不考虑价格问题，你认为宝马X3和沃尔沃XC60选哪款好，为什么？
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如果不考虑价格问题的话，我会选择宝马X3还是沃尔沃XC60呢？我们就来分析一下这个问题。
在操控感受方面，X3相比XC60是有非常大的优势的，无论是方向盘的转向力度还是油门刹车踏板的反馈力度，这台X3做得比XC60都更好，相比之下，如果说XC60是个性冷淡的中年西装男的话，那X3就是一个青春活力的年轻小伙，他们两者给你的感受是截然不同的，如果让我选择的话，我自然会选择X3这个更有活力的年轻人了。
外观内饰方面我们必须要承认的是，这一代X3和XC60做得都不差，但是这两台车依旧是两种完全不同的风格，和操控感受类似，XC60的外观内饰也很精致，但是人情味上还是有所欠缺，而X3在精致度上做得不差的同时，宝马那更倾向于驾驶者的内饰风格也让我坐在驾驶座上的时候更喜欢这台X3。因此，从外观内饰的角度来看，我也会选择这台X3。
空间方面两车不相上下
在空间表现方面，无论是X3还是XC60，它们在进入国内市场的时候都没有加长，轴距2864mm的X3和轴距2865mm的XC60在车内实际空间几乎没有什么差别，因此在这方面其实我并没有太多倾向性。
综合来说，在不考虑价格的情况下，我更愿意选择一台X3，不止是它更方面表现都高于XC60，更是因为它是一台BMW，当然这种情况在现实当中是不存在的，毕竟大家买车都要付出自己的真金白银的。
以上
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不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
不考虑价格问题，那咱们就都拿顶配来对比吧：
车身长度4717MM，轴距2864MM，搭载2.0T高功率发动机，最大马力252，最大扭矩350N·m，匹配8AT变速箱，前置适时四驱，百公里加速6.8秒，双球节前悬加多连杆后悬。实际开起来无论是动力还是操控绝对是这个级别顶级的存在，如果喜欢开车的话，X3顶配还是比沃尔沃XC60好不少的。
配置的话呢，顶配X3还行，主动刹车、360度全景影像，还可以选装可变悬架，HUD抬头数字显示，真皮座椅，前排座椅加热，后排座椅加热需要加装，16个喇叭的哈曼卡顿音响，11色氛围灯，后排独立空间，但是没有膝部气囊和全速自适应巡航。只能说顶配也就这样。
并且X3还有一个致命的缺点就是后排空间太小了！如果是家用特别是有孩子的话，X3肯定是不如XC60的。但如果只是小两口开开，或者是第二辆车的话，X3开起来还是要比XC60好不少。唯独空间上差了点。（在不考虑价格的前提下，如果要考虑价格XC60还多了一个性价白）
2.沃尔沃XC 60 2021款T5 四驱智雅豪华版
顶配T5沃尔沃XC60的动力也是不输宝马X3的，搭载2.0T发动机，最大马力250，最大扭矩350N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速6.8秒。车身尺寸上XC60长4688MM，轴距2865MM。
虽然车身短了一下，但是XC60的后排空间要比X3来的更大一点，而且座椅坐着也更舒适一点。这是XC60相比X3最大的优势了。
并且顶配的XC60配备了6个气囊，比X3多了膝部气囊，还有车道偏离预警系统、车道保持***系统等***驾驶功能，多了全速自适应巡航，多了可以选装的空气悬架，还可以选装宝华韦健音响，等等。所以如果不考虑价格因素的话，顶配的XC60其实配置方面是吊打宝马X3的存在。
X3可以，Q5也行，GLC也不错，但是我还是选择了XC60………
XC60低频共振只是个例、只是个例、只是个例，我所在的城市还没有发现有共振问题存在……
另外刷北极星一定要慎重、一定要慎重、一定要慎重，刷北极星有一定几率会导致变速箱换档逻辑混乱，产生严重的顿挫感……
另外再讲一句，XC60和GLC、X3等价格的话真不是差太大，基本上贵个几万块钱个人认为不是太大的问题，品牌忠诚度、价格应该是影响大家选择的两个重要的因素……
