荣威imax8ev深度评测？
荣威iMAX8 EV，动力以及续航参数，前置单电机最高功率180kW、最大扭矩350N·m，搭载90kWh的上汽魔方电池，CLTC续航里程550-570km。荣威iMAX8 EV还配备了L2级驾驶辅助，但可惜的是这次试驾车还无法体验。
加速方面，荣威iMAX8 EV在普通模式状态下进行地板电加速，会感受到较为明显的推背感，切换到运动模式，车辆的电门响应更快，头段加速推背感相比普通模式更为明显。而在经济模式下，动力响应速度会稍微减慢，提速较慢。荣威iMAX 8 EV刹车是偏向舒适的设计，头段脚感较软，随着踩刹车踏板深度增加，刹车力度会逐渐增大，且刹车力建立过程较为线性
荣威erx5max深度测评？
荣威erx5max，空间足够宽敞,座椅乘坐舒适,并且1.5T发动机的动力充沛,油耗在7.8升左右不算高,是很适合家用代步需求的。1.5T+6AT就是荣威RX5 MAX的主销版本，这台1.5T发动机拥有缸内中置直喷、高压缩比米勒循环等技术，动力性能提升，同时在燃油经济性更有优势。
荣威rx5eplus深度测评？
1、荣威RX5 PLUS前后悬挂都是独立式的，比起合资那些X-RV、缤智、ix25采用的板车悬挂要厚道的多。网上查了一下独立悬挂的作用，独立悬挂的左右车轮是单独跳动，互不相干的，能够减小车身的倾斜和震动，实际开上去就是感觉底盘很稳，偶尔走点山路比较有信心。

2、1.5T的发动机应对市区通勤，足够了。在市内行驶较为拥堵的路况，起步的时候油门比较灵活，所以动力的反馈也很及时，而且在堵车的时候，速度起不来，车子走走停停的路况，变速箱没有顿挫的感觉。中段加速的时候，动力的输出非常的线性，品质扎实可靠，开起来非常舒畅。
荣威rx9深度评测？
荣威rx***测如下:
1.这台2.0T发动机系上汽蓝芯系列的第二代产品，排放标准达到了国六b；
2.热效率达到39.52%，同时还兼顾了动力性能，最大马力234匹；
3.缸径x冲程为82.5x92.9mm，压缩比达到11.5；
4.发动机***用了米勒循环、可变气门升程、350Bar直喷、平衡轴以及轻量化设计；
