大众汽车公司旗下共有多少品牌?
2016年,虽然深陷“排放门”丑闻的德国大众在北美的销售大大受挫,但是凭借中国和欧洲市场上的优异表现,大众集团竟在2016年超越日本丰田,成为全球汽车销量最高的的品牌。
而在全球轿车销量排行榜上,前十排行中有五款大众:高尔夫、Polo、捷达、朗逸、帕萨特,五款车型销量加起来近340万销量,占大众销量的1/3以上份额。
看了以上的数据是不是感到了惊讶,其实,这只是大众汽车品牌一部分。大众旗下的汽车品牌包括很多,下面咱们就一一盘点。
奥迪,无论跑在哪里,都是自带大众家族光环的,奥迪作为大众旗下最最赚钱的企业之一,每年给大众集团带来巨额的利润,我们看看路上跑的奥迪车就能明白,奥迪肯定是作为大众集团“嫡长子”般的存在。
保时捷和大众的关系也是有一段特殊的故事。在2008年07月23日欧盟委员会正式做出决定,批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。本来是保时捷独大,收购大众集团,没想到由于***困难,却反被大众出资大约80亿欧元(约合113.1亿美元)收购保时捷旗下的跑车业务。两家企业合并后,“保时捷”将成为大众汽车旗下10个汽车品牌之一。所以现在你们看到的911,卡宴,其实都是大众的。
这张图
就涵盖了大众旗下的所有品牌(除了大众商用),所以总的来说,大众共有十二个品牌,乘用车品牌有十个。创立于1937年总部位于德国沃尔斯堡的大众,通过一步步的收购重组,逐步形成了一家国际性的集团公司,旗下品牌如此众多,似乎能和一较高下的也就是鼎盛时期的福特集团和目前基本退出中国的菲亚特集团。
不过虽然旗下品牌众多,但是跟我们息息相关的也就7个,它们分别是:
1.大众
神车大众,恐怕最懂得迎合我们国人的合资品牌莫过于这个“德国佬”了,国内由一汽大众和上汽大众代工,常年占据汽车销量排行榜一二名,旗下朗逸更是常年稳定在轿车销量排行榜前三~~
2.奥迪
德系三强BBA成员之一,也是国内豪华一线品牌之一,曾经最被国人熟知的莫过于奥迪官车,也正是它的官车形象,确立了国内豪华品牌的地位,目前由一汽奥迪合资代工,比较出名的就是A6和Q5~~
3.斯柯达
作为捷克的国民神车,被大众收购之后,在我国混的一般,目前由上汽合资代工,被大家看作是换标大众,不过虽然价格要比大众低,但是奈何品牌力太弱,所以销量一般般~~
4.保时捷
一说到保时捷,就会想到它那独特的仿生学外观,青蛙王子了解一下,可以说是比较低调务实的豪华品牌了,新晋自主豪华品牌领克的外观,被外界热议最多的恐怕就是和保时捷的关系~~
大众旗下拥有12大知名品牌,它们具体是:
1、大众
大众汽车公司总部在德国沃尔夫斯堡,现有雇员26.5万人,是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
2、奥迪
奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌,公司总部设在德国的英戈尔施塔特,奥迪(Audi)也是大众汽车旗下的子品牌。
3、斯柯达
斯柯达公司的历史可以追溯到1894年,曾经是捷克的总统级座驾。1991年,斯柯达以Automobile股份有限公司的身份成为大众集团旗下一员。
兰博基尼是来自意大利的超跑品牌,该品牌由费鲁齐欧·兰博基尼于1963年创立。1999年,兰博基尼公司被大众集团收购。
5、宾利
大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民的汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车,意思是“人民的汽车”。
斯柯达(SKODA),德国大众汽车公司经典品牌之一,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。
保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。
目前大众集团旗下共计有11个汽车品牌(不包括大众商用品牌)
(大众集团旗下共计有11个汽车品牌,除此以外,还有一个“大众商用牌品”独立运行,但品牌logo与大众汽车一致,在此不计算入内)
不用多说了吧,大众集团的母公司。
宾利,与劳斯莱斯比肩的超豪华车品牌,在19***年被大众集团收购。而宾利的老对手劳斯莱斯则在2003年被大众的老对手宝马收购了。
大众旗下身世最坎坷的品牌,总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫。该品牌创立于1895年,是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
如果没有二战,斯柯达今天的地位至少不亚于奔驰。但是,自从捷克被苏军占领后,这个牌子废了。
1991年至2000年,经过多次股权变更,斯柯达成为大众的全资子公司。
fha是哪个汽车的品牌?
一汽凌河。
它布局中国商用车市场的重要战略市场。一汽凌河成都一级代理商“力马集团”作为一汽凌河强有力的合作伙伴参加此次博览会,展会现场有一汽凌河专业的销售人员为您做全面的产品展示,在展览会期间成都力马集团一汽凌河4S店更为广大新老客户带来了丰富的现场购车活动。
fha是一汽凌源车,一汽凌源汽车制造有限公司(简称一汽凌源)成立于1993年,是一汽集团旗下集商用车、乘用车、客车、新能源汽车研发为一体的现代化汽车企业,生产制造一汽凌河各种品牌型号的汽车。
汽车配件,正厂件、品牌件和副厂件怎么区别?
在汽配这块来说,正品应该就是指的[_a***_]。这个就得看产品是否带有主机厂标志,编码,质量做工是否精细。不过,说实话,我拿个高仿的给你,说是原厂的,你绝对认不出来,原厂长什么样,高仿的就长什么样。所以,如果对配件要求高的话,建议去4S店,那样保险点。
总得概括起来是1.是看配件的外表,2.是比较重量,3.是看标签
一是常用汽车配件的价格,若发现产品价格远远低于印象中的价格,就要提高警惕,一定要弄清是折价、降价还是***件。
二是大多数配件出厂时都有防护层,如活塞销、轴瓦用石蜡保护;活塞环,缸套表面涂防锈油,并用包装纸包裹气门、活塞等之后再用塑料袋封装。
汽车配件,正厂件、品牌件、副厂件如何区分?说实话,对于很多车主朋友来说,完全是一个盲区。因为在现有的加工技术条件下,普通的汽车配件(主要是机械金属、塑料制品部件),很多加工企业都具备生产的能力,而且都还可以正常使用。无非就是没有稳定的使用寿命。所以鉴别汽车配件,主要应该从三个方面进行:包装、做工、细节!
何谓正厂件、品牌件、副厂件?
首先,先来了解一下原厂件。原厂件是指汽车生产企业自行生产、或者委托授权汽车配件生产企业生产,主要用于车辆的配套以及授权4s店进行车辆售后服务的配件。原厂件最明显的特征就是,无论是包装,还是配件本身,都带有品牌汽车的品牌标志以及内部编写的配件编号。所以原厂件大多数会在4s店或者4s店之间流通。
了解了原厂件,就比较好理解正厂件了。其实正厂件和原厂件所采用的生产技术标准都是一样的。或者说,正厂件生产企业同样具有原厂件生产企业的实力。所以在汽车生产企业进行车辆配件的招投标中,中标的企业会被授权,生产的产品也就被称为原厂件,而没有中标的企业,生产的产品自然就只能称为正厂件了。因此,正厂件雷同于原厂件。但是对一般消费者来说,平时关心的少、接触的更少,那么很容易和品牌件产生混淆。
所谓的品牌件,一般是具有一定的生产规模和技术水平,在当地比较有名的生产企业。但是和大型企业相比,则又不在一个档次。所以生产的配件总体来说,质量还是可以保证的。事实上,品牌件的质保期在这几类配件中,时间是最长的,或者是最敢于质保的。因此品牌件也是配件经销商最为欢迎的产品。除了不用担心产品质量,另外产品利润也是最有保证的。
严格意义上讲,相对于原厂件,其他企业生产的配件都可以称作副厂件。由于副厂件带有很大的贬义色彩,对正厂件和品牌件来说,是十分不公平的。所以平时所说的副厂件,主要指的是小微企业或者是作坊式工厂生产的配件。因为受到技术、设备的限制,这些副厂件大多数都是技术含量低、结构简单、易加工的一些金属部件和塑料制品。但是并不能说副厂件都是***冒伪劣产品,很多副厂件的做工也在逐渐提高,毕竟产品越是低端,利润就会越低。
另外,还有一种和原厂同质的产品,市场上叫做下线件。是指原厂件中的一些带有瑕疵的产品。这些产品通过一些特殊的渠道流入市场,虽然价格要比原厂件低30%-50%,但是既然是瑕疵件,可能在使用中会存在一定的风险,购买主要靠运气了!
正厂件的包装主要会体现自己品牌的一些信息,包括通过的认证、产品型号、厂址以及防伪标签。这也是正厂件生产企业自信的地方。所以很少有正厂件在包装上出现“傍大腕”、使用仿冒原厂包装的现象。
品牌件在包装上,同样具有自己的特色,会突出企业的一些信息。所以品牌件现在大有向正厂件靠拢的趋势。毕竟伴随一个企业的良性发展,都会逐渐提高产品的品质和档次。
而副厂件在包装上就比较随意了,有的甚至会使用仿制的原厂件包装。而有些副厂件干脆就放弃使用包装。因为副厂件的利润本来就很低,能节约就会想尽办法来节约。
正厂件做工精致,自不必说。有些正厂件甚至会高于原厂件。所以有些原厂件其实就是***购的正厂件,或者会委托正厂件企业进行原厂件的生产。
品牌件的做工同样比较精细,但是仔细观察,还是会和正厂件存在一些差距。主要是因为品牌件的一些细节的处理上省掉了一些工艺流程,因此会有细微的差距。
汽车配件行业的水比较深,具体要说怎么去辨别,说句实话:真心还是比较难的,现阶段你说有什么机构有什么可以判别这些的还没有哪家机构可以百分百确定。
首先汽车配件有:原厂、正厂、副厂、品牌、高仿、下线、拆车之分。
①原厂件匹配度:85%
从主机厂渠道出来的有厂家标识的零件。主要来自主机厂和4S店,有带品牌厂标的包装。例如:本田的配件会有一个OEM号跟一个本田的商标。
②匹配度:80%
正厂件代表合格厂家生产的配件(不一定是汽车主机厂渠道),只要有厂家名称、产品品牌、生产地址并且有合格证都可以成为正厂件其实也是副厂件的一种,带有生产厂家的包装和Logo。
③品牌件\副厂件\高仿匹配度60%
叫法很多,但实际都是副厂件,主要来自各种大大小小的生产厂家,质量参差不齐,价格也可能相差悬殊,有的厂家可能在之前就是主机厂的供货商,只是由于某些原因目前被排除到***购名单之外了,而有的厂家可能生产的是三无产品,有些品牌件的质量也做的非常好。
④拆车件
主要来自于改装市场、事故车拆车市场。这个就要看缘分了,关系好的拿拆车件也是很好的渠道之一,可以降低维修成本,这个也很好辨认,即使是翻新过它还是会留下一点瑕疵的。
正厂件:一般正厂件也分两个种类
1.原厂原包,这种货是汽车厂家主机生产的配件,带有零件编码和汽车logo,包装也是带汽车logo的,一般专供4S店。
2.原厂配套,这种货一般是指汽车在出厂时,里面的一些部件是指定品牌代工的,然后这些厂家生产出来的该部件称为原厂配套,包装一般为品牌logo。
品牌件:一般是注册了的品牌的产品,品牌件也分知名品牌和普通品牌。
1.知名品牌,质量堪比原厂件,比如博世,电装等品牌,他们的一些产品因为是原厂配套的,所以消费者对这些品牌的其他产品质量也比较放心。
2.普通品牌的,普通品牌的质量参差不齐,但是一般来说品牌产品的质量比较稳定,性价比还是很高的,而且有售后和质保。
副厂件:严格来说除了原厂件其余的都是副厂件,但是为了区分一下,我们这里说的副厂件就是小作坊生产的三无产品,一般来说质量一般,但是运气好的话也会遇到质量较好的产品,其最大的优点就是便宜。
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