目前哪个国产汽车品牌的综合实力最强大？为什么？
媒体为了点击率在抄作。一个一百多年人类发明的运动机械有这么复杂吗？需要如此深度讨论吗？它不是“神十”更不是“***”。李总说得有一定逻辑“四个轮子加三把沙发再用金属包裹起来就是汽车”。甲地到乙地，遮风挡雨就这么简单。我开国产东风风行景逸X3五年了，除正常例行周期保养外就根本没有遇到过什么“小毛病”。
国产汽车品牌综合实力强大的集团以商用车领域的重汽、一汽为主，乘用车领域比亚迪是龙头企业、其次为一众国企。
综合强弱的排名以专利技术、专利强度、专利公开数量的综合的评分为参考，参考中国汽车工程学会编著的《中国汽车技术发展报告》排名如下：
比亚迪汽车公开专利数量为22262项、强度24.9
广汽集团公开专利数量为2719项、强度23.3
长安汽车公开专利数量为12238项、强度21.2
（图片来源网络，侵删）
上汽集团公开专利数量为5556像、强度20.9
北汽集团公开专利数量为1068项、强度19.5
（图片来源网络，侵删）
中国一汽公开专利数量为15523项、强度19.3
长城汽车公开专利数量为7183项、强度18.8
奇瑞汽车公开专利数量为15572项、强度17.8
目前国产汽车梯队明显，但是差距并未完全拉开，目前的排位还不能代表最终排名。
至于技术储备，自主品牌都是半斤八两，由于造车历史和人才的匮乏，自主品牌单靠自己的力量很难有独特的领先优势，因此更多的依靠供应商和外部收购、合作等手段。
因此技术能力的强弱，更多要看各品牌能够调动的***的多寡。
如果不考虑卖车，光考虑造车，自然奇瑞的技术实力不容小觑。发动机ECU的标定，国内独一家。CVT变速器，国内独一家。直喷增压1.6，国内独一家。底盘设计制造，国内独一家……工业机器人，独一家。造船，独一家，重卡、轻客，都敢玩儿，航空发动机……
