目前质量最好续航最长的新能源车？
多款续航里程领先的汽车产品。其中，蔚来ET7搭载了1550kwh的半固态电池组，NEDC工况下续航里程同样可达1000km，堪称市场上最强大的纯电动汽车之一。
而且蔚来ET7还采用了三电分离式电驱系统，让整个汽车系统在能效和安全方面表现得尤为突出。此外，蔚来ET7在做工方面也非常用心，内饰依旧***用了卓越的品质和工艺，使之成为了一款让人耳目一新，非常值得期待的优秀纯电动汽车。
新能源车续航里程最长的车型？
1 目前来看，特斯拉Model S Plaid+车型的续航里程最长。
2 这是因为特斯拉Model S Plaid+配备了三个电机，以及一块容量为110kWh的电池，同时***用了优化的算法和材料，使得其续航里程可以达到超过800公里。
3 随着新能源技术的不断发展和创新，未来可能会有更加高效和更长续航里程的新能源车型问世。
比亚迪新能源续航最长的车是哪一款？
比亚迪续航最长的车是比亚迪汉EV的超长续航版尊贵型。 快充时间：快充时间为0.42小时，四驱高性能版本车型的最大功率达到363kw，最大扭矩达到了680Nm，比亚迪汉EV的超长续航版尊贵型，工信部给的续航里程为605km。
厂家宣传的“NEDC超长续航”为何不能打消大家对于新能源车的“里程焦虑”？
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第一：整车在NEDC（New European Driving Cycle）测试的续航工况和环境，和车主实际道路工况和使用环境是有很大差异的。根据调查，大部分客户续驶里程为厂家NEDC宣传值的80～110%，极端客户实际工况，可能打折50%；
第二：开新能源纯电动车，本身都多少有一点里程焦虑的顾虑。毕竟充电桩少且分布不均，同时质量参差不齐、充电时间长，加上中国的交通，堵车、事故等意外状况较多。在城市生活节奏快、压力本身较大的情况下，有这点焦虑是正常的。
第三：随着车辆使用年限和里程的增加，电池性能逐渐衰减，续驶里程不断下降，这也会加剧里程焦虑。
NEDC测试工况及环境
国家法规要求，所有车辆的续驶里程（油耗）测试，必须在同一的标准工况（NEDC）下进行，无论传统燃料或者新能源汽车。
- 测试循环:由4个模拟市区循环和1个模拟市郊循环组成，试验距离为11.022Km，时间为1180秒。市区循环试验由4个195秒的小循环组成，包括怠速、启动、加速以及减速停车等阶段，最高车速限定为 50km/h，平均车速为18.35km/h。市郊循环试验时间400秒，最高车速限定为120km/h，平均车速62km/h。
- 测试环境：在环境整车转鼓环境仓中进行。环境温度20～30℃，一般都是在25℃测量，车辆其余负载(空调，大灯，加热座椅等)都会关闭。
整车转鼓续驶里程测试
客户实际工况和环境
事实上，同一款车辆到了我们手里，每个人驾驶行为、使用天气环境、使用路况、乘驾人员的多少、车辆负荷不同如空调、大灯、暖风等等都会影响续航里程。
- 驾驶行为：这个非常影响电能消耗，尤其是在市区急加、减速工况较多时，这些都会造成电量极具消耗，虽说电动汽车减速可以能量回收，但是回收条件和效率也是有影响的。
- 行驶工况：NEDC工况相对简单，和实际道路工况相差很大，尤其城市内早晚高峰出行，堵车、加红灯车辆走走停停。
- 使用环境：冬天开暖气，夏天开工空调，风雨天都会无形中增加了电池的消耗。尤其是冬天，动力电池自身衰减也非常快，动力电池最好的工作环境是25℃左右。
如何缓解里程焦虑
- 建议购买续航里程长（超500km）的纯电动车辆，如：特斯拉Model 3、比亚迪秦Pro EV、唐EV600；小鹏G3、威马EX5 520、广汽新能源Aion S、几何A等。
- 购买增程式汽车，如理想one,随车安装了一个增程器，[_a***_]用电时，可以自行充电。
理想one
- 纯电动汽车，勤充电、经常保持电量充沛。目前纯电动车基本可以满足每周上下班运行。
- 养成良好的驾驶习惯，尽量避免急加、急减，保持车速稳定。
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