被我国造船业赶超，韩国欲通过并购打造全球造船业的巨无霸，会成功吗？
先要正视我们的对手，才能制定超越对手的策略。
来了解一下韩国的造船业。韩国人口5100万左右，国土面积10万平方公里，却拥有排名世界前三的三大造船企业，：韩国现代重工，大宇造船，三星造船。
韩国造船业的发展是长久以来形成的“产业集群”优势。在釜山、庆尚南道和南海岸一带，都是韩国最大的造船厂和相关配套的企业机构。
船舶产业是需要投入巨额资金、技术含量高的产业。技术水平是影响船舶产业国际竞争力的重要因素。设计技术、制造技术和管理技术是体现造船综合技术水平的3个方面。
据美国战略之页网站1月30日报道，在中韩造船业激烈竞争的背景下，由于中国投入了大量资金和精力发展商船制造业，包括***取向外国买家提供慷慨的贷款条件、为本国造船企业提供低息***等措施，中国目前在商业航运的市场份额方面已经占据领先地位。
事实上，早在2012年，韩国就已经输掉了与中国这场长达10年的“战争”。据悉，由于全球航运市场长达5年的不景气，韩国2012年船舶出口额下降了30%，至378亿美元。但中国却稳住了船舶出口额的下滑，出口总额达到392亿美元，成功抢下造船行业“龙头老大”地位。随后，由于价格较低和质量逐步提升，中国造船业在总体上仍处于领先。
被赶超的局面已定，但韩国也在尝试着“翻盘”。1月31日，全球最大造船企业韩国现代重工宣布启动对全球第三造船企业大宇造船海洋的收购程序。一旦并购实现，将诞生一个巨无霸般的超大型船企，规模是现居全球第二的韩国三星重工业的两倍；同时将巩固韩国现代重工作为世界第一大造船企业的地位，市场占有率或超20%。
韩国对造船业的野心可见一斑，但中国的脚步也是愈走愈快。去年11月，我国已经研发出国内第一艘100%“中国造”的17万立方米级别（目前国内最大规模）的LNG船，堪称“海上巨无霸”，成功打破了日韩的技术封锁。中国造船业花了几十年的时间来实现从无到有的突破，并牢牢抓住了创新的牛鼻子，或许正如美媒所说，中国早已学会质量竞争，并逐渐被视为船舶制造业的领头羊。
最近围绕着韩国最大游戏公司Nexon，掀起了一场收购大战，对此你怎么看？
这波收购战，囧王者觉得不用想了，已经没有悬念了，绝对是腾讯拿下Nexon。
就在刚才Nexon公布了入围收购的五家公司：腾讯，Kakao，贝恩资本，安博凯直接投资基金和另外一家私募股权投资公司。
很简单的一个道理，入围的五家公司，除了腾讯和kakao以外。其他的三家公司都是属于投资机构，并没有游戏相关经验，他们拿下Nexon，也是为了投资卖个更好的价钱而已。而Nexon旗下游戏对于腾讯系游戏来说，其重要性就不言而喻了吧。
第一，我们来看看Nexon旗下游戏，对于腾讯的重要性
Nexon旗下现在还在运营的游戏有这么几款：洛奇，洛奇英雄传，地下城与勇士（DNF），泡泡堂，跑跑卡丁车，神之领域，冒险岛，反恐精英Online（CSOL）和反恐精英Online2（CSOL2）等。这些明星游戏，大家是不是看着都很眼熟？对，没错这些游戏绝大多数都是国内游戏企业的现金牛。
第二，Nexon对于腾讯游戏，特别是Wegame平台的重要性
在Nexon旗下的这些游戏里面，例如DNF地下城与勇士，每年都可以给腾讯带去至少10~15亿美金的收益。而其他的游戏，例如泡泡糖，跑跑卡丁车，冒险岛，CSOL等也是现金牛游戏。如果这些游戏全部并入腾讯Wegame平台的话，对于腾讯游戏扩大游戏版图，增加wegame平台优质游戏基数和在游戏开发方面不必再仰人鼻息的帮助是显而易见的。至于赚钱方面的话，以腾讯QQ和微信两大社交工具庞大的用户基础来说的话，只要不浪不作死，想亏钱都难。
第三，为了防止Kakao的崛起，腾讯肯定会不惜一切代价收购Nexon
简单介绍一下Kakao：Kakao是韩国第一大的即时聊天软件，类似于腾讯的QQ和微信，妥妥的是韩国版的腾讯。虽然腾讯是Kakao的第二大股东，但是囧王者估计腾讯也是不希望看到出现一个可以在即时通讯领域挑战自己的对手，就算自己是第二大股东也不行。如果Kakao这次能将Nexon吃下并整合到Kakao软件的话，那么Kakao就已经成了尾大不掉的麻烦和对手。与其看着对手成长，不如将对手扼杀在襁褓里面。钱能解决的问题，都不是问题。
据报道收购价格可能会高达133亿美金，这个数字对于普通公司来说可能是天文数字。但是对于腾讯高达3000亿美金的市值来说，133亿美金不多。要知道腾讯为了收购手游公司supercell就花费了86亿美金。如果133亿美金能让腾讯保证游戏版图的扩大，wegame平台的成熟，每年带来稳定的全球收益，特别是能将竞争对手扼杀在摇篮中的话。大家还会觉得133亿很多吗？不，绝对不多，甚至再多一点，腾讯都愿意。所以囧王者才说，Nexon的收购已经没有了悬念，腾讯绝对会不惜一切代价拿下Nexon的。
