均在4.5秒左右，百万以下性能更强的SUV不好找了。
该车的混动系统由于加入了BSG电机，这台电机的作用是高转点火、双离合变速箱稳定转速解决顿挫以及行车发电，SOC设定合理且懂得模式切换则该车不会亏电，性能始终可以正常发挥。预算内可考虑32.99万的旗舰版，纯电NEDC测试续航为100公里，日常代步应该用纯电费油只是几分钱一公里，且纯电模式也有630N·m的最大扭矩和290kw的高功率，加上全时四驱系统用纯电也基本没有对手，越野也有后桥差速锁。
该车车身尺寸为4870*1950*1725、轴距2820mm，尺寸等级达到B+级标准，座椅布局2+3+2七座驾乘空间合格。外观设计采用dragonface龙颜设计语言，车头饱满且比较有“侵略感”，车身线条也流畅得体，颜值算同级SUV中的高水平。内饰精致程度不算高但科技感比较强，尤其是可以旋转的大屏能适应更多竖屏app，配合dilink系统生态可玩性比较高，能接受自主品牌建议首选这台车。
第二台推荐略超预算的宝马5系PHEV豪华套装版，指导价49.99万优惠后只是四十二三万。虽然超预算一些但是这台车也是这一等级唯一值得选择的混动汽车，动力系统包括2.0T发动机以及集成在8AT变速箱中的电动机；仅论混动的[_a***_]水平并不算高，运行模式也比较单一，不过合资车能有这种水平也就算不错了。
这一组合的最大功率有185kw、峰值扭矩420N·m，百公里加速的最好成绩为6.9秒。这种动力水平对于驾驶技术不是那么优秀的车主而言算是正好，唐Dm的性能多多少少有些过剩了；所以宝马5系PHEV也会有不错的驾驶乐趣，虽然20万级的燃油动力也要能超越这台车的存在，但5系PHEV最起码能上绿牌。
5系PHEV车身尺寸为5087*1868*1490、轴距3108mm，尺寸等级属于中大型三厢轿车；外观设计是标准的宝马风格，现款尺寸合理的双肾中网恰到好处，整车视觉效果有运动感但也还有些商务轿车的气质。偏好合资豪华品牌建议增加预算选择5系，选择这台车总比选择HEV油电混合只能上蓝牌，而且性能羸弱的低端日系车混动车更值得；个人建议，仅供参考。
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40万以内的混动suv排名前十名？
(指导价：39.98万元)
***用著名的1.5T三缸引擎，但X1其实亏电后的驾驶体验还没有途观L PHEV来得平顺，不过底盘操控依然有优势。2021款更换电池后续航里程达到110公里，在PHEV车型中算是很高的。
2.沃尔沃XC60 T8 RECHARGE
(指导价：30.29-39.29万元)
尽管与燃油版同价位，尽管XC60插电开起来体验非常好，百公里加速只需5.5秒，豪华版的空气悬挂又舒适。XC60 T8存在的价值和宝马X1 和xDrive30Le一样，同价位唯一!
