22款博越x油耗测评？
22款的博越X油耗。综合保持在8.2升百公里左右，油耗有点略高，但是整体来说还是非常不错的，毕竟8.2升的油耗在国内也属于中等水平。基本上和大多数的车型都会保持一致，当然了，油耗这个东西是很不确定的，每一个司机都有不同的驾驶习惯都会造成油耗的高低不同。
博越l 拆解测评？
悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式的独立悬架的结构组合，并且还配置了横向的稳定杆，和之前是没有差别的。
悬挂的整体设定调校偏向的舒适性，悬挂的行程比较的软，弹簧较软，对于路面上的细小震动过滤的比较的到位，但是遇到较大起伏的时候，车内的俯仰还是比较明显的。
吉利博越pro中保研测试结果
吉利博越Pro别看价格不高，诸如侧气帘、前排侧气囊和ESC均有配备。博越以58.2分的成绩获得五星评价，并创造了2015版中保研测试规则的SUV高分记录，不仅加分项获得满分，碰撞分数也算很高的水平。
正面100%重叠刚性壁障碰撞试验：碰撞后，引擎舱吸能溃缩，前机盖掀起！翼子板变形；前排气囊正常弹出，起到很好的保护作用；驾驶员假人腿部与前舱接触，痕迹明显。副驾驶***人腿部与前舱接触，痕迹明显；后排***人身体右倾；儿童***人坐姿正常，腿部与儿童安全座椅接触。
移动壁障侧面碰撞试验：碰撞后，左侧车身变形严重，防撞钢梁凸显，上顶梁柱变形；前排***人头部与内饰板接触，后排***人头部与头枕接触。
正面40%重叠可变形壁障碰撞试验：整车向右后方倒退，前引擎舱严重溃缩变形，防撞梁变形，左纵梁变形； 上顶梁柱变形；翼子板变形。驾驶正面气囊打开，头部与B柱内饰板接触；***人腿部与前舱接触，副驾驶***人腿部与前舱接触；后排女性头部与头枕接触。
鞭打试验：***人运动幅度较小，头部与头枕接触正常，因鞭打试验主要考核头枕对头颈部的保护情况，还需根据***人身上的传感器得出的数据进行分析，具体受伤情况还需等待试验结果。
博越l试驾车广告能撕掉吗？
当然可以去掉了，自己的车有权利去除车身的广告牌。4s店在车身贴广告牌是为了宣传自己的品牌和店面，但是在提车后就属于自己的私人物品了，自己有权利去除车身的广告，并且车身上广告也会影响整体的美观，提车后一般都会把车身上的广告牌去掉的。
