在特斯拉做设备维修技师累不累？
该公司的设备维修技师比较累。因为该公司的设备销售工作做得比较好，市场份额占有量较高，所以该公司无论是销售后安装调试或者是售后服务的工作量都是比较大的，往往是维修技师上午在甲公司服务，下午又要去乙公司去维修，所以说该公司的设备维修技师是比较累的。
特斯拉维修费用高吗？
特斯拉维修费用很高。根据RepairPal的数据，特斯拉汽车的维修费用比可比的汽油动力汽车高27%。
对于大多数人来说，高昂的油价等理由就足以让他们购买特斯拉。同时，你在传统车辆维护方面节省的现金确实有可能被你的普通特斯拉硬件维修的价格所抵消。根据RepairPal的数据，特斯拉汽车的维修费用比可比的汽油动力汽车高27%。RepairPal的分析表明，任何给定的特斯拉车辆的平均维修费用约为每年832美元，而平均车辆（跨越所有品牌）每年接近652美元。
特斯拉汽车的维修费用如此昂贵的原因是，许多零件并不像那些生产量大得多的车辆那样大规模生产。以特斯拉Model X的挡风玻璃为例，一位车主需要花1500多美元来更换。一旦一个系列的车辆在路上行驶了相当长的时间，对更换零件的需求就不可避免地由第三方供应商来满足。特斯拉制造汽车的时间还不够长，所以这种情况还没有发生。
同样重要的是要考虑一个事实，即特斯拉在可靠性方面没有最好的声誉。根据JD Power 2021年美国汽车可靠性研究，该汽车制造商在33个汽车品牌的可靠性类别中排名第30位。
总的来说，电动汽车的世界仍然相对较新，这意味着零件和人工费用将比内燃机汽车的费用高。他们还应该注意到，特斯拉汽车最终被认为是豪华汽车，这意味着它们的维修费用比市场上最低价格的电动汽车以及绝大多数传统汽油车要高。
（图片来源网络，侵删）
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