小鹏汽车欧洲评测：小鹏汽车评测视频

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近几个月以来，小鹏汽车的新产品推广速度骤然加快，全新车型小鹏G6上市，2024款小鹏G9也于9月19日上市，而全新品类MPV车型小鹏X9更是在11月17日广州车展上开启了预售。

而在近日，小鹏G9也推出了新款，售价区间为239-399万元。

除此之外，2023年底小鹏城市NGP智能驾驶将扩增至50城，第一批已覆盖广州、北京、上海、深圳、佛山，第二批将在未来1-2个月完成覆盖。

（图片来源网络，侵删）

相比其它方面的变化，这次小鹏G9价格无疑最具吸引力，单从239万元的起售价来看，就要比老款便宜了6万元。

易车讯 12月11日，小鹏汽车平台产品营销总监郑荣卿在微博宣布，2024款小鹏G9推出限时购车政策，12月8日-12月17日下定2024款小鹏G9，可享至高9万元优惠。

值得肯定的是，2024款小鹏G9搭载XNGP智能***驾驶系统，具备国内首个且唯一的XNet深度视觉感知系统，无需依赖高精地图。

（图片来源网络，侵删）

外观方面：P5是保留了一部分家族式的设计，比如前脸和日行灯，整体看上去，少了G3和P7出现时候的惊艳，也许是为了后排空间做出的妥协。

首先我们来了解下小鹏P5的基本配置，车身的长*宽*高为4808*1840*1520mm，轴距为2768mm，这个规格相当于中型车，一般的中型车轴距7米左右，车身长度5米至8米，P5这样的车身规格能满足消费者的主流空间需求。

你几乎可以在小鹏P5的后排行动自如，而且小鹏P5的后排布局也比较合理，虽然后排的中间座椅有点凸起，不过没有大碍，至少脚步是全平的。

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稍后推出的小鹏P7以中高端电动车市场为基础，其亮点在于长续航和智能驾驶。现在，小鹏推出了第三款车型P5，定位为更加注重家用的紧凑型电动车。

更多的炒作来自定价体系，一旦P5的起步价真的能控制在20万及以下，无疑会被碾压。疑点重重，并有可能成为继P7之后的又一热销新品，毕竟主流价格市场才是真正的大容量终端。从本次车展小鹏展台的火爆现场，可以窥见一些趋势。

1、【太平洋汽车网】小鹏汽车走的是激光雷达+摄像头的多传感器冗余路线，而特斯拉则是坚定摄像头纯视觉方案。在自动驾驶领域，激光雷达+摄像头多是L4级自动驾驶标配，而小鹏汽车显然是“降维使用”的方式落地量产车。

2、在自动***驾驶技术方面，小鹏P7和Model 3则会更胜一筹。虽然特斯拉的 Autopilot 完全自动驾驶功能一直卖点之一，但是该项功能需要另外花费4万元进行选装，失去了一定的性价比。

3、映射到自动驾驶能力上，就是特斯拉的车更擅长于处理可视范围内的Input（道路、环境、车辆、行人等等），而小鹏P7在此基础上，还能处理视距范围之外的Input，并将全局定位精度控制在厘米级、相对定位精度0.3%。

4、小鹏汽车这个品牌不错，比特斯拉差。使用G3时，多的是一些新科技使用体验。首先是车辆可以跟小鹏汽车的app进行绑定，很多功能都可以靠该[_a***_]来使用，感觉比较方便。

5、特斯拉好。新能源汽车特斯拉的品牌知名度高、续航里程长、动力表现好、保值，还配备了自动驾驶技术，非常好。品牌知名度高特斯拉是创立于2003年的美国电动汽车品牌，在全球范围内的品牌知名度很高。

1、此次碰撞中，小鹏G3的电解液泄露、REESS安全、防触电保护等系统均满足要求。■ 邦点评作为C-ISAI测试过的第一辆纯电动车，也是造车新势力的首款车。

2、今天，1月14日，C-IASI中保研再放新成绩，最终小鹏G3碰撞试验总评在四个试验维度中分别获得：低速碰撞与维修经济指数为P差，乘员安全指数为G优秀，行人安全指数为G优秀，车辆***安全指数为G优秀。

3、从成绩表结果看来，小鹏G3对于车内成员的保护还是比较优秀的，车外行人碰撞保护及车辆***安全表现亦是优秀。唯独在耐撞性及维修经济性方面只获得较差的评价，这就说明小鹏G3在小碰撞下的维修成本较高，经济性不太好。

g Motors）是一家中国新能源汽车制造商，于2020年8月26日在美国纳斯达克上市，股票代码为XPEV。小鹏汽车的上市引起了全球投资者的关注，他们想知道小鹏汽车的投资潜力如何。本文将分析小鹏汽车的投资潜力，为投资者提供参考。

根据小鹏汽车的公告，董事长CEO何小鹏于9月23日在公开市场买入220万股小鹏汽车美股，均价158美元，增持金额2986万美元（约合1亿元人民币）。

据最新的消息了解到，8月27日晚间，小鹏汽车正式在纽交所挂牌上市，股票代码是“XPEV”，成为继蔚来、理想汽车后第三家成功在美上市的“造车新势力”企业。小鹏汽车发行价为每股15美元，高于11美元到13美元的指导价区间。