北京现代领动的驾驶感受如何？
驾驶感受还可以，属于独自一派的那种，不像德系，不像日系，不像美系，也不像国产，油门很清，平时开，脚只需要搭在踏板上就可以，稍微一踩，动力就来的很猛，但是如果跑高速，一个地板油下去，他也没什么惊喜给你，动力初段都用完了，后段就没劲了。底盘感受一般，很松散，有点像国产车，这也是整个韩国车的弱点，即便到了劳恩斯这个级别，底盘也不如同价位的德系日系整。发动机变速箱属于中流水平，不好不差。
最后一句话总结，就是开着无聊的车，单纯的代步工具，不建议购买，如果买了天天开着还好，如果哪天突然开了隔壁老王的朗逸速腾类的入门德系车，会瞬间想卖车。
驾驶感受跟车本身很多方面都有关，最主要的还是动力系统和底盘调校有关。咱们分析一下领动的动力系统和底盘。
动力系统有1.4T涡轮增压发动机搭配7档双离合，还有一套1.6L自然吸气发动机搭配6档手自一体变速箱。1.4T的发动机最大功率达到96kW、最大扭矩211N.m、最大马力131Ps，在1400转即可实现最大扭矩输出，采用直喷的供油方式，燃油标号定位92号。1.6L的自然吸气发动机最大功率95kW、最大扭矩157N.m、最大马力129Ps，在4850转时可以输出最大扭矩，***用直喷的供油方式，燃油标号为92号。
前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，这种悬架结构简单，成本便宜，维修难度也比较小。这一套底盘在伊兰特几代车型上一直使用着，底盘结构的质量还是非常不错的。
先说1.4T搭配7挡双离合变速箱的这个动力系统车型的驾驶感受；动力相比之前的老套的1.6L自然吸气发动机表现出色很多，超车的时候也有了更大的底气。油门与变速箱的搭配还是比较灵活的，正常路况可以迅速的根据油门的深度进行档位的调节，在超车的时候表现不错。方向盘偏灵活一点，符合家用车的特点。双离合***还是说的过去的，在起步1.2档时顿挫感稍微强烈点。底盘柔软度介同级别德系跟日系之间，总体偏硬一点，舒适性表现中等。
1.6L的自然吸气搭配6档手自一体变速箱给我的驾驶感受；中低速开起来车子非常的安静，发动机噪音控制的相当棒。但是动力没有1.4T的那样充沛，普通家用完全可以，爬个坡也不是特别吃力。1.6L自然吸气发动机比1.4T的涡轮增压发动机安静可靠很多，燃油的经济性也不错。手自一体的变速箱搭配自然吸气平顺性要比前者的涡轮增压发动机搭配双离合好很多。底盘感受基本都一样。
说一个我个人认为的缺点；现代真应该保持住朗动这款车型，朗动这款车的市场表现是几代伊兰特车型中最好的，把朗动更新换代好好收拾一下表现绝对比现在的领动强。
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本人6000公里领动车主，6月份10.6落地1.6自动精英版加3。
自己觉得优点就是省油，质量可靠，空间大，130马力动力也不错，外观漂亮，买回来自己只会加玻璃水，其他没有管过，缺点感觉轮胎同意鼓包，但是我现在也没遇见过，毕竟轮胎是225 45 R17的，还有悬挂有一点便硬。
北京无证驾驶有什么处罚？
无证驾驶 罚款二百元以上二千元以下,并处十五日以下拘留 第九十九条 有下列行为之一的，由公安交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款： (一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的; (三)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的; (四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的; (五)强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成道路交通事故，尚不构成犯罪的; (六)违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的; (七)故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的; (八)非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。
行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证;有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。1、行政处罚：对无证驾驶的处罚，处以200-2000元的罚款，并可以并处拘留。
2、刑事处罚：有驾照造成重大责任的交通事故，要死亡一人或重伤三人以上才能知成交通肇事罪；无证驾驶造成主要责任交通事故的，重伤一人以上就构成交通肇事罪。肇事逃逸罪也是如此。
3、责任：无证驾驶并不是加重赔偿责任的，但是，驾驶机动车的交强险和商业险都会拒绝赔偿，所有的损失都是由驾驶员自己承担。
无人驾驶测试员靠谱吗？
无人驾驶路测司机[_a***_]还不错。路测是通信行业中对道路无线信号的一种最常用的测试方法，为提高测试效率，一般测试人员都是坐在汽车中，用专业的测试仪表对整个路段进行测试。
靠谱。岗位要求一般是有多年驾驶经验，反应要快，特别是一些新上的feature，在一些公司冒烟防护体系搭建不良的情况下，很容易造成非预期行为的紧急接管。
Test Driver要求在工作时注意力高度集中。
靠谱的：
无人驾驶测试员岗位职责：
1.自动驾驶测试场景设计和完善，编写相关测试用例；
2.制定自动驾驶系统测试***，执行测试并撰写测试报告；
3.自动驾驶系统软件车端部署；
