12月新能源汽车品牌销量排名？
第一名，比亚迪
12月销量：92823辆
在刚过去的12月份，比亚迪新能源车销售92823辆，同比增长236.4%，至此也让它再次成为了国内新能源汽车市场里的销量冠军，妥妥的“一马当先”选手。另外，2021年比亚迪新能源乘用车销售593745辆，全年同比增长231.6%，表现同样可圈可点。
在2022年，比亚迪内部已经给出了最高150万辆的新能源销量指引，因此这样来看的话，今年的比亚迪估计还有一番大动作，我们也拭目以待他们能早日成为全球第一个在单一市场里实现百万辆+新能源销量的品牌。
2.第二名，小鹏
12月销量：16000辆
与比亚迪12月接近10万辆的新车销量数据所无法相比的是，排名第二名的小鹏汽车在12月总交付量是16000台。当然了，即便是16000台，对于小鹏汽车来说也迎来了同比增长181%，并顺利占据了国内新能源汽车市场12月品牌销量榜第二名的好成绩。此外，随着12月完美收官，2021年小鹏汽车全年总交付量也达到了98155台，为2020年的3.6倍，总体表现也还算不错。
入行新能源汽车行业，我们能做些什么？
近年来，得利于国家政策的大力支持，新能源汽车行业获得了突飞猛进的发展，究其原因，一方面是国家在汽车行业弯道超车的战略需要，一方面是科技兴国的发展需求，还有一方面则是环境保护的必需，但是，大家也发现，现在新能源汽车的推广还主要集中在北上广深及各大省会等一二线城市，特别是新能源乘用车，其原因主要在于各省市地方新能源政策倾斜的力度不同，以及充电基础设施建设的进度不同，而一些三四线城市则推广有限，大多都是以新能源公交车为主，新能源乘用车几乎没有，那以后三四线城市该如何发展新能源汽车呢？
第一，随着国家的重视，新能源的各种优惠政策必将从一二线城市向三四线城市扩展，这也必将带动新能源汽车向三四线城市的延伸
第二，随着一二线城市新能源汽车的逐渐饱和，必将有更多厂商盯上三四线城市这块大蛋糕
第三，新能源汽车发展，必需充电基础设施先行，随着越来越多的充电桩企业布局三四线城市，新能源汽车也会逐渐步入三四线市场
第四，新能源汽车的推广会从公交车逐渐扩展到物流车，乘用车，逐渐走入三四线城市的生活中
第五，当然，最重要的还是随着技术的发展，新能源汽车质量的提高，三四线城市的消费者对新能源汽车更加认可
新能源汽车作为国家战略产业，国家倾注了大量的人力，物力，精力，必将随着时间的推移在全国各地遍地开花。
新能源汽车有发动机吗？
没有发动机。
但是有电动机。工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。
电动汽车的一个核心，动力传动系统，其和传动的燃油车有区别，这个装置就是电动机调速控制装置，可谓是核心部件，电动机调速控制装置是为电动汽车的变速和方向变换等设置的，其作用是控制电节能环保动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩和旋转方向的控制。直接驱动车轮。
新能源汽车是指使用新型动力系统驱动的汽车。包含纯电动汽车、插电式混合动力汽车等。也就是说有些新能源汽车是有发动机的，比如混合动力汽车就是有发动机的。完全靠电池驱的纯电动汽车是没有发动机的。大家根据自己的爱好和车辆使用情况购买。
