国产纯电动suv排行榜前十名？
1、 ID.4 X
官方指导价 ： 19.99-27.83万(获取底价)
ID.4 X和ID.4 CROZZ是兄弟车型，它们分别被安排在上汽大众和一汽大众旗下，这也是大众不厌其烦的的双战略车型，毕竟大众几乎国产的许多产品都使用了双车战术。ID.4 X和ID.4 CROZZ大致相同，只不过在某些风格上会存在差异，不过车身的整体尺寸ID.4 X会更具优势。至于要怎么选嘛？那还是看你自己喜欢咯。
2、 ID.6 X
官方指导价 ： 23.99-33.59万(获取底价)
1 立马电动车：（立马2010年飞越黄河，排在10大名牌之首无疑）
2 绿源电动车：（以稳健著称）
5 新日电动车：（成龙大哥往日风光难再现）
6 小鸟电动车：（简易款执着于市场）
8 英克莱电动车：（山东的代表）
9 阿米尼电动车 ：（自行车转行过来的代表）
10-20万自主纯电汽车品牌，谁会是未来的国产之光？
比亚迪吧，比亚迪学习能力比较强，能够吸取其他车企的一些成功的路线。比亚迪从一开始就一直在学习走丰田的路线，这一点很聪明，丰田当时在车企里算是第一名了，而且把咱国人的心理研究的特别透。一直模仿丰田销量最好的车型外观，f3曾经把某宝的丰田标销量都给带动起来了，还有s6换雷克萨斯标的。外观用完了就开始学习丰田的销售理念，把这个理念用到电车上，那就是我比别的品牌卖的贵，然后顾水军在网上无限的吹捧，曾经最火的当属网络“唐吹”各种黑和吹的词就是从这流行起来的。在国产品牌里走捷径算是比较早的，所以品控和资金方面积累的也比较多了，接下来应该就会着重研发和技术革新了。
10-20万中国纯电车型那么多，谁才是中国品牌未来之光？
这得看特斯拉什么时候倒闭了，目前国产电车很少能看到能坚持开四五年的[捂脸]。目前国产电车生产的主要目的是拿国家补贴和把自己电车积分卖给其他没有电车的车企赚钱，所以并没有更好的下心思搞研发进行技术突破，唯一下血本的地方就是顾水军。
这个话题就好像问小米和华为谁是未来之光一样，一个资本衍生的产物，产品几乎都是靠国外大厂的配件拼接而来，自己就出个设计。一个是踏踏实实自主研发，而且拥有过硬的技术，可以吊打国外大厂。哪个有未来，一目了然。
电动汽车品牌十大排行榜？
新能源汽车前十名品牌：
（排名第十名）众泰汽车；
（排名第九名）广汽新能源；
（排名第八名）上汽荣威；
（排名第七名）DENZA腾势；
（排名第六名）长安汽车；
（排名第五名）吉利汽车；
（排名第四名）宝马汽车；
（排名第三名）北汽新能源；
（排名第二名）比亚迪汽车；
电动汽车十大排名
1，特斯拉 指导价56-89万
2、蔚来 指导价：46.8-62.4万元
3，小鹏 指导价：57-90万元
4、威马 指导价：14.68-19.88万元
5、比亚迪 指导价：13.95-31.48万元
6、哪吒v 指导价：5.99-7.59万元
8、零跑 指导价：12.98-22.3万元
9、广汽传祺 指导价：25.98-40万元
