20万左右的新能源车有什么推荐？
买新能源车还是得谨慎，现在有很多互联网品牌转型做汽车，但是技术什么的肯定不像传统车企那样好，毕竟除了核心技术三电之外，燃油车和新能源车有很大部分是共通的。所以要买新能源车我个人建议多看看自主品牌，有很多不错的车型，比如吉利、长安、北汽什么的在新能源领域就已经取得了很高的成就，刚拿到指标的话时间还很富裕，慢慢看慢慢选。
本人推荐:吉利帝豪EV300，售价:16~24万元。加上国家补贴，20万落地没有问题。
外观:霸气十足，时尚，个性
内饰:大面积镀铬装饰，活力四射。配置丰富，做工精细，空间一般。
动力:续航里程:300公里，适合短途代步，上下班开。长途不适合，容易半路趴窝。
小米点评:纯电动汽车好处:环保，省钱，缺点:续航里程短，特斯拉续航里程:500公里，但是特别贵，60~100万元，普通老百姓买不起，只能望而兴叹。个人意见，仅供参考。
20万预算内，现在有很多类型的新能源车型，像插电混动、纯电动等，这得看你自己的喜好决定。
目前，纯电动享受的补贴和优惠仍然是最多的。像现在的免购置税优惠，还有一部分限牌地区的“免上牌”以及一些配套的服务等等。说起服务，最近福特出的国内第一款纯电动suv领界EV就很有特色。它的充电模式不同于国内很多像星星充电、特来电等充电桩app的“先充值后付款”模式，它是“先充电后付费”的模式，不用浪费钱。还有它上市推出的“大管家服务包”还包含了不***公共充电和不限次数代客充电服务，可能你觉得这没什么，但充电高峰期那电费涨的，会让你怀疑人生。经历过一次后，我认为这是一个比较靠谱的服务。至于代客充电，其实就相当于找了一个“代驾”帮充电，只不过是免费的。只不过，福特领界EV的服务包因为类型不同，分了4大类，如果你感兴趣，可以去相关网站了解一下。
除了服务之外，就得看你的用途，纯电动车虽然说现在也有长续航的，但实际跑起来，其实跟你油耗高低是一个道理，公里数是会有变化的。我建议你买个够用的就好。其余的，暂时就这么多，现在新能源车型很多，多试驾就能选到适合自己的。祝愿你能早点买到自己心爱的车。
SUV车型空间大、通过性强，比较受国内消费者欢迎。新能源车免购置税、免上牌费，用车成本要比燃油车小得多，所以新能源车型的市场巨大。但由于新能源汽车电池成本较高，导致20万左右的新能源SUV没有很多选择。此次笔者分享几款20万左右的新能源SUV供大家参考。
小鹏G3
官方指导价：14.98-19.98万元
20万左右的预算，小鹏G3 520i智享版和尊享版可供选择。最大功率145kW，最大扭矩300N·m，NEDC综合续航里程520km，其续航表现属同级别较高的水平。
小鹏G3 520i智享版和尊享版配备了ACC全速自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航***、ALC自动变道***等智能驾驶***系统；还配备了带行人识别的AEB自动紧急制动检测、FCW前向预警碰撞、LDW车道偏离预警等智能安全系统。小鹏G3 520i智享版是高配车型，尊享版属于顶配车型。尊享版比智享版有更多配置，像[_a***_]Primacy 4ST轮胎、NAPPa真皮座椅、驾驶席座椅通风和座椅腰托4向调节等，更加凸显车辆品质。
必须比亚迪。我宋dm车主。20万，可以买宋dm。或者秦por，这款车代bsg电机，比亚迪的第三代混动技术，B状态即亏电纯油状态综合油耗4升。或者加5万上唐二代，也是第三代混动技术，带BSG电机。市面上除了比亚迪。没有其他车企有这个技术，自己考虑。质量嘛比亚迪新能源都来卖10多年了。
20万左右新能源车0首付？
这个价位的车新能源有太多车型了
比亚迪的元plus高续航里程的价格在十七八万，
比亚迪秦plus ev落地价格在十八九个那样，续航能力很强，
哪吒u选择顶配的最高续航里程的那款，落地二十个出个头，
大众id.3高配落地十八个左右，
比亚迪宋plus ev价格在二十个左右，续航能力超强，
这几款车都是二十万不到或者稍微出点头的，都是零首付，当然还有其他的车型，
蔚来什么时候能出一款20万左右的新能源车？
如果不是盲目的追求高续航、高配置、无尽的攀比国外新能源汽车品牌，以蔚来的设计技术实力出一款适合城际通勤的乘用车 商用车应该不是问题！这个要看蔚来品牌经营者的眼光和思路来确定的！
视频加载中...个人推荐威马汽车吧，别买蔚来了，觉得性价比不合适，我上周末去威马亚运村店试驾了一下，感觉不错，空间也还可以，续航里程也不错，可以加配柴油加温，现在亚运村店安贞店和望京店都在做活动，续航500公里的才十多万，我感觉挺好的，可以考虑入手了
开发一款全新架构的新车成本太高了，但是在现有车型上进行改造，还是有很大可能，比如单电机、降低一些非必要的配置，加小电池包，这样单价可能会下探到30万以内，也很有竞争力
这主要还是取决于蔚来的各项成本吧！
首先，蔚来是一个创业公司，拿投资人的钱，当然要有回报，汽车产业是一个短期来说投入大于产出的行业，蔚来的零部件供应商并不差，好的质量当然需要一定的价格来支撑。
其次，蔚来错过自己建厂的绝佳机会，同时又让机会让给了特斯拉。面对特斯拉的绝对技术和价格优势，同时蔚来投资人撤场的情况，目前来看，蔚来将会过得很艰难。
面对众多新能源车企的竞争，再加上传统车企的新能源战略的碾压，蔚来跟江淮，广汽的合作，不失为一个很好的策略。利用这些传统车企的优势，结合自己的强项，逐步降低成本，价格下探，也是有很大的可能的，只是需要一段时间而已！
20万公里的荣威I6新能源可以入手吗？
你好！20万公里的荣威I6新能源是否适合入手，还需要具体考虑各方面因素。首先，需要确认车辆的基本状况，包括购买年份、使用时间、是否有事故或维修记录等情况。
其次，需要分析该车型的市场表现和用户评价，了解其优缺点和口碑。此外，还要根据自己的使用需求和预算进行综合考虑，比较不同车型的性价比和性能储备，最终做出合理的决策。综上所述，判断该车是否适合入手需要具体情况具体分析，不能轻率决定。
