新能源车大势所趋，沃尔沃提出2030年成为纯电动豪华车企？
在爱生命、懂生活、有担当的基础上，纯电动车车主还有一些新的特征 敢于尝试：心态年轻，敢于尝试 愿意接受新鲜事物但不放弃品质感：对于品牌和品质是有要求的，并不会为了尝试新事物而放弃品质。当然，不要把这些特质简单化和绝对化。比如说年轻化，真正的年轻化，应该是包含尊崇内心、充满活力、始终好奇、敢于探索、健康阳光等很多特质的。这些特质，不是90后人群独有，其他60后、70后、80后也可能有。主要是心态的年轻。
沃尔沃旗下新能源？
目前沃尔沃旗下的新能源车型有：沃尔沃S90插电混动、沃尔沃S60L插电混动、沃尔沃XC60插电混动、沃尔沃XC90插电混动、沃尔沃XC40（插电混动和纯电动即将上市）。新能源汽车大体分为插电式混合动力和纯电动两种，目前沃尔沃还没有已经上市的纯电动车型。
实际上除了沃尔沃汽车，沃尔沃旗下的“北极星Polestar”高性能汽车品牌，也推出了首款新能源插电式混动跑车——Polestar 1；Polestar 1是Polestar北极星品牌的首款车型，也是一款插电式混动车型，还是一款高性能中大型GT跑车，这款车将会于2019年在成都工厂正式投产，并于2019年季中正式上市，其售价为145万元。
沃尔沃新能源汽车有哪些？
目前沃尔沃旗下的新能源车型有：沃尔沃S90插电混动、沃尔沃S60L插电混动、沃尔沃XC60插电混动、沃尔沃XC90插电混动、沃尔沃XC40（插电混动和纯电动即将上市）。新能源汽车大体分为插电式混合动力和纯电动两种，目前沃尔沃还没有已经上市的纯电动车型。
实际上除了沃尔沃汽车，沃尔沃旗下的“北极星Polestar”高性能汽车品牌，也推出了首款新能源插电式混动跑车——Polestar 1；Polestar 1是Polestar北极星品牌的首款车型，也是一款插电式混动车型，还是一款高性能中大型GT跑车，这款车将会于2019年在成都工厂正式投产，并于2019年季中正式上市，其售价为145万元。
沃尔沃的第一辆电动汽车，选择了旧车电动化，会是怎样的驾驶体验？
新能源汽车是现在未来车市的主旋律。沃尔沃选择在这个时候推出电动汽车实属无奈之举，驾驶体验一般。
为什么选择旧车电动化：
1.沃尔沃一直定位是豪华汽车品牌，在BBA相继推出插电式混合动力的新能源汽车背景下，在中国市场不对标BBA的发展趋势，就不能在豪华汽车品牌中占一席之地。沃尔沃此番推出新能源汽车实属无奈之举。
2.现在由于大部分车企的新能源汽车都属于油改电的模式。在以燃料电池和充电电池，作为动力的两种新能源汽车模式尚未明朗之前，沃尔沃选择这种旧车电动化的模式，也不为是比较稳妥的做法。
驾驶体验：
作为插电式混合动力的车型，续航里程只有几十公里，基本上和沃尔沃燃油车的驾驶体验感觉差不多。只有在市区行驶的时候会感觉到提速比较快，行驶中相对安静，相对更加的省油。
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