家庭轿车十万元以内的哪个牌子最省油?
想省油就买最轻排量最小的,威驰,阳光,飞度。这些车想费油都难,车重1吨,百公里6升左右,记住油耗跟车重成正比的,汉兰达,锐界,长城vv7 等裸车1.9吨多,所以油耗也翻倍。
现在买车是一件非常普遍的事情,但是买车总归是要烧油的,除非你去买的新能源电动车,新能源电动车是不需要烧油,但是目前技术不算特别成熟,如果想选择燃油车,省油成为决策过程中很重要的一个因素,接下来为大家介绍几款10万元以内皮实耐用,省油的家用车。
第一款:大众桑塔纳!
在中国稍微年长的一代人中,提起皮实耐用的车,人们首先都会想到桑塔纳,当时桑塔纳这款车型实在是太火了,甚至许多xx机构目前使用的依然是老款桑塔纳,新款桑塔纳搭载了1.4排量的发动机,但动力满足日常使用也足够了,由于技术比较成熟,故障就很低,在舒适性表现也很不错,综合油耗方面大概在6.5升左右,跟日系车想比也高不了多少,差距微乎其微,因此在市场销量很不错!
第二款:本田飞度!
飞度这款车型在车坛树立了自身的地位,由于价格比较低,操控性又好,后期改装潜力非常巨大,很多车迷朋友都会选择飞度这款车型,车型搭载了1.5地球梦发动机,技术非常先进,最大功率达到了131nm,匹配五档手动以及cvt变速箱,油耗大概在六升,同级别表现非常的突出。
第三款:丰田威驰!
威驰这款车型非常的均衡和中庸,但是质量非常稳定可靠,耐久性出色而闻名于世,威驰这款车型同样可以很好的满足家用需求,也继承了丰田汽车的优点,搭载的1.5升自然吸气发动机,匹配cvt变速箱,油耗也大概在6升至6.5升之间,省心省油这点无需多说,对于预算不足的消费者来说还是值得选购的。
在如今油价逐渐攀升的年代,几乎每个消费者都能关注车型油耗的变化,特别是在10万元以内的级别的家用车,就油耗这一项绝对影响消费者的选择,以上的三款车型在市场销量以及油耗方面做的确实很不错,打算买车的消费者可以去看了解一下。
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家用代步汽车,十万以内保值的,选什么牌子的哪款好呢?
看看你是需求什么?想要动力还是舒适,要动力就买个排量小带T的,不要买三缸🐔,大众可以考虑,国产你像长安有1.4的你也可以考虑,合资车你也就买个自吸的朗逸了宝来之类的,要想舒适就买日产,都说日产是大沙发
家用代步车根据客户实际用车要求而定,品牌其实不占主导位置,现在汽车工业已经很专业,及时很多国产自主品牌也是很不错的,而且现在换车周期远远早于10年前了,适合自己的就是最好的!
10万之内的家用代步车,哪个牌子哪款车保值率相对比较高?
其实10万以内可选的车太多了,国产,合资都能买到,两厢车,三厢车,SUV,MPV应有尽有,而级别涵盖了微型车,小型车,紧凑型车不等,只是同级别的国产车会比合资车更高一个级别,例如10万元内只能买到AO级的小型合资车,如果选择国产车,基本可以选到价格,空间,动力和配置相对合适的紧凑型车。
但如果加入“保值”的属性的话,国产车就目前为止,二手车市场的接受度并不是非常高,所以这方面合资车还是更具优势。
那么凡事有先来后到,保值也分高低,并不是所有合资品牌的车都具备[_a***_]独特的属性,如懂车系列的法系车,由于各种不懂国,各种奇葩设计,使得国人对法系车并不感冒。还有美颜系列的韩系车,由于前两年政治原因和本身核心质量并不十分牢靠,让韩系车逐渐跌落神坛,所以市场保有量逐年下降,也使得它的“保值率”越发低下。
那么“保值”这方面表现比较好的是谁呢?
想必一定是比较懂国人的“大众”了,但是就市场保有量和二手残值率比大众好的,一定是日系车型了。
那么10万元内保值率比较高的日系车型中,丰田威驰,致炫,锋范,飞度一定是排在前面的。
如果一定非要分个高低的话,第一名一定非“本田飞度”莫属。飞度这款车真是神一般的存在,自2004年上市至今,经历了三次换代和需求次小改款后(如今第四代飞度为即将面世),销量也一直节节攀升,一代更比一代强,加上稳固的质量,极低的油耗,低廉的用车成本,强劲的动力输出。
有了这些因素,尽管本田它不断简配,改不了的隔音,还是轻松坐拥上百万级的车主,粉丝。这让飞度市场保有量十分惊人,庞大的市场保有量也使得飞度有着超高的二手残值率。
你能想象一台近10年的飞度二手市场还能卖到4万多块钱吗?能想象一台7万多块,开了2年的三代飞度还能卖6万吗?这几近“变态”的保值率让飞度稳居10万元之内保值率最高的宝座!
所以我认为,10万元以内,保值率最高者定为飞度莫属。
买个十万以下的车,哪些品牌比较省油?
很荣幸回答这个问题!
这辆车是同平台的产物,三大件一样,就是调校有所差别,宝来更偏向于运动风,地盘更加紧致;朗逸商务风较明显,地盘较为舒适;外观的风格也不相同,宝来侧重时尚、运动,朗逸侧重商务、稳重。练车的动力、油耗基本一样,百公里7个左右,动力比较一般,不激烈驾驶的话,基本够用,重在皮实耐用,经济省油。