五菱的高端品牌是不是宝骏?
是宝骏
宝骏汽车作为智慧汽车先导者,以年轻、科技、智能、网联为品牌基因。作为上汽通用五菱旗下全新品牌,宝骏正在用全新逻辑诠释智慧汽车命题,并始终积极响应国家政策和迎合消费者需求,从产品研发到企业实力,向着“智慧汽车先导者”迈进。
是
宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验,融八年合资运作精华,充分集成上汽、通用、五菱三方股东的优势,着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌。其品牌定位为“可靠的伙伴”,以“乐观进取、稳健可靠、精明自信”为品牌精神,旨在为消费者提供“在拥有时觉得自豪的,有价值的汽车产品”,并以“具有国际标准和高可靠性,拥有成本和使用成本低,使客户拥有价值最大化,以超越顾客期望”为品牌宣言。
宝骏属于五菱和上汽集团的合资品牌,车型以乘用车为主产品覆盖SUV、MPV和轿车。实事求是的说宝骏的任何一款产品,无论做工、用料、装配工艺以及故障率比例,这些车的水平都是相当不错的。
是的,宝骏是五菱汽车的高端品牌之一。宝骏品牌主要致力于生产和销售中高端乘用车和SUV等车型。它在设计、配置和舒适性方面相对五菱品牌有所提升,以满足更多消费者对于品质和驾驶体验的需求。宝骏品牌在中国市场享有一定的知名度和市场份额。
进入高端市场的第一步新宝骏RS-5实力如何?
对于宝骏如果走豪华路线的话道路还很长,国内的汽车最近的里面的进步大家有目共睹,确实发展的不错,但就就目前情况看距离豪华的差距还很远,原因有三:
1.单从工业设计上来看,宝骏RS-5第一眼确实能给人惊喜,但细看经不起推敲顺通俗点就是不耐看,自主车企的外观设计目前还停留在线条几何的堆积(当然现在有个别车企的个别车型确实做的不错了),初看惊喜,再看失望,越看越不耐看!
2.从三大件上来讲,没有自己的创新和亮点,在行业平均水平之下。
3.从人体工程学上讲,也没有出色的表现。
重新定义自主高端SUV,新宝骏RS-5配置的表现如何?
宝骏自从换标了之后
宝骏只来了换标后的产品RS-5
以前的那些产品都没有带来
充分表明了宝骏向上冲击的一种勇气
也表达了一种壮士断腕的决心
国产汽车从起步到现在的成绩
离不开“性价比”的标签
宝骏高端轿车正式下线,它能干掉博瑞和红旗H5吗?
从销量上来讲的话应该是没问题,但是你要从品牌知名度来讲,宝骏的车干不过博瑞和红旗H5,毕竟宝骏之前的定位很低,它主要的市场在三四线城市或者是农村市场。但是红旗的H5不管是从定价来讲还是市场定位来讲都要比宝骏的高出很多。博瑞这几年虽然销量不如宝骏,但是现在毕竟是吉利汽车,吉利汽车在国内算是头部自主车企,现在越来越国际化,产品质量和品牌知名度上也要比宝骏强很多。但从这两方面来讲宝骏高端品牌也不会超过博瑞和红旗。品牌需要时间的沉淀,所以从现阶段来讲的话宝骏不行,但是不代表将来不行,也许将来的某一天会超过也不好说。
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宝骏高端轿车RC—6正式下线,有望将在2019年下半年上市,这款车就像宝骏的名字一样,犹如一匹黑马,可能会对国产b级车市场带来一定的新鲜血液和冲击。但究竟市场表现如何,很难说,因为对于b级车市场,不仅仅是产品力足够强就能卖得好,国产品牌车型在紧凑级别现在有一定建树,但在b级车市场实力还是比较弱的,现在也只有吉利的博瑞和红旗的h5勉强能撑一下,但销量跟主流合资品牌b级车相比,还有巨大的差距,那么全新宝骏高端B级车RC6能否扭转这样的劣势呢,我们先来抢先看一下这款车的实力。
宝骏RC6定义为中型运动级别轿车,外观有点像大众CC,很有轿跑车的感觉,但是如此运动的轿车离地间距却有191mm,比很多小型SUV[_a***_]还要高,看上去甚至有点跨界车的感觉。我想这主要是照顾了宝骏的用户群体,因为宝骏以前走廉价路线,之前的用户群体用车环境一般都是农村等路况不好的地区,他们也将是宝骏的潜在客户,所以汽车通过性进行了一定的兼顾。
新车车长达到4925mm,比B级车大众迈腾还要长不少,车身尺寸是非常巨大的,在一寸长一寸强的中国市场具有一定的优势。而且轴距达到了惊人的2800mm,车内空间表现应该不俗。六边形的前进气格栅内依然采用繁星点阵式镀络,配合天使眼大灯,档次感还是不错的,全新的车标也不再有那么强烈的廉价感,越来越有大厂的风范。
汽车内饰也是科技感爆棚,看到方向盘,我甚至以为这是一款领克的全新车型,方向盘立并没有***用宝骏的LOGO,而是***用宝骏的英文字母,三幅式方向盘造型也很别致。而且谍照图片中***用一个贯穿式大屏,但实际启动之后,不知道是不是由两块屏幕组成,总体造型还是比较炫的。车内真皮材质也比较多,用料还算比较厚道。
发动机***用自家SUV RS5身上的那款1.5 T发动机拥有147匹马力,匹配六档手动变速箱或CVT变速箱。动力输出只能说是够用,可能与这运动的造型稍有出入。官方宣称自动挡版本百公里油耗在七升左右,还是比较不错的。
宝骏目前来说跟吉利以及红旗品牌的差距还是有的,吉利以及红旗在国产品牌中算是比较高端的,之前的宝骏一直走的是低端路线,所以在品牌形象上有一定的差距。但是如果售价合理的话,凭着较大的车身尺寸,犀利的外观以及不错的通过性,应该也会有一定的市场。具体表现如何,要等它上市之后才知道,让我们拭目以待吧。
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