哪些汽车品牌的汽车是共线生产,或者说是共用一个主机厂的?怎么样?
共线生产在技术上不存在问题,只要通过工艺卡和控制***保证工序和质量检查即可,这方面海马汽车的最新款国六SUV海马8S与新势力造车公司小鹏汽车电动SUV G3就是在第三工厂共线生产的,采用日本的精益管理流水线生产方式,节拍和人工都非常划算,并且产能不会浪费,
我说一下我是怎么理解这个问题的。汽车总装共线生产不存在技术上的问题,国内的神龙工厂和东风自主就用过,长安铃木的工厂长安自主品牌也用过,类似的例子很多。为了最大可能利用总装生产线的产能,减少浪费,这样做无可厚非。不过有些公司拿这个当做卖点大肆吹嘘就不厚道了!能共线生产与相同品质可不是一回事!首先装车的零部件不同,不同品牌整车零部件的差别很大。其次,装配线上的工艺也有差别,有些自动设备是量身定做的,不同结构的车不见得能通用。最后检测标准不同,按照国内某些公司的标准可以正常下线的车,换更好标准就要离线返工了!所以所谓的共线生产还是要区别对待!
2020款的宝马Z4和全新,第三代丰田supera,此次丰田牛魔王重闯江湖,搭载与宝马2020款Z4同平台的3.0T六缸机器,最大333匹马力,后驱系统。
日产和雷诺。雷诺曾推出过一款城市SUV,中文翻译为达斯特,搭载与日产同平台的2.0L自然吸气发动机,搭载日产四驱技术
奇瑞生产线机器人用的什么品牌?
奇瑞生产线机器人主要使用的是埃夫特智能装备股份有限公司(简称“埃夫特”)所制造的工业机器人。埃夫特是中国工业机器人行业的领军企业之一,从创立之初就以国产替代为目的,从机器人本体切入。埃夫特成功研发出首款机器人本体,并在此基础上不断拓展其产品线和业务领域。如今,埃夫特的产品广泛应用于汽车、航空航天、电子、家电等制造业领域,客户包括奇瑞汽车、通用、大众、菲亚特克莱斯勒、北汽等主机厂以及众多国内外知名企业。因此,奇瑞生产线上的工业机器人主要使用的是埃夫特所制造的工业机器人。
奇瑞生产线机器人的品牌可能有多种,具体来说,在奇瑞公司的生产现场,使用有焊接机器人、喷涂机器人、搬运机器人和装配机器人,数量较多的为FANUC、KUKA及COMAU等品牌机器人。
此外,埃夫特也是奇瑞重要的合作伙伴,提供了大量的工业机器人,用于汽车制造等通用机器人领域。这些机器人的品牌和型号可能会根据具体的生产线和生产需求而有所不同。
第一个大批量生产的汽车品牌是什么?
世界上第一个使用流水线大批量生产汽车的品牌是福特汽车,福特汽车不仅第一个使用流水线生产汽车,还提出了标准化,自动化生产口号,从此人类的工业生产进入标准化生产阶段,标准化流水线生产使人类的工业生产水平大大提高,车子的生产成本也大大降低,从此车子走进普通家庭,而且福特还提出了8个小时工作制,也就是8个小时休息,8个小时工作,8个小时工作的作息时间
比亚迪用的工业机器人是哪个品牌?
比亚迪用的是ABB工业机器人。
ABB机器人是自动化和数字服务领域的行业领导者,为从汽车、电子到物流等多个行业提供创新解决方案。作为全球领先的机器人和自动化供应商之一,ABB机器人在全球50个国家具有售后及服务网点,并已提供超过50万套机器人解决方案。
ABB集团是全球500强企业之一,总部位于瑞士苏黎世,在苏黎世、斯德哥尔摩和纽约证券***上市交易。ABB由两家拥有100多年历史的国际性企业-瑞典的阿西亚公司(ASEA)和瑞士的布朗勃法瑞公司(BBC Brown Boveri)在1988年合并而成。