在汽车之家看到过说理想ONE，这种车的驾驶感怎么样？
从动力解决方案来说，理想目前走的是增程式电动汽车技术，简单说就是用一个小发动机燃烧汽油来给电池充电，然后电池给电动机供电驱动车轮。
跟传统汽油车比较，这种技术的优势是能够让发动机一直工作在效率最高的部分，达到汽油能效转化的最大化。而且可以实现纯电动模式（外接电源给电池充电）。
劣势是系统复杂，电池和电机系统成本高昂，而燃油的利用效率依然较低。
跟纯电动汽车相比，优势是可以实现传统汽油车的便捷（加油即走），没有断电焦虑。劣势是因为多了发动机部分，整体车重更重，和维护保养复杂。
跟插电式混合动力车比较，优势是电池容量较大（目前水平），纯电续航里程长一些（大概是80km vs 200km+）。
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劣势是动力可能没有插电混动车（发动机+电动机）强劲，另外技术路线比较小众，成熟度不高。
抛开动力技术，其他技术部分其实各种技术路线都能搭载，各大主流整车厂目前也基本差距不大。
驾驶感还是很不错的，理想ONE主打的特色就是智能科技，开车的时候有辅助驾驶系统，而且是纯电四驱，开起来还是很舒服很带劲的。充电续航的问题不用担心，他们慢充要六小时，快充的话30分钟就可以从20%充到80%，实在没有充电的地方还可以加油。
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