- 11月销量最大的十款高端SUV都有谁？
- 2021年高端suv销量排行榜？
- 2021年10月高端suv销量排行榜？
- 高端SUV销量哪家强？BBA能稳坐前三吗？
- 12-14万，口碑和销量比较好的国产高端SUV推荐哪几款？
11月销量最大的十款高端suv都有谁？
2021年11月份高端SUV销量排行榜里面，特斯拉MODEL Y可以说是一骑绝尘，甩开第二名近一万辆，当然这跟特斯拉11月份集中供应国内市场有一定关系，但是这个表现也相当恐怖了。
而且MODEL 3的销量也不低，随着中国工厂产能的稳定，特斯拉在中国市场正在***美国市场的表现，销量一步步超越传统的豪华品牌BBA，在保证利润的前提下销量登顶。
值得一提的不止特斯拉，其他新能源品牌的车型销量也在稳步提升，像理想ONE、蔚来ES6都杀入前十（理想ONE和特斯拉MODEL Y甚至包揽前二），逐步蚕食传统汽车豪门的地盘。
从今年1-11月份的高端SUV总销量上也可以看出来，特斯拉、理想、蔚来的表现都不错，传统汽车豪华品牌里只有奔驰、宝马、沃尔沃、奥迪能保持强势。
从整个SUV市场看，哈弗H6仍然是11月份的国内销冠，虽然同比下滑严重，但是21年整体销量和20年持平。其他的都是一些老熟人，国内品牌占据了排行榜的半壁江山，说明咱们越来越多的人，在买车时更看重性价比，而不再迷信合资品牌。
除了新能源车的大幅进步，本田的营销能力也让人佩服。除了CR-V、皓影双双上榜，本田还把XR-V、缤智这两款配置不高的小型SUV买到了年度销量前十，这也说明了国内市场对本田品牌的认可。
2021年高端suv销量排行榜？
1.Model Y
 在今年的九月SUV总销量中，特斯拉旗下的Model Y夺冠，它一共售出了33033辆，一直以来都享有超高的赞誉，车身颜值高，百公里加速快，口碑好。
2. 宝马X3
 宝马X3此次位居该榜单的第二，它九月份售出了9325辆，同比增长34%，也是诸多用户关注和青睐的车型，销量比上个月也高，感兴趣的可以了解下2021年8月宝马销量排名。
3. 奔驰GLC
 奔驰GLC这款车是德系SUV中比较有口碑的，它在九月售出了7199辆，比八月降低了，同比下降54.7%，在2021年8月德系SUV销量排名中是第五。
4. 理想ONE
 理想ONE一直以来热度还是很高的，车身大气威猛，非常受男性车主喜爱，在九月也售出了7094辆，同比增长102.5%，是2021年8月自主SUV销量排名之一。
5. 奥迪Q5
 此次排名第五的是奥迪Q5，这款车在奥迪旗下可以说是王牌销售车型了，不过偶尔也会下跌，在本年的九月份就售出了6884辆，同比下降了55.7%。
2021年10月高端suv销量排行榜？
2021年10月份高端SUV的销量排行榜已经出来了
第一名特斯拉 Model Y，10月份是卖了13,000多台比上个月就少了好多，因为上个月攒了一些订单
第二名奔驰的GLC 12,000多台
第三名宝马的X3 11,000多台
第四名是奥迪Q5 9900多台
第五名我们国产车 理想ONE（参数 | 询价） 7600多台，这里不得不说理想ONE这个销量真的是挺刚的，为什么这么说？一款车现在新款车型就只有一个版本能卖得这么好。
高端SUV销量哪家强？BBA能稳坐前三吗？
VOLVO的XC90性价比也很高。
在豪华车市场，以售价50万左右的中型SUV为例，大多数市场份额都被来自德系三强的奔驰GLC、奥迪Q5及宝马X3所牢牢占据。在2018年，奔驰GLC L、全新BMW X3、奥迪Q5L三款车再一次棋逢对手形成竞争格局，相互“咬”的厉害。
高端suv 路虎 bba的c级suv 卡宴和levante 还有一些超豪华品牌就不说了 价格注定没有什么市场。
世界范围来看 卖的最好的应该是卡宴 （救活保时捷的suv能差吗）x5 和q7。北美其实这几个车型卖的都很好，中国更不用说，其实差别体现在欧洲。欧洲人对suv的接受度并不高，但是德国[_a***_]那一片的人对卡宴，q7和x5还是比较满意的。我去德国的时候，明显感觉到保时捷出品就是***的这个观念深入人心。遍地的panemera告诉我德国人有多么热爱保时捷这个品牌。欧洲人如果想要买中大型suv首选肯定是卡宴，x5q7便宜一点也还不错。奔驰很特别，奔驰在欧洲人的心目中也是崇高的，但是gle gls在欧洲真的吃不开，国内也是，可能品牌调性和suv不搭吧。路虎玛莎这些车销量是比不上那几位的，综上还是首推卡宴，其次q7x5。
12-14万，口碑和销量比较好的国产高端SUV推荐哪几款？
SUV一直以来都是国产汽车厂商的必争之地，经过多年来的厮杀，一些品牌已经在这个领域积累了成熟丰富的造车经验，并积累了良好的口碑，随着消费水平的不断提高，消费者对汽车的要求也更趋近完美，因此，在这种环境下，许多汽车厂商纷纷推出更高端的车型来满足消费者。而自主品牌的高端SUV不仅品质出色，性价比更是极具诱惑，接下来这三款车便足以让合资车型站不稳脚跟。
WEY VV5
作为WEY品牌推出的第二款车型，VV5和VV7处在相同的战略地位，家族化的外观设计让这辆紧凑级SUV依然表现出了十足的底气。六边形进气格栅内部采用蜂窝状设计，配合前部车身棱角分明的线条勾勒出十分凌厉的造型；再加上尾部四出的排气，运动感十足。相较VV7，更低的价格也让这辆车成为了消费者心目中更具性价比的选择。
车身尺寸方面，VV5的长宽高分别为4462/1857/1638mm，轴距为2680mm，从数据上看，VV5的表现属于同级车型的正常水平，且座椅的包裹性出色也为乘客提供了更为舒适的乘坐感受，但是为了保证车身造型的流畅完整，后排的头部空间受到了一定的压缩。
动力上，WEY VV5搭载1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为124kW和145kW，峰值扭矩分别为285牛米和355牛米，满足国六排放，匹配7速双离合变速箱。在同级中这样的动力水平还是非常出色的。
领克02
和VV5一样，领克02也是自家品牌中的第二款车，从名字即可看出。与沃尔沃XC40***用相同架构打造的领克02自然拥有与生俱来的豪华感。低矮的跨界造型十分灵动，科技感十足，相比领克01，领克02更加年轻化，对年轻的消费者吸引会更加强烈。
尺寸上，领克02的长宽高分别为4448/1890/1528mm ，轴距为2702mm，车内座椅的舒适性依然较高，对身体的承托也比较到位，空间上也比较宽敞，不过外观上更偏向轿车的领克02在内部空间上也是一样，和同级别SUV相比，头部的空间的表现显然没有太强的竞争力。
动力上，领克02有 1.5T三缸发动机+7速双离合变速箱和2.0T四缸发动机+6速手自一体变速箱两种动力选择，最大功率分别为132kW和140kW，峰值扭矩分别为265牛米和300牛米，动力参数的差别不大，实际加速表现也十分接近。可能不同的动力组合只是为了给在意三缸发动机的消费者满意的选择。
星途
关于这个价位的国产高端SUV，大概做一个盘点吧，比如像13.70万的哈弗F7两驱i潮版、名爵HS的30T自动Tr0phy超能版、星越300T探星者版以及还有14万出头的领克01 2.0T两驱纯lite版、VV6的2.0T两驱豪华型等。
至于说口碑和销量比较好的车型，先来看一下销量。哈弗F7最近6月份的销量10128台、名爵HS 是4084台、领克01是4071台、VV6是4691台、星越只有1080台
从销量上看，哈弗F7算是非常成功的，紧接着就是后面的名爵HS、领克01、VV6等车型，而吉利推出的星越销量却很低，算是高开低走了，可能与上市之初的车辆定价与故障问题也有关系，不过话说了，星越也算是高端车型中比较不错的了。
而名爵HS、领克01和VV6的销量算是旗鼓相当了，国产高端也并不是哈弗F7一家独大；而在12-14万这样的价格区间，只有哈弗F7和名爵HS这两款车。比较下来，
