刚刚新上市的第七代日产天籁,你会买吗?
终于看到有问这个问题的了,因为我特别想回答一波,对于你说的这三款车——凯美瑞、雅阁、天籁,我开过其中的两款,分别是2.5L的顶配凯美瑞和2.0T的顶配天籁,雅阁暂时还没有试驾过,所以,暂不作讨论。
对于凯美瑞和天籁,给我留下印象最深的是天籁那台2.0T发动机,真的非常暴躁,动力性能无可挑剔,相比之下,凯美瑞的动力输出虽然也是处于够用的水平,但是完全达不到天籁2.0T那种澎湃的输出感。
开过一次你就知道谁是你的菜了,所以在动力水平这方面,我更倾向于天籁。
但是对于天籁,我觉得需要吐槽的一点,日产大沙发确实非常舒服,但是这样的动力水平配合软踏踏的座椅和悬架调校,感觉有点儿人格分裂,动力暴躁输出的同时,感觉悬架的反应并不够及时,就是那种,慢半拍的感觉,当然,这个级别的B级车,也没有几个人会开着一台天籁去玩暴躁驾驶。
再一个需要好评的,我觉得是天籁的配置,无论是按键布局还是配置的选择上,都比较符合我个人的使用习惯,有些不常用的花里胡哨的配置,并没有在中控部分体现,也可能是隐藏在中控屏里面了,当然,我拿到的是顶配车型,具体中低配车型的配置是什么样的,各位看官感兴趣的话可以自己查查。
我觉得,2.0T的天籁,基本可以满足我对于一台车的要求,要动力有动力,要舒适有舒适,要空间也有空间,要配置也有配置,要颜值,也比较符合普通人的审美,当然,价格方面,个人感觉后期还会有一定幅度的优惠,所以,对于价格,我个人不是特别在意,你都买得起这个级别的轿车了,就没有必要在乎那一两万块钱了吧?(键盘侠请走开~~)
如果满分十分的话,我想我会给天籁打8分,没有给更高的分数是因为任何一台车都会有缺陷,而天籁的缺陷,对于我来讲,就是太过于追求舒适,而显得有些不伦不类,如果悬架再硬一点,那我觉得就很完美了~~当然,这是我个人的感受,至于你,或者那些键盘侠,特别是那些连车摸都没摸过的键盘侠,可能就另当别论了吧?
题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
日产天籁作为日系中级轿车的三剑客车型之一,可以说在国内市场有着非常突出的销量以及市场基础。而就在昨天,全新的天籁也是已经上市,对比老款来说,此次的升级改款幅度也是比较大。那么说全新的天籁如果是我的话,我现在会购买吗?我个人的想法是车是好车,但是入手还需要等一等。下面我就来给大家简单的分析一下为什么我会去这样考虑,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说全新一代的天籁,为什么说车是好车。因为在全新的天籁看,它的
产品亮点并没有完全的改变,与它的同级别老对手凯美瑞雅阁相对比,这款车只是在原来的优势基础上进行了增强。因为在全新的天籁来说,它依然拥有着非常传统的2.0L自吸版本,依旧拥有着超大的空间以及柔软的座椅,并且在新车价格方面也没有说提升太多,所以说从第七代天籁上边,我们可以看到老款天籁的影子,优势得以延续。而从重点宣传的VC-troub2.0T发动机版本来说,它在老款天籁高舒适性的一个底子上边加入了非常出色的性能表现,也算是弥补了天籁之前产品力方面的这么一个空缺,并且在同价位的中型轿车当中处于一个性能相对比较不错的这么一个水准。所以说,天籁车依旧是我们印象当中的天籁,只不过它拥有了更加出色动力的版本,提供了更多的选择。
而全新的天籁产品力得到了加强,设计也是进行了全新的这么一个改变
。那现在如果是我有充足预算的话为什么还不会购买呢?因为我会等一段时间,毕竟是新车上市,在很多质量问题上前期车型会比较集中,并且新车上市它的优惠幅度会比较小,秉承日产一贯的高终端优惠的这么一个特点,我个人感觉这款车型上市半年之后,它的质量问题如果说有也会得以暴露,到那个时候质量心里有底了,价格也便宜了,入手才更合适。
以上是我个人的一些想法,希望能够给想买这款车的朋友提供一个帮助,有其他的补充欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。
皮卡汽车买道奇公羊比较好还是福特猛禽比较好?买哪个更保值?
道奇公羊,5.7的排量相对较小,空气悬挂舒适性更好。f150猛禽优势更在越野。6.2的排量加上硬派越野设定的地盘,更适合崎岖路况。
在发动机方面坦途的5.7 V8发动机无论是功率还是扭距都比猛禽大,牵引能力也比猛禽好。内部空间坦途更有优势,舒适性方面也是坦途更佳,后排空间尤其明显,相比之下,猛禽由于后门偏小,后排空间也相应小一些,而且坦途的发动机是和LX570一样的,理论上还可以加93号油,相对费用也更低。外形方面看个人喜好了。
猛禽的越野风格属于纯美式的感觉,越野底子好,尤其是排气的声音不错,猛禽更注重大扭矩,坦途更注重大功率,后期维修坦途要方便一些。
道奇公羊在国内非常非常非常少,维护[_a***_]都相当成问题,个人感觉一般人不会考虑。
公羊和猛禽相比较之下,公羊在配置,实用性,豪华性上更胜一筹。
外观方面:公羊体现的是美式肌肉车的力量感,而猛禽带给人的则是十足的野性。
动力方面:两款车都配备是大排量发动机,动力都完全够用。为越野而生的猛禽在发动机参数上比较占优势。
配置方面:公羊配备无钥匙进入系统,无钥匙启动系统,在双手离开车门时,通过车主随身携带的钥匙里的芯片感应自动开关门锁。由于公羊和猛禽的定位不同,公羊的轮毂轮胎更适合公路上行驶。猛禽责配备的事全地形轮胎。公羊配备全车雷达,猛禽只有前置摄像头。公羊内饰豪华的真皮座椅就不用说了,连脚垫都是奢华的毛织品。
底盘方面:公羊底盘采用气动悬挂系统,可以控制底盘升降。猛禽是非承载式车身,钢板弹簧,整体桥悬挂。
无论怎么比较,公羊和猛禽没有谁输谁赢之说。公羊更能满足享受。猛禽追求的是***(搜狐汽车)