老款别克君越怎么样？
从这款车到外观上来说，外形豪华，又不失经典时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化，内饰方面，内饰不错，很显高档，内饰比较百，搭配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感，车内陈设基本无异味儿，提车两天后味道明显减少，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方。
空间是无可挑剔的乘坐空间
六七十岁老人床车自驾游选择老别克君越，到底怎样？
1.六七十岁老人毕竟年龄偏大，体力精力不比年轻人；床车空间狭小，停靠地点复杂；长途自驾游建议以住宾馆为主，确实不方便住店的情况除外睡车上，以保证良好休息，确保体力，确保驾驶安全；
2.老别克君越油耗较高。
2013年春夏，我孩子家买了一辆东风标致307，不久他们去重庆两江新区去上班，把车放在青羊小区，临行前还拜托小区门卫G师每个礼拜开出去磨合磨合，以免新车久不开会锈坏。
2013年底，我在成都驾校报名学c2，2014年2月14日获证，2016年3月29日，在成都吉翔别克4s店买了一辆06款3.0旗舰版别克君越，迄今为止，在中国高速交网“七纵八横”71118系统工程上，按“米”十“囗”字一一东西南北中，中国版图环线游，已成功走过了十站：
第一站“春节七日老挝行”（2019；第二站“清明（2019）北上满州里；第三站“三进川藏去探险”（2019）；第四站“国庆七日沪蓉行（2019）”；第五站“鼠年新春海南行（2020）；第六站“五一新疆十日游（2020）”；第七站 “川进青出万里行“（2020）；第八站“国庆七日三峡游（2020）；”第九站“生机大会北京行”（2020）；第十站“中国版图环线游（2021年2月11日至7月2日）”
近五年来，我开着老君越，“我的足迹（高德大数据统计）点亮了中国203个城市，走遍了中国7360000k㎡的国土面积，总行程约90000公里。
是别克老君越让我在“古稀之年”走过了中国，也是全球最长最美最险的“中国版图环线游”（G228，G331，G219），在挑战自然，挑战
自我，挑战极限，挑战不可能，改写吉尼斯世界纪录写下了新的一页
实践证明，六七十岁老人自驾出行，选择别克君越，安全沉稳，尽管油耗高，每年节***日跑跑高速，基本上还是能够承受的。床车自驾游，安全第一位，別克君越值得信赖。
附录：
阳光成都一日游（原创）
其次，不知道是不是提问者挖的坑，呵呵呵，以现在的条件，拿轿车做床车，想把老头累死？不是没办法，拿轿车改床车，我的观点还是算了吧！
当然，现在的路，村里的路面也基本上硬化了，如果住个宾馆，搞个民宿游，那就没必要改床车了。如果是搞“深度游”，那轿车显然不胜任（杠精除外）。再一个，老同志了，身上没有几个糟钱的话，有几个出去玩的？即使出门，那也得把“累并快乐者”放在首位，不可能把“烦和被受虐”随身携带！
谢谢！
这车可以！皮实！最主要是安全第一。驾车是在路上，环境比较复杂车来车往，大货车多。到了乡间，人的交通意识薄弱、随意变道。能去偏远地区实现什么诗啊、远方啊，老有所作为、老有所乐。毕竟不是年轻人，可能精力稍差一点。
别克君越开锅分析案例
1、发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
2、防冻液的选择：防冻液冰点比居住地冬季最低温再降10℃。防冻液主流品牌产品价格基本都在40-60元一桶，容量为4升（一般轿车水箱容积差不多也是4L）。原厂浓缩型防冻液的价格可能会稍贵一些，一般在80元一瓶左右，容量为1.5L左右。在更换防冻液时需按比例添加，一般情况下为防冻液比水按照1:1或者1:2的比例即可。
3、防冻液的更换周期与更换方式
不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。
4、在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。
二手2010别克君越怎么样？
2010款的别克君越3.0升排量二手车是非常不错的！别克君越拥有典型的美式风格，座椅非常宽大，乘坐的舒适性很好，2010款的别克君越最高配车型使用的一台，3.0升V6的自然吸气发动机，虽然说燃油消耗量比较大，但是动力也属于非常强劲的，在忽略油耗量的前提下是一款非常不错的好车
别克君越2010款的二手车还是非常不错的，性价比目前来看是比较高，值得购买。别克君越车型在国内市场上一直以来的口碑都是非常不错的，这款车型唯一的缺点就是油耗相对来说比较大，但是在其他方面并没有什么明显的短板，无论是橙色的[_a***_]性还是动力性，以及维修保养的便利性都是没有任何问题的，总体的性价比还是比较高
07年别克老君越油耗实测？
2007年的别克老款君越车型综合路况下的燃油消耗量在百公里10升至14升之间。
老款的别克君越车型在动力性的表现上还是非常不错的，无论是使用2.4升排量的发动机还是3.0升排量的发动机，动力都没有任何的问题，但是两个版本的车型都使用了一台4速的自动挡变速箱，档位相对来说比较少，所以影响了燃油经济型，2007年的老款别克君越车型，2.4升排量的发动机，百公里燃油消耗量大约在10升左右，3.0升的版本大约在14升左右，非常的费油。
