车子一踩油门油耗就高是怎么回事？
汽车油耗高的原因以及解决方法
1、汽车油耗高原因
一：轮胎。轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑迹象，也会增加耗油量。
2、汽车油耗高原因
二：发动机。如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。
为什么当汽车处于低速的时候，汽车油耗也会高呢？
当车辆处于低速时为什么油耗会增加有以下几点：
第一，低速行驶档位低发动机转速高，过高的转速会直接影响发动机燃油的消耗量。同样的转速不同的档位油耗截然不同。这也就是为什么在市区车辆油耗高的原因。
第二，档位低转速高，那么造成的原因就是发动机全负荷工作且车辆始终处于低速模式。这样一来燃油消耗量增加，发动机工作效率过剩。且发动机和变速箱容易造成温度过高
***设车辆转速为2500转，二档和三档的油耗截然不同，因为三档的齿轮转一圈相当于二档齿轮的两转甚至两圈半。同等转速下档位高则省油。我们应该劲量避免高转速低档位行驶，转速高档位低费油不说还有损发动机。
为什么当汽车处于低速的时候，汽车油耗也会高呢？
当车辆处于低速时为什么油耗会增加有以下几点：
第一，低速行驶档位低发动机转速高，过高的转速会直接影响发动机燃油的消耗量。同样的转速不同的档位油耗截然不同。这也就是为什么在市区车辆油耗高的原因。
第二，档位低转速高，那么造成的原因就是发动机全负荷工作且车辆始终处于低速模式。这样一来燃油消耗量增加，发动机工作效率过剩。且发动机和变速箱容易造成温度过高
***设车辆转速为2500转，二档和三档的油耗截然不同，因为三档的齿轮转一圈相当于二档齿轮的两转甚至两圈半。同等转速下档位高则省油。我们应该劲量避免高转速低档位行驶，转速高档位低费油不说还有损发动机。
油耗清零后油耗高？
重置后平均油耗偏高是属于正常现象。这是因为计算平均油耗是要统计某一段里程，而刚清完油耗，统计里程会比较低，所以波动会比较大。
以下是关于节省油耗的简要介绍：1、驾驶习惯：驾驶习惯决定油耗高低，驾驶高手能做到“人车合一”。操控车的每一个动作自然流畅，车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅，起步、停车动作准确娴熟。这是节油的重要因素。
2、起步与停车：起步与提速阶段是耗油高峰区。此阶段的耗油量是常态行驶一倍之多。要做到缓慢起步，平稳提速，避免大油门起步，猛油门提速。特别是在市区行驶，交通信号多，起步、提速的次数频繁，如果操作不当，耗油量会大大增加。
3、紧急制动：尽可能避免紧急制动。集中精力驾驶，前方观察和判断距离要远要准。遇到交通信号，提前抬脚松油门，滑行靠近等待区，接近停车处平缓刹车。
油耗清零后，刚开始仪表显示的平均油耗会突然增高，清零后走的公里数越多、基数越大，仪表显示油耗的变化量很小。随着正常行驶后，油耗慢慢就会回归正常值。
仪表显示的油耗信息只是作为一个参考，实际因驾驶习惯、使用空调、行驶路况的变化等因素，油耗也会相应的变化。如当前这段路跑的高速以及郊区顺畅道路，平均油耗相对就比较低，如多数是纯市区路段行驶，仪表显示的平均油耗就会相应的高一些。
