新能源电动汽车油电混合两用？
油电混合不能两用，只能是油电混合一种模式，不能纯电或纯油使用，只有插电式油电混合汽车才能既可用电又可用油来行驶，不是插电的混合汽车不能充电，也不能用电纯电行驶。
油电混合汽车到底靠不靠谱？不用充电桩的新能源汽车哪款推荐买？
首先我们需要明确一个概念，还有国家发展新能源汽车的战略是什么。
混合动力汽车是一个比较宽泛的概念，从其定义来看，是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率，依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或多个驱动系统共同提供。因各个组成部分、布置方式和控制策略的不同，混合动力电动汽车有多种形式。混合动力电动汽车一般分为常规混合动力电动汽车和插电式混合动力电动汽车。
发展新能源汽车是我国的国家战略，其最终的目的是要节能减排，实现0排放。目前国家积极推行的新能源汽车包括纯电动汽车，插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。由此可见常规混合动力电动汽车是不在国家重点发展的新能源汽车范围内。因此也不享有国家补贴，在限牌城市也没有绿牌。
那为什么它不在国家重点发展的新能源汽车的范围内呢?是因为常规混合动力汽车，从本质上来看还是燃油车，电机的引入只是为了进一步降低油耗，提高燃油经济性，没有办法实现0排放。而插电式混合动力汽车，能够纯电行驶，能够实现0排放，市内行驶纯电，长途行驶用油，有里程忧虑。因此插电式混合动力车型符合国家新能源发展的战略，享有国家补贴。在限牌城市，给发放绿色牌照。我觉得现在的技术发展重点应该是，积极地降低插电式混合动力车型在混动状态下的油耗。
目前从技术角度来讲常规混合动力车型，日本是走在世界前列的，因为日本很早就积极地在开发相关的技术，并有相关的专利保护。其他国家如果再去发展常规混合动力车型的话，一般都绕不开日本的技术。另一方面它不符合我们国家新能源汽车的发展战略，不享有国家补贴，也不会发放绿色牌照，所以国内的车企一般不会在这方面去做研发。
油电混动新能源车最低价？
油电混合汽车价格最低的入门车型是岳斌，售价7.58-11.98万元。除了岳斌，还有乐享和凌派两款车型，售价分别为9.98-16.69万元和9.98-16.98元。
混合动力汽车属于过渡车型，可供选择的车辆很少，但需要的技术很少。很多车企没有涉足这一领域，混合动力车型比燃油车型多了一个驱动系统，大大增加了制造成本，补贴也比纯电动车汽车低，所以报价较高，大部分定价在15-40万元。
油电混动汽车品牌排行榜前十名？
1、油电混合动力汽车排名前十位是卡罗拉双擎，比亚迪唐DM，雅阁锐·混动，凯美瑞双擎，雷克萨斯ES混动，本田CR-V锐·混动，RAV4荣放双擎，宝马5系PHEV，奥迪A6L新能源，丰田普锐斯。
2、卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等；动力方面搭载一套由8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有2L
3、亚迪唐DM动力方面搭载了0T发动机+双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需5秒，高配版甚至提高到3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。
4、雅阁锐采用了第三代i-MMD系统，具有EV和HEV的工作模式，能为用户带来更好的省油体验。搭载0L自然吸气发动机，其热效率高达40.6%，百公里综合油耗仅为4~2升。
油电混合动力汽车哪个好？
谢邀 我个人觉得 我们国产的比亚迪 现在的技术就很不错。剖开国产不说，比亚迪在新能源汽车的技术专利上占据全世界前列。再加上比亚迪在汽车领域这几十年积累了很丰富的经验。是一个值得信赖的品牌。
给你推荐三款，价格不低哈
1: 本田雅阁混动
作为本田的中流砥柱，雅阁锐混动的名字就像是在宣告天下：我绝不是一台平庸无趣的中级车，除了有超低的油耗，能做出超长的续航，我还有着锐意进取的精神。
事实上，雅阁锐混动的表现也完全不辱其名。Honda SENSING[_a***_]超感和i-MMD两颗高功率电机的加持，让雅阁锐混动的实力在当下的同级新能源中级车中，处于领先地位。
雅阁锐混动强大且顺畅的动力，和超低的油耗能保证一箱油让你尽情到底。。即便是在超过100km/h的时速，依然可以使用EV模式，这也是省油的强有力的保证。
2: 全新凯美瑞双擎
全新凯美瑞车头运用丰田最新的“Keen Look”家族语言，下进气格栅使用多幅横条设计，十分夸张霸气。运动版则是与雷克萨斯“纺锤式”造型相近。新车高度比现款车型略有降低，掀背式车身更突出运动风格。尾灯组相比现款车型更加细长，***用隐藏式尾排。
全新凯美瑞内饰质感大幅提升，流畅的造型线条从仪表盘开始向下划出了一道曲线，将垂瀑式中控台一分为二，营造出中控台偏向驾驶员的视觉感受，体现了以驾驶者为中心的设计理念。
动力方面，全新凯美瑞双擎搭载由丰田全新2.5L发动机+电动机组成的混动系统。其中发动机最大功率150kW，峰值扭矩250Nm，发动机部分热效率最高可达41%。
3:雷克萨斯RX 450h
低端的有：卡罗拉，思域，雷凌，凯美瑞，迈锐宝X，君威，君越等。
高端的有：雷克萨斯es, 保时捷cayenne, 揽胜运动，楼兰，宋，雷克萨斯nx， 宝马7系，蒙迪欧，雷克萨斯rx, 凯迪拉克xt5 ,等
你说的是油电混动还是插电式油电混合车型？ 是SUV还是轿车或者是MPV？这样我吧两种车型都写一下：
1、油电混动（节能车）
节能车现在基本就是两田在弄（丰田系和本田系）
本田混动（i-MMD 系统）代表车型：
雅阁、CR-V、奥德赛
丰田混动（THS系统）代表车型：
卡罗拉、凯美瑞、威兰达、雷克萨斯CT200H、ES300H、RX450H、GS450H、LS600HL等
在油电混合（节能车）两田中丰田技术更有优势。
2、插电混动（PHEV）
现在车厂替代纯油车主力市场,最近举办2019年第十七届广州国际车展很多车厂也推出PHEV车型，有普通品牌也有豪华品牌。
10-20万以内的国产车都还是不错的，譬如byd的秦和吉利帝豪；20万往上走的，个人觉得没有必要，毕竟买油电混为了节省使用成本，但车价高了不值当。如果只是上下班代步，真的是纯电动更省钱！当然前提是南方城市。
