为什么有的国外汽车品牌在国内生产必须进行合资生产，而特斯拉却可以独立建厂？
现要想回答这个问题，我们要从三个方面来讲。首先第一个方面就是内部原因，我国正在逐渐开放汽车制造业所有权的限制。直到2022年，将会取消剩余所有乘用车合资股比例限制。也就是说，到那个时候合资汽车品牌入驻国内更加方便。对于自主车企来说，更是挣脱了枷锁，有更好的发展前景。
第二个方面就是淘汰一部分低质量的产业，虽然现在大部分的消费者对新能源汽车的认可程度比较高。但是新能源汽车仍然存在很多缺陷，对于各大造车企业来说有很大的压力。因此，引进特斯拉可以使新能源汽车的整体质量上升一个新的高度。还有就是加大了新能源汽车车企之间的竞争，优胜劣汰，为消费者提供更加优秀的新能源车。
最后一个方面就是大势所向，特斯拉最近这一段时间在北美的日子并不好过，考虑到国内是现如今全球最大的汽车市场。所以进入国内之后，既能提升自身的竞争力，又能促进市场的良性竞争。所以独资建厂，是一个互惠互利的行动。
不管怎么说，特斯拉这次进入国内算是一批狼放进了羊圈中。不过，在这场竞争当中，自主车企是否能够存活下来也是未知数。就小编个人而言，这一次特斯拉的到来，能够涤清新能源汽车市场当中的不良风气，对消费者而言是好事一件。大众在国内都要合资建厂，为什么特斯拉搞独资？看完你就懂了
外资品牌的汽车只能以合资的方式进入国内吗？
外资品牌的汽车只能以合资的方式进入国内。以及同一家外国公司可以在中国设立两家或两家以下合资企业生产类似车辆产品的限制。
这也代表着中国市场正式放开了对外资品牌的限制，未来国内汽车市场将向优胜劣汰转变，对合资品牌影响很大
零整比最低的合资车排行榜？
1、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-25.98万
本田雅阁是同级别车型中销量最好的之一，它能力压同价位车型的绝招是符合主流审美的车身设计、不错的功能、更实惠的售价、加速能力突出的动力系统、更加有厚重感的车厢布局，但车无完车，本田雅阁有座椅偏硬的不足，不过功大于过，本田雅阁已然取得巨大的成功。
2、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-26.98万
中外合资的汽车品牌有哪几个？
太多了，比如：一汽丰田，一汽大众，一汽奥迪，一汽马自达，一汽***，东风标志，东风雪铁龙，东风悦达起亚，东风本田，东风日产，郑州日产，上海大众，上海大众斯柯达，上海通用，上海通用五菱，四川丰田，长安铃木，昌河铃木，长安福特马自达，广州本田，广州丰田，北京戴克奔驰克莱斯勒，北京JEEP。
下面我们盘点下市场上比较知名的合资汽车品牌：
国内最早的合资汽车，要追溯到1983年的北京吉普切诺基，这辆汽车是从国外[_a***_]散件，然后在国内组装成整车，虽然当时没有造成轰动影响，但由此拉开了合资汽车的序幕。而1985年上汽大众成立，以及第一批桑塔纳投产，合资汽车开始在中国市场崭露头角。到2018年，销量靠前15的车企中，合资汽车品牌占80%，国产品牌唯有吉利汽车、长城汽车、长安汽车入选，合资汽车品牌占据的比例远远超过了半壁江山。
中外合资的汽车品牌有哪几个？
太多了，比如：一汽丰田，一汽大众，一汽奥迪，一汽马自达，一汽***，东风标志，东风雪铁龙，东风悦达起亚，东风本田，东风日产，郑州日产，上海大众，上海大众斯柯达，上海通用，上海通用五菱，四川丰田，长安铃木，昌河铃木，长安福***自达，广州本田，广州丰田，北京戴克奔驰克莱斯勒，北京JEEP。
下面我们盘点下市场上比较知名的合资汽车品牌：
国内最早的合资汽车，要追溯到1983年的北京吉普切诺基，这辆汽车是从国外进口散件，然后在国内组装成整车，虽然当时没有造成轰动影响，但由此拉开了合资汽车的序幕。而1985年上汽大众成立，以及第一批桑塔纳投产，合资汽车开始在中国市场崭露头角。到2018年，销量靠前15的车企中，合资汽车品牌占80%，国产品牌唯有吉利汽车、长城汽车、长安汽车入选，合资汽车品牌占据的比例远远超过了半壁江山。
