合资电动汽车哪个牌子最好？
合资品牌电动车 目前还是处于初期阶段 不建议购买 他们的主力还在燃油车上 毕竟一年N多万辆的销量在哪摆着呢 他怎么会把精力放到电动车上 你要想当小白鼠也行 要是真看不国产车 就直接考虑特斯拉 最起码没有惊喜 也没有意外 要是选择合资品牌电动车整不好给你一个惊吓
合资电动自行车排名前十名？
雅迪：成立于2001年，截至目前雅迪拥有八个生产基地和一个工业设计技术中心，销售网络遍布全球88个国家，渠道的覆盖率在电动车领域是首屈一指的，无论从产品质量、售后和知名度上，雅迪都是电动车界的领头羊。
爱玛：是电动车领域中第一家四星级服务体系的认证单位，并且取得了连续五年领跑全行业的傲人成绩，与雅迪一样同为电动车的一线品牌，并且拥有集制造、研发、加工和组装为一体的生产基地，产品质量和售后也有一定的保证。
台铃：涉及多类型的电动车和智能充电柜等完整产业链的研究、生产、销售、运营为一体的集团化企业，并且拥有九大核心研发生产基地，产品远销100多个国家和地区，并且获得了技术、产量和销量三个世界第一。
1、爱玛
品牌介绍：艾玛是我国知名的电瓶车品牌，始创于1999年，是天津市的驰名商标，还享有“最受消费者喜爱电动车品牌”的称号。在这近20年的发展历程中，艾玛凭借着它优秀的产品质量，以及所***取的节能环保制作工艺，在市场上获得超高的人气。
2、雅迪
品牌介绍：雅迪是我国知名的电瓶车品牌，始创于2001年，公司总部设立在江苏省的无锡市内，多年来专注于绿色能源交通工具的经营，它的电瓶车系列也凭借着独特风格，受到了消费者的认可。为了提供给顾客最便捷的购买途径，雅迪还在天猫和京东等平台成立了官方旗舰店。
3、新日
广州车展合资品牌新能源齐发力，好饭不怕晚是真的吗？
这是个很正常的现象，因为在过去的十余年时间里，自主品牌在新能源汽车方面确实走在了行业前列，以比亚迪、北汽、长安为代表。一方面，国家政策的大力扶持是这些企业发展起来的关键所在，另一方面，我国整体的新能源汽车行业因客车行业新能源的全球率先大规模投入使用而更完善，在客车领域，不管是混合动力、插电式、增程式，还是纯电动、燃料电池以及近来又大热的甲醇燃料汽车，这次一定程度上虽然没有实现弯道超车，但大有换道赶超的趋势。
合资品牌齐发力，也算是后知后觉，先看日系，日系以丰田为代表，普锐斯车型的混合动力车早就在市场上应用多年，相对已经非常成熟，而仅今年日系的主攻方向是燃料电池，忽视了对纯电动的投入，现在来看，燃料电池确实是非常好的技术路线，但缺陷也很致命——氢的提取成本高，而且目前的能量转换效率还不够。最要命的加氢站屈指可数，距离大规模应用还为时尚早。
再看欧美系，欧美系汽车尽管在很多年前就有纯电动车型出现，但也是昙花一现，汽车工业百年来，燃油车称霸的时代占了大多数时间，在此方面，欧美汽车并不占优势，最典型的例子是戴姆勒跑到中国来和比亚迪合作，生产腾势电动车，足以说明我国电池技术在世界上还是相对领先的。
个人认为，新能源汽车虽然处于高速发展期，但产品还不够完美，尤其是电池技术还有很大的提升空间，冬季掉电，夏天不敢开空调，跑长途存在严重的里程焦虑等问题非常严重，这大大制约了新能源汽车的快速普及，10年内，新能源汽车可期，5年内，不看好。
