汽车的蓄电池寿命一般有多长？为什么有的很耐用而有的不耐用呢？
蓄电池的使用寿命，现在汽车上大部分使用的都是免维护蓄电池，官方给出的使用寿命都在2到3年，我认为官方给出的这个寿命时长还是比较保守的，在实际的使用中绝大多数车子的蓄电池都会超过这个寿命时长，普遍能达到4年左右，甚至更长。当然了也不排除那些只使用了几个月或者1年就坏掉的情况，蓄电池本身属于易损件，抛开产品质量问题不谈，合理的使用是可以延长它的使用寿命的！
首先我们要知道汽车常见的蓄电池主要分为两种:免维护和铅酸蓄电池，通常情况下使用寿命都在四年左右，当然如果维护使用得当，也是完全可以延长的，小编作为一名维修工，也见过很多使用八年左右才更换电瓶的汽车，为什么会相差这么多呢？其实原因也很简单，主要是和车主平时的用车习惯有大关系！
1、车辆熄火后长时间使用车载设备，这种习惯对于汽车电瓶的伤害是最大的，会导致电量的快速流失，车辆启动后需要通过发电机重新进行充电，但汽车电瓶的循环充电使用次数是一定的，约在500次左右，也就是说每次停车长时间使用车载用电设备，都是在损耗电瓶的使用寿命，而平时车辆启动后使用，电瓶保持在饱和状态，不要过度亏空电量使用，这样才能最大化的延长电瓶使用寿命。
2、长期停放车辆不启动和驾驶，虽然车辆熄火后没有了大功率的耗电设备，但是汽车上的电子设备也会存在静态电流，长期的停放同样也会造成电量的损耗，严重的会造成电池硫化，所以长期停放车辆时可以考虑将电源断开，来达到保护电瓶的目的。
3、频繁启动车辆或者启动时间过长，汽车启动时需要足够的电压，要消耗很多的电量，频繁的启动汽车，就会造成电量过度损耗，是因为每次短暂的发动汽车后，发电机无法快速的补充电瓶的电量，此时再次启动车辆使用电瓶，就会更容易造成持续亏电，所以这也是影响汽车电瓶使用寿命的原因之一。
4、加装过多的大负荷用电设备，发动机和车载电器在工作状态时靠电瓶提供稳定的电压，而电瓶则需要发动机工作时联动发电机给于充电，三者形成一个相互的三角链关系，但每辆车都是按照本身的配置负载搭配的电瓶，有着相对合适的容量，如果后加装过多功率较大的用电设备，比如:行车记录仪、空气净化器、大屏导航、超大音响、车内氛围灯等，加装过多也是会造成电瓶长期亏电，从而影响到它的使用寿
以上都是能影响到电瓶使用寿命的因素，当然还有更重要的一点就是电瓶的品质问题了，许多小品牌或者高仿货不仅在材质上差很多，甚至于会标识与实际容量不符的型号信息，这样自然使用寿命会短很多，所以在更换电瓶时一定要求在大品牌和专卖店购买。
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汽车蓄电池设计的寿命一般在5年左右，好点的电池厂家蓄电池寿命会更长一些。
蓄电池寿命的长短跟厂家品牌、使用着者开车习惯、保养等有关系。现在车载的电器电子产品变多了，会很大程度上影响到蓄电池的寿命。下面介绍一下蓄电池种类和如何提高蓄电池寿命，为大家科普一下。
蓄电池是一种化学电源，既能通过内部化学反应将化学能能转化电能，又能通过外部电能转化化学能存储起来。
1、铅酸蓄电池
一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,能放电到1.5V,能充电到2.4V，一般会用多个单格铅酸电池串联起来组成12V、24V、36V、48V等不同容量。
2、干荷蓄电池
全称为干式荷电铅酸蓄电池，负极板有较高的储电能力，在干燥的情况下，一次电量一般能保存两年，使用时，只需要重新加注电解液。
3、免维护蓄电池
因车而异，因使用环境而异，因驾驶习惯而异，汽车电瓶寿命长短是不一样的！
一般来说，汽车电瓶的寿命可以达到3-5年，极限状态甚至可以达到7年以上，为什么会有这么大的差异？
电池设计容量影响电池寿命
有些车型在设计时过分考虑利润和经济性，没有充分考虑使用情况的复杂性，比如某些日系车型，一般设计匹配的电池容量都不大，导致电池在恶劣情况下，出现过充或过放情况，严重影响电充寿命。
环境温度影响电池寿命
一般来说，电池在低温环境下，充放电能力急剧下降，特别是在我国北方地区，温度低，电池有效容量急剧下降，很容易出现过度放电情况，此时，一旦电池出现亏电时就会导致电瓶寿命急剧下降，因此，在北方冬季电池寿命会有影响。
驾驶习惯影响电池寿命
有些人的驾驶和用车情况多偏向于短途行驶，而频繁短途行驶会导致启动所耗费的电量不能即使回充，此时就会导致电瓶长时间处于亏电状态，也会缩短电池寿命。
不良的使用习惯影响电池寿命
有些人喜欢熄火听歌、给手机充电、开灯光等一些习惯，这种习惯也会导致电池电量被耗掉，也很容易导致电池寿命降低。
总得来说，汽车电瓶如果处于良好的温度、良好的电量状态下，其使用寿命会比较长的，而实际上由于电瓶亏电、过度放电往往是电瓶寿命缩短的致命原因。
我讲一下我自己的亲身经验，家有三辆车，一辆宝马X6，一辆别克君越，一辆大众宝来，最耐用的是大众宝来的蓄电池，另外两辆三四年就挂了，大众宝来七年才挂了，后来总结经验所得，宝马君越电子器件太多，最耗电的是座椅加热，大功率功放和全车十六个喇叭，那都是耗电大户，车分配置质量高低，蓄电池基本上质量都一样，就那几大品牌。宝来除了空调费点电，音响功放都没有，所以也不大耗电，再说了空调就是耗电这是在车点火的状态下才用的，说白了也不会亏点，整个车使用下来让蓄电池大起大落的时候很少，所以宝来的蓄电池最耐用，我在换X6蓄电池的时候，因为它的蓄电池在后备箱，那叫一个新跟刚开封新的一样，可惜也是三四年就挂了，还它娘老贵了，专车专用蓄电池！
汽车电瓶最长能使用几年？
我的车就是个老普桑，2009年8月落户，2010年春节期间我回老家车就放在单位钥匙也在车上，同事值班完回去他的车打不着，车上的电瓶坏了春节期间没地方买，给我打电话说用一下电瓶，我说的是把车开上回去就行了，他说的还要去乡下亲戚朋友家，路不好怕伤车的很，节日后我回去他来接我顺便买一个电瓶，我让他换上他不换都是新的拆来拆去的也麻烦，我的原车电瓶我根本也不知道是什么牌子的，买来的就是一个国产风帆电瓶，2010年2月春节后安上一直到今天还是好好的用着……2022年11月28日。
